كاولا AG-33 - التاريخ

كاولا AG-33 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كاولا

جزيرة صغيرة صخرية يبلغ ارتفاعها 550 قدمًا في جزر هاواي ، على بعد حوالي 20 ميلًا غربًا إلى الجنوب الغربي من جزيرة نيهاو.

(AG-33: موانئ دبي 2100 ؛ 1. 267 قدمًا ؛ ب. 38'3 "؛ ق. 12 ك ؛ cpl. 70 ؛ أ. 14" ، 2 3 "، 4.50 كالوري مليغرام.)

تم بناء Kaula (AG-33) في عام 1938 بواسطة Henry Robb، Ltd.، Leith، Scotland؛ استحوذت على كوباهاما في 3 يناير 1941 من مالكها ، شركة Balboa Shipping Co. ، NY ؛ أعيدت تسميتها كولا في 15 يناير ؛ وبتكليف في بالتيمور 22 يناير ، الملازم كومدير. دبليو ل وير في القيادة.

الإبحار إلى هامبتون رودز ، فرجينيا ، 25 يناير ، غادر كولا في 4 فبراير إلى هاواي ، عبر قناة بنما والساحل الغربي ، ووصل إلى بيرل هاربور في 17 مارس. قبل اندلاع الحرب في المحيط الهادئ ، كانت تنقل البضائع من بيرل هاربور وهونولولو إلى جزر مختلفة في سلسلة هاواي وإلى جزر جونستون وتدمر. خلال الغارة اليابانية على بيرل هاربور في 7 ديسمبر ، كانت في طريقها إلى جزيرة تدمر.

طوال فترة الصراع مع الإمبراطورية اليابانية ، عملت كولا من بيرل هاربور وهونولولو إلى جزر هاواي الرئيسية والجزر النائية غربًا إلى ميدواي وجنوبًا إلى تدمر. عادة ما تبحر في قافلة ، وتراوحت حدود بحر هاواي تحمل معدات عسكرية وذخيرة ووحدات من Seabees حتى أبحرت إلى الولايات المتحدة في 18 مايو 1945 ، ووصلت إلى سياتل في 26 مايو.

بعد شهرين من الإصلاح الشامل ، غادر كاولا سياتل في 31 يوليو في أول رحلة من عدة رحلات إلى ألاسكا. تم تعيينها في المنطقة البحرية الثالثة عشرة ، وذهبت إلى خفر السواحل الأمريكي إلى كيتشيكان وجونو وسيوارد وكودياك ودوتش هاربور قبل أن تعود إلى سياتل في 18 سبتمبر. عملت في بوجيه ساوند ومضيق جوان دي فوكا قبل أن تبحر إلى جزيرة بليك أنكوراج ، واشنطن ، 6 ديسمبر وإيقاف التشغيل في 14 يناير 1946. ضرب من السجل البحري في 12 مارس ، تم نقل كاولا إلى اللجنة البحرية في 15 يوليو للبيع إلى مالكها السابق.


قصة كوباهاما

كنت أنا وأبي نقوم بالكثير من العمل على ساحل الخليج في الثمانينيات وتم التعاقد معهم لرفع وإنقاذ سفينة شحن قديمة من سفينة غرقت بالقرب من ميناء بينفيل ميسيسيبي. كان لدينا 80 قدمًا قديمة من طراز Bow Tug الذي قام أبي بتربيته في خليج جالفيستون وأحضره إلى Slidell Louisana حيث كان لدينا ساحة Salvage. كنت قد أعدت بناءها هناك وكانت قاربًا قديمًا جيدًا. لقد تعاقدنا مع إدارة مكافحة المخدرات لإحضار جميع السفن التي تم الاستيلاء عليها إلى ميناء بينفيل. تراوحت بين بنساكولا فلوريدا ومورغان سيتي لويزانا. كان لديها 398 قططًا وناقل حركة مزدوج القرص يدفعان عجلتين مقاس 60 بوصة ، جعلناها تنزل بجانب كوباهاما وكنت أنظر حولي لأكتشف ما الذي سيستغرقه الأمر لإيقاظها. تم طلاء لوحات الأسماء الخشبية الموجودة على جوانب سفينة الشحن القديمة باللون الأبيض وكُتبت باللون الأسود باسم واندا جان. كانت لوحات الاسم يبلغ عرضها حوالي 6 أقدام و 14 بوصة وأخذت سكين الجيب وخدش أحدها ووجدت أنها مصنوعة من خشب الماهوغاني لذا قمت بإزالتها لإنقاذها. عندما نزلت الأولى ، قلبتها ووجدت من الداخل منحوتة كوباهاما. احتفظت بها وعلى مجاديف أحد قوارب النجاة القديمة المتعفنة ، كان طول المجاديف حوالي 16 قدمًا وخفيفة كالريش. كما أنني أنقذت بعض الخزائن المبنية من أحياء النقباء والتي أمتلكها جميعًا اليوم. واحدة من حقائب كوباهاما معلقة في منزلنا وهناك صورة أدناه. أوقفنا تسريباتها ، وضخناها وسحبناها إلى جالفستون حيث تم إلغاؤها. لم أقم أبدًا بأي شيء جديد عنها حتى يوم واحد بدافع الفضول ، بحثت عن اسمها على Google ويمكنك قراءة المعلومات أدناه. لقد كانت وعاءً جيدًا حتى في حالتها المتداعية وكنت أتمنى أن أراها في أوجها. كانت تسحب الموز من أمريكا الوسطى ووصلت إلى الميناء مع شحنة من العشب مخبأة في مخبأها حيث اكتشفتها إدارة مكافحة المخدرات واستولت عليها. كانت ترقد في Bienville لسنوات عديدة ولكن تم نسيانها في الغالب. لقد انفجر إعصار وقام الميناء بسحبها قليلاً من الماء الخلفي وتم نقلها لتثبيتها لأنهم كانوا يخشون أن ينفجرها الإعصار ويلحق أضرارًا بالسفن الأخرى أو الميناء. إليكم بعض الصور وتاريخ هذه السفينة المنسية القديمة الرائعة التي خدمت بلادنا.
شكري لرون في مدونة Loftsman على كل العمل الذي يقوم به لتوثيق ومشاركة الصور الرائعة والمعلومات من Leith Shipyard وغيرها. http://www.leithshipyards.com/. جميع المعلومات الواردة أدناه هاتين الصورتين جاءت من رون.

سفينة رقم 262

كانت سفينة شحن مزدوجة اللولب ، بوزن 932 طنًا طلبتها شركة Bahama Line USA.

بطول إجمالي يبلغ 250 قدمًا وعرض شعاع 38 قدمًا.

تم إطلاقها من حوض بناء السفن في ليث في هنري روب في 28 يونيو 1938 وكان من المقرر أن تستمر في الحصول على تاريخ مثير للاهتمام للغاية شمل وقتها كسفينة تابعة للبحرية الأمريكية من فئة كاولا والاسم الجديد للولايات المتحدة. كاولا.

من كتاب ليث بنى سفنًا في خدمة الحرب ، طبع في وقت ما في عام 1946 من قبل شركة بناء السفن هنري روب ليمتد من ليث ، اسكتلندا. (انظر الصورة أعلاه)

(بإذن من مدير عام مشروع Navsource ، مدير ، المساعدون ، أرشيف الحرف البرمائية والساحة والمنطقة)

مساعدة متنوعة من فئة Kaula:

& # 8226 تم بناؤه عام 1938 بواسطة هنري روب المحدودة ، ليث ، اسكتلندا

& # 8226 تم الاستحواذ عليها باسم MV Cubahama ، في 3 يناير 1941 ، من مالكها ، Balboa Shipping Co. ، N.

& # 8226 بتكليف من USS Kaula (AG-33) ، 22 يناير 1941 في بالتيمور. MD.، LCDR. دبليو ل وير في القيادة

& # 8226 خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين USS Kaula في مسرح آسيا والمحيط الهادئ

& # 8226 خرج من الخدمة ، 14 يناير 1946

& # 8226 ضرب من السجل البحري ، 12 مارس 1946

& # 8226 تم النقل إلى اللجنة البحرية ، 15 يوليو 1946 للبيع لأصحابها السابقين

& # 8226 الترتيب النهائي ، (انظر المزيد أدناه)

تحديد:

الإزاحة 2،100 طن (لتر) 2،250 طن (فلوريدا)

أكبر سعة ذراع الرافعة 3 أطنان.

حامل مسدس واحد مقاس 4 بوصات / 50 كال

اثنان واحد 3 "/ 50 كال يتصاعد بندقية الغرض المزدوج

سعة الوقود ديزل 1،120 برميل

اثنان محرك ديزل 60Kw 240V DC

اثنان محرك ديزل 40Kw 240V DC

السنة المالية: لا شيء (تم الحصول عليه بأموال مخصصة لـ "مكتب صيانة السفن"). في 23 نوفمبر 1940 ، وجهت CNO الاستحواذ على هذه السفينة لاستخدامها كمساعد متنوع (AG). كانت هناك حاجة لنقل البضائع إلى القواعد النائية في المنطقة البحرية الرابعة عشرة (هاواي) ، ولا سيما جزر جونستون وجزر بالميرا ، وبناءً على ذلك تم تسميتها على اسم جزيرة في مجموعة هاواي. (المراسلات البحرية المبكرة حرفت اسمها البحري على أنه Kaulahe ، وكان هذا الاسم الخاطئ ملحومًا على مؤخرتها بأحرف مرفوعة). التحويل بواسطة شركة Bethlehem SB ، Key Highway Plant ، بالتيمور ، ماريلاند. لم يتم تركيب أي أسلحة أثناء هذا التحويل - تمت إضافتها في عام 1942 في بيرل هاربور. كان معظم الشحنة التي تم نقلها عبارة عن ذخيرة ومتفجرات أخرى ، وأضيفت رشاشات إلى بعض عنابرها في عام 1942 لمنحها بعض الحماية من الحريق. عملت كسفينة إمداد بين الجزر في منطقة هاواي حتى مايو 1945 ثم أعيد تعيينها إلى ألاسكا. في عام 1946 أعيد بيعها لمالكها السابق من خلال MC (WSA). (مأخوذة من مصادر البحرية الأمريكية.)

منظر واسع لـ USS Kaula (AG-33) جاريًا في Puget Sound ، 26 يوليو 1945. Naval Air Station ، سياتل photo # 19-N-89167 ، صورة لمكتب السفن الآن في مجموعات الأرشيف الوطني الأمريكي RG-19- LCM.


(يوجد أدناه من ملفات خفر السواحل الأمريكية ، بإذن من -Archivist

تاريخ البحرية وقيادة التراث http://www.history.navy.mil/)

جزيرة صغيرة صخرية يبلغ ارتفاعها 550 قدمًا في جزر هاواي ، على بعد حوالي 20 ميلاً في الجنوب الغربي

باني: هنري روب المحدودة ، ليث ، اسكتلندا

بتكليف: 1938 (خاص) 3 يناير 1941

خرجت من الخدمة: 14 يناير 1946

التسلح: 1 x 4 "2 x 3" 4 x .50 cal MG

تم بناء Kaula (AG-33) في عام 1938 بواسطة Henry Robb، Ltd. ، Leith ، اسكتلندا التي حصلت عليها

كوباهاما 3 يناير 1941 من مالكها ، شركة بالبوا للملاحة ، نيويورك. هي

تم تغيير اسمها إلى Kaula في 15 يناير وتم تكليفها في بالتيمور في 22 يناير ،

الملازم كومدر. دبليو إل وير في القيادة.

الإبحار إلى هامبتون رودز ، فيرجينيا ، 25 يناير ، غادرت كاولا في 4 فبراير من أجل

هاواي ، عبر قناة بنما والساحل الغربي ، وصولاً إلى بيرل هاربور 17

مارس. قبل اندلاع الحرب في المحيط الهادئ ، كانت تنقل البضائع من بيرل

ميناء وهونولولو إلى جزر مختلفة في سلسلة هاواي وجونستون

وجزر تدمر. خلال الغارة اليابانية على بيرل هاربور في 7 ديسمبر ، قالت

كانت في طريقها إلى جزيرة تدمر.

طوال فترة الصراع مع الإمبراطورية اليابانية ، عملت Kaula من بيرل

الميناء وهونولولو إلى جزر هاواي الرئيسية والجزر النائية غربًا إلى

في منتصف الطريق والجنوب إلى تدمر. عادة ما تبحر في قافلة ، تراوحت بين هاواي

حدود بحرية تحمل معدات عسكرية وذخيرة ووحدات من Seabees

حتى أبحرت إلى الولايات المتحدة في 18 مايو 1945 ، ووصلت سياتل في 26 مايو.

بعد شهرين من الإصلاح ، غادر كاولا سياتل في 31 يوليو في الأول من

عدة رحلات إلى ألاسكا حيث نقلت مواد لبناء

محطات خفر السواحل LORAN في منطقة ألاسكا. مخصص للبحرية الثالثة عشر

المقاطعة ، تبخرت لخفر السواحل الأمريكي إلى كيتشيكان ، جونو ، سيوارد ،

Kodiak و Dutch Harbour قبل العودة إلى سياتل في 18 سبتمبر. هي

تعمل في بوجيه ساوند ومضيق خوان دي فوكا قبل تبخيرها إلى بليك

جزيرة أنكوريج ، واشنطن ، 6 ديسمبر وإيقاف التشغيل في 14 يناير 1946.

ضرب من السجل البحري في 12 مارس ، تم نقل كاولا إلى البحرية

عمولة 15 يوليو للبيع لمالكها السابق.

ملف تاريخ القاطع. مكتب مؤرخ USCG ، مقر USCG ، واشنطن العاصمة

قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية. واشنطن العاصمة: USGPO.


كانت لا تزال تُدعى CUBAHAMA 1947 ، ثم أعيدت تسميتها WANDAJEAN 1976. تم حذفها عام 1993. لذلك يبدو أن هذه السفينة الجميلة قد اختفت من السجلات حوالي عام 1993. هذا من شأنه أن يكمل ما يقرب من 55 عامًا من الخدمة وتكريمًا لـ بناة السفن هنري روب


كولامارجا

ال كولامارجا يغادر بشكل ملحوظ من مانترامارجا. نقدم لنا عبادتين متميزتين لآلهتهم ، واحدة تتبع مانترامارجا (التانترا براكرية) والآخر ، يُنظر إليه على أنه أكثر ارتفاعًا ، يتبع كولامارجا (kula-prakriya). في الأخير ، بدلاً من العملية المعقدة والمستهلكة للوقت للبدء من خلال القرابين في نار مكرسة (hautri diksa) شوهد في جميع أنحاء مانترامارجا، نرى البدء من خلال عملية الاستقراء (avesah) من قبل الإلهة واستهلاك المواد المقدسة "غير النقية" (كاروبراسانام ، فيرابانام). نجد أيضًا الجماع الجنسي مع قرين مكرس (دوتي) كعنصر مركزي في العبادة الخاصة (أدياياغاه) ، وتضحيات الدم ، والطقوس الجماعية التي تحتفل بها تجمعات المبادرين والنساء من الطبقة الدنيا. وهما مكونان من طقوس نظام أبينافاجوبتا: التانترا prakriya، القداس الظاهر ، المعياري للكل التانترا المجتمع ، تتمحور حول الله بهايرافا و كولا براكريا الطقوس السرية والباطنية للدائرة الداخلية لـ "عشيرة" المبتدئين ، تتمحور حول الإلهة وانتشارها في آلهة متعددة. في تفسيره لل كولا براكريا، أبهينافاجوبتا ، يتسامى ، ويجمّل ، ويدلّل العديد من ممارساته إلى نوع من الزهد التأملي الذي يهدف إلى تحقيق ذاتية متعالية ، لكنها وشيكة في العالم والذات. في هذه العملية ، يقوم بتحويل الطقوس من شكل من أشكال الفعل إلى شكل من أشكال "المعرفة".

ال كولامارجا ، وتسمى أيضًا كولا تعليم (kulasasanam ، kulamnayahوما شابه) ، أو ببساطة كولا ، كان يركز على استرضاء الإلهة كوليفاري مع أو بدون بهايرافا (كوليفارا) تحيط به ثماني أمهات ، ويحضرها جانيسا و فاتوكا ، مع عبادة ثانوية للأربعة سيدهاس الذين روجوا التقليد مع رفاقهم ، منتهين بـ ماتسيندرا (ماتشاندا) وقرينته ، كونكانا ، وستة "أمراء" غير عازبين (راجابوتراه) الذين كانوا أبناء هذا الزوج مع رفاقهم ، لكن هذا تم تعديله وتعديله بشكل مختلف في الأنظمة الليتورجية بشكل واضح من خلال هوية الإله المركزي.

في تصنيف مبكر ، شوهد في سينسينيماتا ، يقال لنا أربعة أشكال من كاولا عبادة تسمى "الإرسال" (انفايا) أو "التعاليم" (آمنة) ، كل منها مخصص لأحد الاتجاهات الأساسية الأربعة: الشرقية (بورفامنيا) المرتبطة بالإلهة كوليفاري وترتبط ارتباطًا وثيقًا بما يتم تدريسه في تريكا الشمالي (اوتارامنايه) المرتبطة بالإلهة كالي (Kalasamkarsini) الغرب (pascimanamnayah) مع الإلهة كوبجيكا وقرينتها ، نافتمان والجنوب (daksinamnayah) مع كاميسفاري والإلهة المعروفة باسم نيتياس. تم خسوف هذا الانتقال الأخير بمرور الوقت من خلال نموه الخاص ، عبادة الإلهة المعتدلة تريبوراسونداري المعروف أيضًا باسم سري فيديا، والذي أصبح في النهاية الشكل الأكثر انتشارًا وشعبية لـ سكتا العبادة ، والبقاء على قيد الحياة مع بعض النشاط حتى يومنا هذا. كان هذا هو الحال حتى القرن الثاني عشر الميلادي.

لم يتم استنفاد إبداع هذه التقاليد. في أوقات لاحقة ، ربما في شرق الهند بعد تراجع البوذية في تلك المنطقة ، لم يتم العثور على آلهة مختلفة في وقت سابق كولا / السقطه مصادر مثل سياما (داكسيناكالي), تارا ، تشيناماستا ، دومافاتي ، باجالاموخي، و بوفانيسفاري ، ظهرت في موجة جديدة من Saiva-Sakta الأدب الكتابي ، وتشكل في نهاية المطاف مع تريبوراسونداري ذخيرة ثابتة تعرف باسم عشرة ماهافيديا الآلهة ، والمحافظة في طوائف تارا وتشيناماستا اثنين من الآلهة البوذية التانترا التقاليد التي كانت قوية في السابق في المنطقة التي تضم ولايات البنغال وبنغلاديش وبيهار وأوريسا الحديثة.

أسلاف كولامارجا: ال كاباليكاس وعبادة اليوجيني

تقاليد كولامارجا نكون كاباليكا ، الشكل الأساسي لطقوسهم الزاهد هو شكل الجمجمة. ال كاباليكا تتضح الخلفية من أيقونات الزوجين الإلهي. يتم عبادتهم داخل حظيرة حرق الجثث ، وهم أنفسهم يرتدون الزخارف العظمية ويلوحون بطاقم الجمجمة في كاباليكا التقليد. ال كاباليكاس، "رجال الجماجم ، هكذا سمي لأن ، مثل لاكولا زاهد المسار الأعلى ، حملوا عصا مغطاة بالجمجمة (خاتفاراجا) وحملوا وعاء استجداء في الجمجمة أي أنهم قد تعهدوا "بالنذر العظيم" (محدفراتا) ، التكفير عن الذنب مبيد البراهماني.

ال كاباليكا كان الزاهد عكس المحترم تمامًا سمارتا براهمان رب البيت أو حتى سيفا سيدانتين. ومع ذلك فقد تم تطوير عقائده وممارساته على أساس سيفا سيدانتا الأيديولوجية ، التي أعيد تفسيرها جذريًا. ال كاباليكا عاش الزاهد في مناطق حرق الجثث ، مقلدًا آلهةه الشرسة واسترضاء هذه الآلهة بعروض الدم واللحوم والكحول والسوائل الجنسية من طقوس الجماع غير المقيدة بالقيود الطبقية. كانت هذه أنشطة ملوثة للغاية للأرثوذكس براهمان وحتى منظر هذا الزاهد يلوثه. في حين أن اللحوم والنبيذ كانت شائعة بدرجة كافية بين الطبقات الدنيا ، إلا أنها كانت نجسة بالنسبة لـ براهمان. أرثوذكسي براهمان سيقدم فقط عروض نباتية نقية لآلهته ، وسيكون النشاط الجنسي مقيدًا بشفرة فارناسراما دارما، ومستبعدة من عالم بوجا. بدلا من الطعام النباتي كاباليكا عرض اللحوم بدلا من الحليب كاباليكا عرضت النبيذ. الهدف من كاباليكا كانت القوة (سيدي) وهو ما كان يعتقد أنه يمكن تحقيقه من خلال كسر المحرمات الاجتماعية ، واسترضاء آلهته بالقرابين التي ستكون لعنة على فيديك ممارسًا ، وتسخير قوة آلهته من خلال الحيازة الخاضعة للرقابة.

في حين أن التيار الصحيح سيدانتا على غرار دينهم على الفيدية النموذج الأولي الذي كان سائدًا في ديانة هندية سابقة (خاصة 1000 قبل الميلاد & # 8211 400CE) ، التيار الأيسر كولامارجا أو كاولا نشأ من طبقة قديمة بنفس القدر ولكن أكثر "شعبوية" من الدين الهندي ، عالم خيالي شاماني رائع وغريب من استرضاء آلهة الطبيعة والحيوانات التي ترأسها اليوجيني. هذه منطقة من الديانات الهندية لم يتم توثيقها جيدًا لأنها كانت أمية إلى حد كبير ، على الرغم من أننا نرى العديد من العلامات على تأثيرها على الدين المتعلم. هذا العالم الشاماني ، الذي كان الخلفية الثقافية الأقدم ل كاولا وهكذا قدم تيار قالبه الجمالي ، الذي يتضمن طقوسًا وطقوسًا تسعى إلى السلطة والتي قد تبدو مزعجة أو غير معقولة أو حتى بغيضة بالنسبة لنا. ال Sadhaka أو ممارس الزهد يؤدي هذه الطقوس في أماكن مخيفة مثل مناطق حرق الجثث ، باستخدام عناصر جنائزية مثل الجماجم البشرية والرماد من المحرقة الجنائزية. استدعت الطقوس مجموعة من الآلهة البرية والشرسة ، غالبًا ما يتم تصورها كأرواح طبيعية (تسمى apsaras ، dakinis ، matrs ، grahis ، إلخ) ، وكان يقودها أحد الإلهة الرئيسية أو شكل النار سيفا نفسه - بهايرافا. إذا كان Sadhaka وظهرت له الآلهة في الممارسة الناجحة ، وعندها كان عليه أن يصنع دمًا أو قربانًا. من الناحية الأسطورية ، سيتم قبوله من قبل الآلهة وسيصعد إلى السماء معهم ، ليصبح قائد الفرقة البرية - وبعبارة أخرى ، يصبح مثل بهايرافا نفسه.

حوالي القرنين التاسع والعاشر ، حدث تحول نموذجي من نوع ما في القرن ، بعيدًا عن هذه الأشكال السابقة من كاولا الممارسة التي تضمنت حرق الجثث الزهد القائم على الأرض والذي يتميز باستخدام التضحية بالدم والكحول كوسيلة لتغذية وإرضاء مجموعة من الرهيبة كولا (عشيرة) الآلهة. انتقل التركيز بعيدًا عن إطعام تلك الآلهة المفترسة نحو نوع من الممارسات الشبقية الصوفية التي تتضمن حشدًا نسائيًا ، يُعرف مجتمعًا باسم اليوجيني ، بقيادة الرجل الرهيب سيفا بهايرافا ، مع زوجته الإلهة (أغوريسفاري ، أوما ، كاندي ، ساكتي ، إلخ.). ال كاولا كانت ترتكز الطقوس في طوائف اليوجيني ، وريثة القرون الوسطى ماتركاس (أمهات) ، Yaksinis (دريادات أنثى) ، و غرينيس (صائدات) من التقاليد السابقة ، الذين مثلهم ، غالبًا ما يتم تمثيلهم على أنهم هجائن خارقة للطبيعة أو خارقة للطبيعة بين عوالم الإنسان والحيوان والطيور والنبات. كانت هذه الآلهة النكراء ، الواقعة على عتبة متغيرة بين الإلهي والشيطاني ، فظيعة وحميدة فيما يتعلق بالبشر ، الذين كانوا يعبدونهم تقليديًا بذبائح الدم والتضحية بالحيوانات. مرة واحدة بالامتنان من قبل قال القرابين ، اليوجيني سيكشفون عن أنفسهم على أنهم شابات ساحرات وإرضاء محبيهم البشريين مقابل قوى خارقة للطبيعة (سيدهيس) ، ولا سيما قوة الطيران.

الحيازة المستحثة من قبل هؤلاء اليوجيني كان الوسيلة الأولية لنهايات كاولا الممارسات "المتولدة من العشيرة" ، والتي يطلق عليها أيضًا "ممارسة العشيرة" (كولاكارا) ، "دين العشيرة" (كولادارما) ، أو "الغنوص المتولد عن العشيرة" (كولاجنانا). كاولا كان الممارسون مهتمين في المقام الأول بالقوى الدنيوية (سيدهيس) والخلود الجسدي (jivanmukti) مع التمتع (بوكتي) للقوى والخلود المذكورين لها الأسبقية على أي نموذج لرفع الوعي أو التحرر غير المتجسد من إعادة الميلاد الدوري (موكتي) ، التي تبناها أكثر تقليدية التانترا الممارسين. تم اكتساب هذه الصلاحيات من خلال التعامل مع اليوجيني ، من ، في كاولا السياق ، تم تحديدها أيضًا مع رفقاء الطقوس الأنثوية للممارس الذكر. هذا هو اليوجيني التابع كاولا التانترا كان يُنظر إلى التقليد في الحال على أنهن نساء من لحم ودم يتفاعل معهن الذكور الممارسون ، والكائنات شبه الإلهية الالتهمة التي كانت هدفًا لطوائف عبادتهم. في الأدب العلماني ، هؤلاء اليوجيني غالبًا ما يتم تصويرهم على أنهم ساحرات أو مشعوذات ، وشخصيات غامضة وقوية وخطيرة لا يجرؤ إلا الذكر البطل على الاقتراب منها ، ناهيك عن محاولة التغلب عليها. ولهذا السبب بدأ الممارسون الذكور بشكل كامل كاولا وصفوا أنفسهم بأبطال أو أبطال رجوليين (فيراس) بدلاً من ذلك ، أشاروا إلى أنفسهم على أنهم كائنات مكتملة (سيدهاس) ، عن طريق تعريف أنفسهم بترتيب آخر من الكائنات شبه الإلهية ، فإن النظراء الذكور إلى اليوجيني من الملحمة والأساطير الهندية في العصور الوسطى.

في ليالي معينة من الشهر القمري والسنة الشمسيةكاولا يتجمع الممارسون على أسس حرق الجثث ، أو في "تلال العشائر" أو "المقاعد" (بيثاس) ، "جبال العشيرة" (كولا بارفاتاس) أو "الحقول" (ksetras). هذه التجمعات كانت تسمى "الاختلاط" (ميلاكاس ، ميلانا ، ميلاباس) ، التي تنطوي على اتحاد المبتدئين من الذكور والإناث ، من اليوجيني الذين حضورهم وتفاعلهم مع أبطالهم (فيرا) أو الكمال (سيدها) كان نظرائهم من الذكور شرط لا غنى عنه من كاولا حاجة.

في هذه التجمعات اليوجيني ينزلون من السماء للقاء رفقائهم الذكور الذين ينتظرونهم على الأرض. هؤلاء يوجيني الطيران كان يغذيها لحم الرجل والحيوان الذي كان نظامهم الغذائي ومع ذلك ، فإن سيدهاس أو فيراسبحكم ممارساتهم الخاصة ، كانوا قادرين على تقديم اليوجيني مصدر طاقة أكثر دقة وقوة. كان هذا السائل المنوي لهم (فيريا) ، الجوهر المقطر لمكوناتها الجسدية. ال اليوجيني ، بالرضا عن طريق هذه العروض ، من شأنه أن يقدم شكلهم من النعمة إلى سيدهاس أو فيراس. بدلاً من التهامهم ، كانوا يقدمون لهم عرضًا مضادًا لإفرازاتهم الجنسية ، وهو أمر كان هؤلاء الشركاء الذكور بحاجة إليه مثل اليوجيني كانت من نطاف ذكور. لماذا ا؟ وفقا ل كاولا تقليدًا ، تجلت الربوبية عن نفسها (أو نفسها في كراما) في شكل مجموعة من 8 إلهة عظيمة ، والتي بدورها تكاثرت في دوائر متعددة من الطاقات الأنثوية (عادة 64) والتي كانت يوجيني حاشية. هذه شبه إلهية اليوجيني والنساء البشريات اللواتي جسدهن يحملن في أجسادهن البلازما الجرثومية للربوبية ، والتي تسمى "رحيق العشيرة" (kulamrta) ، "سائل العشيرة" (كولادرافيام) ، "جوهر الفرج" (يوني تاتفا)، الامر" (اجنا) ، ببساطة "السائل (درافيام) ، أو "العشيرة" (كولا). في حين أن هذا الجوهر الإلهي يتدفق بشكل طبيعي من خلال النساء ، إلا أنه كان يعتبر غائبًا عند الذكور. لذلك ، فإن الوسيلة الوحيدة التي يمكن من خلالها للذكر الوصول إلى تدفق الألوهة العليا في المركز المرتفع لل ماندالا كان "مخطط تدفق" العشيرة من خلال اليوجيني الذين شكلوا أو سكنوا دوائرها الخارجية.

فقط من خلال البدء والتفاعل المستمر مع اليوجيني هل يستطيع هؤلاء الممارسون الذكور الوصول إلى الجوهر السائل والطاقة اللامحدودة للإله. لذلك كان من الضروري أن يكون الممارسون الذكور "ملقحين" أو يتحدثون بشكل صحيح أكثر "مصابين بالذنب" ، مع إفرازات الحيض أو الإفرازات الجنسية. اليوجيني - جعل "فم" اليوجيني القناة الوحيدة للعضوية في العشيرة وجميع متطلباتها الأساسية. هنا ، "فم" يوجيني كان فرجها ، و "شرب إفرازات أنثى" (راجابانا) ، الوسيلة الرئيسية لتلبية احتياجات الذكور. لذلك ، فإن الممارسة الشبقية الصوفية ، "التانترا sex "التي يمارسها كاولا الممارسين ، تشارك بشكل رئيسي الشرب من هذه المواد القوية التي كانت سوائل جنسية ، إما من خلال مؤتمر شفوي متبادل أو من خلال شكل من أشكال الجنس التناسلي يسمى فاجرولي مودرا (شفط مجرى البول) حيث يستخدم الشريك الذكر قضيبه كقشة لامتصاص الإفرازات الجنسية للشريك الأنثوي. كانت نهاية هذا اللقاء هي قدرة الطيران المرغوبة كثيرًا ، والتي تم لاحقًا استيعابها وإعادة تفسيرها على طول وسائل اختبار وعي الله ، ولكنها على الأرجح تعكس السعي وراء قوة خارقة للطبيعة بين الناس. كاولا.

منذ نشأتها ، كاولا يتكون أساسًا من مجموعة من التقنيات للتحكم في كائنات متعددة ، غالبًا ما تكون أنثوية ، سواء لمنفعة الفرد أو كأدوات لاستخدامها ضد الآخرين. يمكن تقليل هذه إلى ثلاثة أنواع رئيسية: 1). التغني ، الصيغ الصوتية التي ، عندما يتم نطقها بشكل صحيح في ظل الظروف المناسبة ، تتحكم في الكائنات المذكورة 2). تقنيات التملك ، حيث تعمل نفس الكائنات من خلال جسد المرء 3). إرضاء هذه الكائنات من خلال القرابين ، مع أو بدون الوسيط التحولي للنار vedic. في هذه الحالة الأخيرة ، فإن التقدمة الأسمى ليست سوى المكونات الجسدية للممارس نفسه. هنا ، يقوم الممارسون البشريون بالتضحية العظمى بشخصهم ، مما يؤدي إلى تحريك التانترا الإله للمعاملة بالمثل مع قوى لا توصف وتمتع خارقة للطبيعة. هذه هي الأنواع الثلاثة من الممارسة التي شكلت التانترا التيار الرئيسي في تاريخ ديانات جنوب آسيا.

يجادل وايت في الأساس بأن "التانترا " كان الجنس وسيلة لنقل المعرفة الباطنية من خلال انتقال السائل الجنسي من الفم (الفرج) يوجيني ، مما أدى إلى بدء الممارس في كاولا النسب عن طريق المعرفة السائلة أو الرسائل المنقولة جنسيا.

في وقت مبكر كاولا

كاولا يشار إليه أحيانًا بالجانب الأيسر الكامل من التانترا ، & # 8211 الجانب غير المزدوج ، الانتهاك ، عبادة الآلهة ، ولكن ضمن هذا العنوان العام ، كان هناك أيضًا مجموعة سلالة محددة تسمى كاولا ما كنا نسميه كولامارجا. يرأسها شخصية ماتشاندا ناثا (ماتسيندرا) "اللورد فيشرمان" شبه التاريخية وشبه الأسطورية ، ربما من القرن الثامن. Macchanda هي واحدة من أكثر سادة التانترا ، يعتبر مها سيدها معا سيفا و بوذي وتم تحويله إلى إله في وادي كاتماندو في نيبال ، والذي لا يزال يحتفل بمهرجان سنوي على شرفه ، على الرغم من أنهم نسوا تعاليمه منذ فترة طويلة.

في المصادر الأصلية ، كان يحظى بالتبجيل باعتباره الصورة الرمزية أو الكاشف عن الحقيقة في العصر الرابع والحالي كالي يوجا. كان من كاماروبا (آسام الحديثة) في الشرق الأقصى ، ولكن لابد أنه سافر على نطاق واسع ، لأننا نعلم أن شريكه وزوجته كان يُدعى كونكانامبا ، "الأم من كونكان" ، وهو مكان يقع على الساحل الغربي لبومباي الحديثة. لسوء الحظ ، لم يتم تذكر اسمها جيدًا مثل اسم شريكها ، على الرغم من أن الاثنين قد تم الإشادة بهما في الأصل كزوج من الأساتذة المستيقظين. عبدوا سيفا و ساكتى كزوج زوجي ، تحت الأسماء كوليفارا و كوليفاري (رب وسيدة العائلة). تأثر الممارسون في وقت لاحق الكاولية غالبًا ما تستخدم هذه الأسماء لأي أشكال محددة من سيفا و ساكتى عبدوا.

Macchanda (الملقب Matseyendranatha) كان أ سيدي الذي أدرج تعاليم أ كاباليكاس وما يرتبط بها يوجيني عبادة في بلده Kaulajnananirnaya (KJnN) ، ولهذا السبب تم تعظيمه ، في الأعمال اللاحقة ، كمؤسس لـ كاولا. يمكن القول إن KJnN هو نص تأسيسي لـ كاولا يعود تاريخه إلى القرن التاسع أو العاشر تقريبًا. هذا الاشتقاق النهائي لـ كاولا يسمى "بطن السمكة". في الرواية الأسطورية ، نقرأ عن بهايرافا ، بعد أن حول نفسه إلى صياد ، واسترداد كاولا الكتب المقدسة من بطن السمكة. الفكرة الأخرى من بطن السمكة توحي بالممارسات الجنسية والمثيرة للذكريات يوجيني كولا لأن البطن يتمدد وينقبض مثل الأعضاء التناسلية.

يقال إن ماتشاندا وكونكانامبا أنجبا اثني عشر ابناً. ستة أصبحوا عازبين الزاهدون وستة أصبحوا أرباب منازل متزوجين. كان هؤلاء الستة الأخيرون هم الذين بدأهم ماتشاندا وكونكامبا ، ونقلوا إليهم تعاليم حكمتهم. ومن المثير للاهتمام ، أن أسماء هؤلاء الأبناء الستة ليست سنسكريتية ، ولكنها مرتبطة بقبائل خارج المجتمع الهندي العادي الباهت ، مما يشير إلى الأصول الشامانية المبكرة لل كاولا تعاليم. هؤلاء الأبناء الستة (مع رفقائهم) أصبحوا ستة رؤوس من ستة سلالات البيضاوي. تطورت الأنساب إلى عشائر محددة ، والتي حافظت على شبكات من النزل بالقرب من المواقع المقدسة حول شبه القارة الهندية ولديها إشارات يدوية خاصة حتى يتمكن الأعضاء من التعرف على بعضهم البعض. كان اسم العشائر الست أناندا ، بودو ، أفالي ، أورابهو ، بادا، و يوغي ، وبناءً على ذلك ، كانت أسماء أعضائها تنتهي بأحد أسماء العشائر الست.

هذا "الأصلي" كاولا لا يتم تضمين النسب بين التسعة الرئيسية سامباراداياس التي سنناقشها لأنها ليست مدرسة منفصلة بالمعنى نفسه ، لها مذاهب طائفية خاصة بها وعبادة عبادة محددة. كانت بالأحرى طريقة خاصة لممارسة التانترا ، مع التركيز بشكل أكبر على الحسية ، وتكمن أهميتها الحقيقية في التأثير العميق الذي تمارسه على بعض المدارس الحالية اليسارية ، بحيث تم في الوقت المناسب الاعتراف بنوعين مختلفين من بعض الطوائف. على سبيل المثال ، هناك ملف تريكا من Mantramarga و ال كاولا تريكا من كولامارجا. أدى هذا التأثير إلى مواجهة التركيز المتعالي الملحوظ في بعض أجزاء التقليد ، لما تميز به كاولا قبل كل شيء كان تركيزه على أسبقية الجسد وعلى الجوانب الجوهرية للإله. سلالة قائمة على الممارسة بالكامل ، علمت استخدام التجربة الحسية كنقطة انطلاق إلى الوجود الإلهي. لذلك فهي فقط داخل كاولا أثرت في السلالات التي تمارس الطقوس الجنسية وأن المواد المخالفة كانت تقدم إلى الله ويستهلكها مقدم الذبيحة (كما يعتبر ضروريًا في وجهة نظر غير ثنائية "تمشي في الحديث").

إصلاح كاولا

بحلول أواخر القرن التاسع كاولاغالبًا ما كانوا أشخاصًا متعلمين تعليماً عالياً وجماليات راقية وأحيانًا كانوا مرتبطين بالديوان الملكي. ومع ذلك ، كان عليهم التعامل مع تقليد كتابي سابق كان يؤكد في بعض الأحيان على الطقوس السحرية الأخرى ، والتي كان بعضها مسيئًا للمجتمع الهندي. كما ترى ، كانت الهند القديمة مجتمعًا تقليديًا للغاية حيث لم تكن هناك إمكانية لرفض طبقة سابقة من تقاليد المرء. إذا كان التقليد السابق لا يتناسب مع النموذج الحالي ، فيجب إعادة تفسيره. هذا هو بالضبط ما هو أكثر تطورا كولاس الكلاسيكية التانترا فعلت. لم يأخذوا الطقوس الشامانية الموصوفة أعلاه حرفيًا بدلاً من ذلك ، جادلوا بأن الآلهة البرية كانت تعبيرات عن الطاقات المختلفة للعقل والجسد البشري. تم أخذ الرموز الجنائزية لتمثل تجاوز الأنا والتعلق بالهوية القائمة على الجسد. علموا أنه عندما يتم تعليق الأنا ، تفقد الأشياء الخارجية اختلافها وتتألق في الوعي كنكهات من التجربة الجمالية الخالصة. ترضي آلهة طاقات الحس هذا تقديم "الرحيق" وبالتالي تتلاقى ، وتندمج مع وعي الممارس المشع والمتسع. وبذلك يختبر نفسه ككتلة واحدة من وعي الهناء. أخيرًا ، تحلق في السماء باسم بهايرافا هو نفسه ، للإشارة إلى حالة إلهية مذهلة يطير فيها الممارس المحرر بحرية في سماء الإدراك الصافي ، غير مقيد بالإدراك المحدود العادي ، ولكنه لا يزال متجسدًا (أي يمتلك حواسه وقدراته).

إن عملية إعادة التفسير هذه (تسمى أحيانًا "التأويل") أساسية لجميع الأديان. الشيء المهم الذي يجب أن نفهمه هو أنه من داخل الدين ، ليس له صفة اصطناعية. بدلاً من ذلك ، يعتقد المفسرون أنهم ببساطة يستخلصون المعنى الحقيقي والأعمق للكتب المقدسة المبكرة ، وهو المعنى الذي قصده الله دائمًا. (هذا لا يعني أن المتطور كاولا رفض المترجمون الفوريون هؤلاء الزاهدون الذين اختاروا متابعة طقوس حرق الجثث ، وكان هؤلاء الزاهدون الذين يبحثون عن السلطة ، الذين أصبحوا أقلية ، يتسامحون بشكل حميد كشيء مثل ابن عم غريب الأطوار وغير مناسب اجتماعيًا ، محرجًا في بعض الأحيان ، لكنهم ما زالوا جزءًا من الأسرة).

إذن ، التعبير المتطور والمتعلم عن التيار الأيسر للغير ثنائي سيفا تانترا "طهر" العناصر الصادمة أو البغيضة لعبادة الآلهة السابقة ، ليس برفضها ولكن بإعادة تفسيرها كعناصر لتجربة روحية داخلية. هؤلاء كولاس كانت جماليات رائعة ، خاصة في كشمير ، حيث ازدهر التيار اليساري. بالنسبة لهم ، كانت أعلى حالة للوعي هي حالة كاماتكارا أي ، الدهشة أو النشوة الجمالية ، تجربة الدهشة في الجمال الخام والحيوي للوجود المتجسد. إن "جماليتهم" للتقاليد السابقة تتلاءم بشكل جيد مع معتقداتهم غير الثنائية ، والآن أصبح بإمكانهم مواجهة أكثر حالات الموت المروعة ظاهريًا وما يسمى بالنجاسة باعتبارها جوانب من كيانهم الداخلي الإلهي ، وجوانب الجمال الكلي للوجود. يمكنك رؤية هذا المنظور في أنواع معينة من التانترا الفن الذي يصور الآلهة الشرسة والخير. الآلهة الشرسة هي خاصية حصرية للنوع غير المزدوج التانترا.

قام Abhinavagupta بتهميش طقوس تبادل السوائل وجعلها تتطور إلى مجموعة أوسع من الطقوس والتقنيات التأملية. تم تصميم هذه التقنيات بحيث لا تهدد لوائح النقاء التي كانت مطلوبة للأداء الاجتماعي الطبقي العالي. لقد ألغى هؤلاء المنظرون الهدف الرئيسي لممارسات "الجوهر الثابت" - تحويل المواد الجنسية واستهلاكها لاكتساب قوى خارقة للطبيعة - من خلال تفسير مثل هذه الممارسات المناهضة للنظرية مجازيًا وتحويل وظيفة الهدف من سيدهيس لتوسيع الوعي ، يُنظر إليه الآن على أنه تنمية حالة ذهنية إلهية تتناغم مع النعيم الذي يحدث في النشوة الجنسية. كان هذا تحريفيا التانترا شكل تقويم العظام إلى الأرثوذكسية ، من الفعل إلى المعرفة. وهكذا ، على سبيل المثال ، أصبح شرب إفرازات الطمث الأنثوية مجرداً في برنامج تأملي العبارات.

لجميع الأغراض المكثفة كاولا اختفى في القرنين الثاني عشر والثالث عشر ، مع انهيار كارثي في ​​معظم أنحاء جورو- الأنساب المتسلسلة ، على الأرجح سبب استراحة الغزو الإسلامي التدريجي لشمال الهند. بعد ذلك ، من المناسب التحدث عنها فقط التانترا أو كاولا إحياء.


تاريخ كودياك ألاسكا العسكري

هناك العديد من المراسي الكبيرة حول المدينة. يبلغ عرضها ستة أقدام وسبع بوصات في أوسع جزء من الأجنحة. وضعت إدارة المرفأ بعضها كعناصر زخرفية. ربما كانوا قد تركوا عندما غادرت البحرية. هل لدى أي شخص القصة الحقيقية عن هؤلاء؟ بعض النقوش تقرأ:

سفن عامة وليست Kodiak

  • حطام السفن في ألاسكا
  • قاموس سفن القتال الأمريكية
  • أسئلة وأجوبة مجموعة من أفضل الأسئلة المتكررة المتعلقة بالجيش
  • مجلة Seawaves
  • سفن البحرية الأمريكية ، 1940-1945 ، سفن الإنزال والحرف
  • قصص الغواصات مع ذكر أحدها ألاسكا.
  • فقدت السفن خلال الحرب العالمية الثانية بما في ذلك YP-73 التي دمرت عن طريق التأريض في ميناء كودياك ، ألاسكا ، 15 يناير 1945.
  • يغرق زورق القطر بطريق الخطأ ليمر تحت جسر Old Rooster على نهر Tombigbee بالقرب من Demopolis ، ألاباما ، 28 أبريل 1979.

روابط أخرى

تتغير هذه الروابط كثيرًا. يمكنك الإبلاغ عن الروابط المعطلة لي عن طريق البريد الإلكتروني. آخر فحص 2018 13 مايو.

  • دليل ورم الظهارة المتوسطة
  • متحف Kodiak للتاريخ العسكري في WikiFun
  • تقوم شركة فيلوزات بتأجير سيارات للأفلام
  • جواسيس الحراس: قصة خفر السواحل الأمريكي و OSS في الحرب العالمية الثانية (USCG)
  • كان الدولار الواحد في عام 1941 يساوي 13.18 دولارًا أمريكيًا في عام 2005
  • جمعية دراسة المقاومة في فرنسا
  • WWW.ExReps.Com - مجتمع على الإنترنت للممثلين التقنيين والممثلين السابقين وعائلاتهم وأصدقائهم
    بالنسبة لأولئك الذين عملوا في الخارج كممثلين تقنيين ، ومغتربين ، ومغامرين ، ومسافرين عالميين ، و Globe Trotters ، ومتسوقين عمل.
  • MilitaryBrats تساعد في العثور على الأصدقاء القدامى. مجلة American Intelligence Professional ، مقالات مختارة عن الحرب العالمية الثانية:
    • رفقاء غرباء The OSS وألمان لندن الأحرار
    • طرق إلى السلام حرب المعلومات في المحيط الهادئ ، 1945 ، OWI
    • من ميونيخ إلى بيرل هاربور: أمريكا روزفلت وأصول الحرب العالمية الثانية
    • أسرار النصر: مكتب الرقابة والصحافة والإذاعة الأمريكية في الحرب العالمية الثانية
    • FBIS ضد المحور ، 1941-1945
    • خلف الخطوط اليابانية في بورما
    • تتبع النازية "الذهب" و OSS ومشروع SAFEHAVEN
    • عمليات OSS في النرويج الزلاجات والخناجر
    • فريق جيدريك 1944: فريق متحالف مع المقاومة الفرنسية
    • الاستخبارات والدعم العملياتي للمقاومة ضد النازية OSS والأنصار الإيطاليين في الحرب العالمية الثانية
    • من ماركت جاردن وميلاني المقاومة الهولندية و OSS
    • قيادة مجموعة الأمن البحري
    • أسئلة وأجوبة ، أسئلة وأجوبة

    الكتب والمنشورات الموصى بها

    الحرب المنسية بقلم ستان كوهين في أربعة مجلدات من عام 1981 حتى الآن.
    المجلد 1: دفاعات البلد الشمالي 1867-1941 ، طريق التدريج الشمالي الغربي ، طريق ألاسكا السريع ، مشروع كانول ، الإعارة والتأجير لروسيا ، أنظمة النقل ، المدن والمطارات ، البلد الشمالي في الحرب ، دفاعات جزر ألوشيان ، الميناء الهولندي ، أداك ، أمشيتكا ، البحرية في الحرب ، القوة الجوية في الحرب ، معركة أتو ، احتلال كيسكا ، إرث الحرب. تم تحديد الصفحة 86 أعلى على أنها Ft Greely Kodiak لكنها في الواقع القاعدة البحرية مع قلب اليسار واليمين. الصفحة 86 في الأسفل منظر جوي جيد لقاعدة كودياك البحرية وقاعدة الجيش في يوليو 1941. INDEX
    المجلد 2: North Country at War ، Canol Project ، Russian Lend-Lease ، نظام النقل ، حرس ألاسكا الوطني ، مدخل الرحلات ، المطارات ، المرفأ الهولندي ، أتو ، كيسكا ، أتو ، شيميا ، إرث الحرب. فهرس
    المجلد 3: North Country at War ، Cold Bay ، Dutch Harbour ، Communities at War ، مرفق اختبار الطقس البارد وحقل Ladd ، سلاح الجو الملكي الكندي ، Lend-Lease ، سرب قوارب الإنقاذ في حالات الطوارئ العاشر ، النشاط البحري ، جزيرة أنيت ، سيوارد ، كودياك ، Adak ، Amchitka ، سلاح الجو المدني لرجل واحد ، عملية جزر الكوريل ، التاريخ البريدي ، إرث الحرب. فهرس
    المجلد 4: North Country at War ، طريق ألاسكا السريع ، مشروع Canol ، أنظمة النقل ، الاتصالات والإعارة الروسية ، جنود الضباب - حرس ألاسكا الإقليمي ، أتو ، كيسكا ، معلومات طباعة إضافية منقحة وصور ، إرث حرب. الفهرس هذا هو مجموعة يجب أن يكون! حروب ألاسكا المخفية بقلم أوتيس هايز الابن ، نشر عام 2004 من قبل مطبعة جامعة ألاسكا. حملات سرية على حافة شمال المحيط الهادئ. استخبارات الإشارة ، مذكرات تاتسوغوتشي ، منشورات الدعاية ، الوجود السوفياتي في شمال المحيط الهادئ ، سر نيسي. ببليوغرافيا ممتازة وملاحظات الفصل. 19 رسم توضيحي ، 182 صفحة ، 6 × 9 بوصات. عمل السيد هايز كضابط مخابرات في ألاسكا خلال الحرب العالمية الثانية وكتب عدة كتب أخرى. آخر رحلة قاذفة 31 بقلم رالف ويترهان نُشر عام 2004. حكايات مروعة عن طيارين أمريكيين ويابانيين قاتلوا في الحرب العالمية الثانية في الحملة الجوية في القطب الشمالي. كُتب الكتاب بسبب اكتشاف موقع تحطم قاذفة من طراز PV-1 تابع للبحرية في كامتشاتكا. يوجد عرض نوفا حول هذا الموضوع أيضًا. ومع ذلك ، يقدم الكتاب نظرة عامة ممتازة على الحملة بأكملها والعديد من التفاصيل حول منشورات البحرية التي طارت من أتو بعد أن أخذنا الجزيرة من اليابانيين في عام 1943. تمت مقابلة العديد من اليابانيين الذين خدموا في أتو وكيسكا وباراموشيرو. 85 صورة فوتوغرافية ، 4 خرائط ، 357 صفحة ، ملاحق واسعة النطاق. كتاب رائع. الكتاب الأصلي عن الحرب العالمية الثانية في ألاسكا هو حرب الألف ميل بقلم برايان جارفيلد ، نُشر في الأصل عام 1969. يحتوي الكتاب على العديد من الأخطاء ، ربما بسبب المزيد من المعلومات التي ظهرت للضوء مؤخرًا. تحتوي النسخة المنقحة لعام 1995 التي طبعتها مطبعة جامعة ألاسكا على العديد من المراجعات والملاحظات الجديدة وهي معروضة للبيع في متحف التاريخ العسكري في كودياك. الكتاب الأكثر حداثة هو أليوتيان صداع بقلم بيرت ويبر 1993. استفسارات للناشر: Webb Research Group، PO Box 314، Medford، Oregon 97501 USA. سعر الغلاف 13.95 دولارًا ، 225 صفحة 8-1 / 2 × 5-1 / 2. كان ويبر متمركزًا في كودياك كفني هاتف ويصف القليل من أنشطته هنا. تدور غالبية الكتاب حول الحملة الأليوتية وهي مكتوبة بشكل جيد للغاية. هناك العديد من الصور والخرائط في أنحاء الكتاب. أعطيها إبهام كبير. إنه متاح في Zenith Books. حتى أحدث من ذلك ، وبتركيز محلي أكبر دليل نظام الطرق لمواقع الحرب العالمية الثانية في جزيرة كودياك بقلم لوريتا ستولتنبرغ ، حدائق ولاية ألاسكا ، مكتب مقاطعة كودياك ، يناير 1997. سعر الغلاف 5.00 دولارات ، 8-1 / 2 × 11. 28 صفحة. يفتح الغطاء الورقي بشكل مسطح وهو عبارة عن صورة مقاس 11 × 17 لملف دفاعات المرفأ في كودياك ألاسكا كما تم إنشاؤها رسم خطة MASTER 1945. توجد خرائط لمعظم المناطق التي تُظهر هياكل عام 1945 مع طرق ومباني 1997 مغطاة. إنه دليل رائع لكل شيء تقريبًا يمكنك رؤيته على نظام الطرق وما وراءه قليلاً. يحتوي على فقرة واحدة فقط بدون صور ولا خرائط لمنطقة Chiniak (المدرجة أسفل خارج الطريق). يتم مسح جميع الصور ضوئيًا بدقة منخفضة إلى حد ما وله مظهر النشر المكتبي ، لكن الخرائط جديرة بالاهتمام حقًا. من المؤكد أنه يضع الكثير من المعلومات في كتاب مفيد للغاية ويحصل على إبهام كبير آخر. يقوم سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي بتنظيف مواقع الحرب العالمية الثانية في كودياك لبعض الوقت. ينشرون صحائف وقائع التي تحتوي على خرائط ملونة جيدة جدًا ومفصلة للغاية بالإضافة إلى صورة تاريخية عرضية. إنهم يميلون إلى فهم الحقائق بشكل خاطئ عند الكتابة عن تاريخ الموقع ، لكن الخرائط تجعل هذه النشرات جديرة بالاهتمام. نقطة الاتصال الخاصة بهم هي بات روث ، مدير الهندسة ، سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي ، منطقة ألاسكا ص. Box 898، Anchorage، AK 99506-0898 أو اتصل بالرقم 907-753-2861. لم أتمكن من العثور على هؤلاء صحائف وقائع على الويب ولكن مكتبة Kodiak العامة بها مجموعة صغيرة. واندا ماري فيلدز ، الآن يمكن أن يقال: Stories of Alaskan Pioneer Ranchers (Anchorage: Publications Consultants ، 2000) ، 311 صفحة ، قماش ، 80.00 دولارًا بالإضافة إلى البريد ، ISBN 1-888125-44-6 ، أمر من المؤلف ، ص. Box 25، Kodiak، AK 99615. عند وصولها إلى جزيرة Kodiak بصفتهما من رفاق منزل البعثة المعمدانية في عام 1949 ، سرعان ما تحولت صاحبة البلاغ وزوجها إلى تربية الماشية. يتضح من مئات الصور الملونة ، هذه هي قصة تربية الماشية الغربية التقليدية التي تم تكييفها مع موقع غير تقليدي للغاية. يغطي الفصل 9 فترة الحرب العالمية الثانية. معظم المصادر هي مقابلات ومصادر أخرى غير أولية لذلك قد لا تكون جميع المعلومات دقيقة. يحتوي الكتاب على مئات الصور ، يُظهر العديد منها منشآت عسكرية على مر السنين. بينما لا يتعلق الأمر بـ Kodiak بشكل خاص ، هناك عدد قليل من الأشخاص الآخرين الذين يستحقون الذكر. ال ألاسكا جيوغرافيك مشكلة الحرب العالمية الثانية في ألاسكا يحتوي على عدد قليل من صور Kodiak وبعض القصص. الحرب المنسية تحتوي المجلدات 1-4 على بعض الإشارات إلى Kodiak. المجلد 4 يظهر Kodiak في 10 صفحات. تظهر Kodiak في فهرس المجلد 3 عشر مرات. هؤلاء الرجال البحرية وأطفالهم بواسطة Elmer A. Freeman يذكر Kodiak في الفهرس حوالي 26 مرة. لا توجد تغطية لأي منشآت ثابتة في كودياك. طار والدي على متن طائرات PBY أثناء الحرب ، لذلك وجدتها مثيرة للاهتمام. إنها طائرة فريدة من نوعها. يوجد رابطان أدناه لمزيد من عناصر PBY. لقد قرأت وأعدت قراءة هذا الكتاب وسيتحسن كل مرة. الحرب تأتي إلى ألاسكا ، هجوم الهولندي هاربور ، 3-4 يونيو ، 1942 بقلم نورمان إدوارد رورك ، Burd Street Press ، PO Box 152 ، Shippensburg ، PA 17257 USA ، نُشر عام 1997. يحتوي هذا الكتاب على معلومات من مصادر يابانية أيضًا. توجد نسخ من الوثائق والخرائط اليابانية والأمريكية. تغطية جيدة لأسرى الحرب الأمريكيين في اليابان. ببليوغرافيا وفهرس. 6 في 9 بوصات ، 166 صفحة. الكلمة كودياك تحدث في 16 صفحة ولكن ذكرها عرضي إلى حد كبير. ألاسكا في الحرب حرره فيرن شاندونيت. 455 صفحة 8.5 × 11. أوراق من ندوة ألاسكا في الحرب ، أنكوراج ، ألاسكا ، 11-13 نوفمبر 1993. جنود الجيش Minutemen of the Alaska Frontier، bu C.A. سالزبوري. 1992 نشر التاريخ المصور ، ميسولا ، مونتانا. الحرس الوطني لألاسكا خلال الحرب العالمية الثانية. القبض على ATTU كما روى الرجال الذين قاتلوا هناك. نُشر في الأصل من قبل قسم الاستخبارات ، Adak ، ألاسكا 1943. أعيد طبع مقدمة بقلم Terrence Cole نُشر عام 1984 ، 1985. بقلم ألاسكا نورث ويست للنشر ، أنكوراج ، ألاسكا. 80 صفحة 8.5 × 11. تتوفر طباعة مختلفة في متجر المتحف. لا ضجة لا صراخ قصة PBY و Fleet Air Wing 4 بواسطة Lois and Don Thorburn (1945). "لقد قاتلوا الطقس ، حاربوا التضاريس وقاتلوا اليابانيين." ". من الجو تبدو مواقع البناء غير المرغوب فيها بشكل خاص على الجانب المواجه للريح من فوهة بركان على سطح القمر. هناك شرائط تافهة من الشاطئ حيث لا يفكر أي فقمة تحترم نفسها في قضاء إجازة رخيصة. متاح المستخدمة. تحقيق الموارد الثقافية في كيسكا ، ليتل كيسكا وسيميسوبوتشي ، جزر أليوتيان ، ألاسكا. تشارلز موبلي وشركاه ، أنكوراج ، ألاسكا. 1996 عقد لفيلق المهندسين بالجيش الأمريكي. 107 صورة وخرائط وجداول تصف أدلة الحلفاء واليابانية على الحرب العالمية الثانية في الأليوتيين. مع ببليوغرافيا. 116 ص 8.5 × 11.

    الواقعية ليست من ألاسكا ولكنها مهمة

    خيالي

    الموضوعات والمواقع في منطقة Kodiak التي نرغب في معرفة المزيد عنها

    هل تعرف أي من هؤلاء؟ نرحب بأي قدر من المعلومات مهما كانت صغيرة. بريد إلكتروني إلى


    الاثنين 26 أغسطس 2013

    كلاب الخنزير الاسترالي

    المزيد من هنري ، اقتباسات ، بنادق وبقية

    لدي شعور بأنك تقدر الاقتباسات الجيدة. أنا شيء من
    جامع الوقت الصغير للاقتباسات وأجزاء من الكتابة الجيدة بنفسي. هنا
    واحدة لك.

    قال السير غيوم في سخط: "(أدخل لغة نابية من اختيارك هنا). "أحبها
    يؤدي دائمًا إلى المتاعب ".

    قال توماس: "لقد وُلد الإنسان من أجلها ، بينما تتطاير الشرر لأعلى".

    "ربما" ، قال السير غيوم بشكل قاتم ، "لكن النساء هن من يقدمن
    تأجيج الدم ". (" الزنديق "، برنارد كورنويل)

    hsj
    فوارق كوف
    تينيسي
    131/88
    "عش وتعلم يا فتى. إذا كنت تعيش".


    و اكثر

    ما أحبه فيك هو أنني أعتقد أنك باحث عن الحقيقة ولا تفعل ذلك
    يصادف أنه يعرف كل شيء. أعتقد أنك صادقة ومنفتحة.
    هذان أساسيان صخريان صلبان يجب أن يمتلكهما طالب الحقيقة إذا كان هو
    هو أن يكون لديك أي أمل في النجاح في البحث.

    أنا من أشد المؤمنين بالاهتمام بالدروس المستفادة من
    تجربة الآخرين. يوسع مجموعة البيانات الخاصة بك إلى حد كبير بدلاً من ذلك
    إلى الخبرة المحدودة والقدرة العقلية لفرد واحد. وبالتالي
    أحب أن أعود كلما كان ذلك ممكنًا لأرى ما قاله أولد بويز.
    الناجين. وبعض ذلك كلام فارغ وقد لا يكون كذلك
    تطبيق أي أكثر. لكن بعضها صحيح ونحن بحاجة إلى الانتباه.
    كما تقول الأغنية القديمة ، "الأساسيات لا تزال سارية مع مرور الوقت."

    تكمن مشكلة دروس الماضي في أنها تُنسى بسرعة
    ويجب تعلمها مرارًا وتكرارًا ، غالبًا على حساب الدم ،
    عرق ، دموع ، ألم ، عذاب ، معاناة. صاغها ونستون تشرشل بهذه الطريقة:
    "لا تحتقر عدوك أبدًا درس قديم ، لكن يجب تعلمه
    من جديد ، عاما بعد عام ، من قبل كل أمة شجاعة وحربية ".

    إذا كنت تريد التفكير في إيقاف الطاقة ، فأنا أحيلك إلى الفصل السابع في
    "إطلاق النار للعيش" لو. إي فيربيرن وإي إيه سايكس. إذا لم يكن لديك
    نسخة في مكتبتك ، بكل الوسائل اختر واحدة وأعد قراءة هذا الفصل
    بين الحين والآخر للحفاظ على قدميك على أرض صلبة.

    "لكنهم كانوا مقيدين بالذخيرة الكروية ونحن الآن تحسننا كثيرًا
    الذخيرة ، "ستقول. ربما نفعل. أو ربما لا نفعل. إذا حصلت أيضًا
    الكثير من التوسع ستفقد الاختراق وقد تتوقف الجولة
    الملابس الشتوية السميكة ، والعظام ، أو ببساطة عن طريق العضلات الصلبة. ذخيرة كرة بسيطة
    الذي يوفر الاختراق اللازم للوصول إلى الأعضاء الحيوية قد يكون
    أفضل خيار. خاصة عند إطلاق النار على مسدسات صغيرة أو مسدسات
    البراميل القصيرة التي لا توفر السرعة اللازمة لجولات HP إلى
    تعمل بشكل صحيح. بالنظر إلى الاختيار ، سأعتمد على الاختراق أولاً و
    لا تقلق بشأن التوسع. ودائما ضع في اعتبارك ذلك
    وضع الرصاصة يتفوق على العيار.

    لقد علمنا أن الموقف والتضاريس تحدد التكتيكات. انت تحتاج
    لتعرف متى تضغط عليها ، تعرف متى تطويها ، تعرف متى يجب أن تفعل كل شيء ،
    تعرف متى تركض. الوعي بالموقف هو أساسي أساسي تحتاجه
    للتنقيب في طلابك. الوعي يمكن أن ينقذ مؤخرتك. عدم وجوده
    يمكن أن يقتل. --- "سنايدر مضغوط في الغابة. شخص ما
    ضحك وهرب. وأخذ رجال الشكاريين الأوائل
    مات التابع. مع علامة زرقاء كبيرة في جبهته وظهره مهجور
    من رأسه. "--- أطلقت طلقة واحدة من حركة واحدة .45 بوصة
    غرفة مظلمة وكان الطفل بيلي ميتًا على قدميه. - انفجار بندقية
    من كمين في الصحراء الفارغة وكان بات جاريت ميتًا على قدميه.

    كل القوة والحيوية وخفة الحركة ووقت رد الفعل السريع الذي قد يكون لديك
    عندما يتلاشى الشباب إلى الضعف والارتجاف إذا كنت تعيش طويلاً بما يكفي
    بلوغ سن الشيخوخة. الشيخوخة هي العدو النهائي. إذا لم تموت أولاً
    سوف يسحبك إلى أسفل. ينتهي بك الأمر نصف أصم ونصف أعمى وغير مؤكد
    الركبتين والساقين وردود الفعل البطيئة. قد يكون من الجيد أن تضع في اعتبارك ذلك
    ليس عليك حقًا بلوغ سن الشيخوخة حتى تبدأ هذه الظروف.
    يمكن أن يسبب لك المرض أو الجروح أو المخدرات أو الكحول في دقائق.

    من السمات المميزة للبشر أنهم بلا حدود
    قادر على خداع النفس. التعرف على الواقع هو أحد أكبر الأشياء
    المشاكل التي نواجهها في الحياة. كجد مولي بروير ، كان مربيًا
    قال نهر اللسان في مونتانا ، "يقولون إننا نعيش ونتعلم. كلنا نعيش
    لكن القليل منهم يتعلمون ".

    ربما تكون أكبر مشكلة نواجهها هي التمييز بين
    الحقيقة الحقيقية والواقع المدرك. تلعب الثقافة دورًا كبيرًا في ذلك.
    الثقافة مهمة ، والعرق لا يهم. تغيير الثقافة وجميع القواعد
    تغير.




    و اكثر

    عندما كنت صغيرة ، خدمتني المشاهد الحديدية جيدًا حتى 600 أو 1000 ياردة. استطيع
    رؤية مشاهد البندقية والمسدس بوضوح ومدى سفلي أيضًا.

    في وقت ما في أواخر الأربعينيات من عمري ، كان علي أن أبدأ باستخدام نظارات القراءة لأرى
    مشاهد ورق الصحف أو المسدس بشكل واضح. في وقت ما في السبعينيات من عمري فقدت كل شيء
    رؤية في عيني اليمنى للتنكس البقعي. أنا أتعايش بشكل جيد إلى حد ما
    الآن بعين واحدة ونظارات قراءة ولكن الأمور غامضة جدًا
    بدونهم. كلما تقدمت في السن وأقل قدرة جسدية أصبحت أقل
    أطلقوا النار على بنادق طويلة وكلما اعتمدت على المسدسات.

    اعتدت على تصوير مجموعات ضيقة مرتجلة على أهداف مؤشر 3 × 5 باستخدام a
    مجموعة متنوعة من المسدسات والمسدسات بمدى 21 قدما. بدأت تضطر إلى
    استخدم النظارات للقيام بذلك.

    في السنوات العشرين الماضية ، ركز معظمهم على القتال من مسافة قريبة
    اطلاق النار للدفاع الشخصي. أدركت بسرعة أنه لا يمكنك الاعتماد عليها
    رؤية المشاهد بشكل جيد في مثل هذه الأوقات. تخبرنا الإحصائيات أن معظم هذه
    تحدث اللقاءات في ظروف الإضاءة المنخفضة. بدأت في ممارسة الرماية
    في ظروف الإضاءة المنخفضة إلى درجة الظلام التام تقريبًا. اذا أنت
    حصلت على عدد لا بأس به من الضربات على هدف 3 × 5 كنت أحد الناجين. لو
    لم تحصل على أي ضربات على الإطلاق كنت ميتا.

    سرعان ما أدركت أنه لا يمكنك الاعتماد على النظارات لتحسين حياتك
    تدهور الرؤية. في المواجهات سريعة الانهيار لن يكون لديك
    حان الوقت للعثور على نظارتك أو لبسها. أو ستفقدهم في
    النضال أو أي نشاط بدني عنيف. إذن فأنت لست نصف فقط
    أصم من إطلاق النار ولكن أيضا نصف أعمى.

    لقد بدأت في ممارسة هذا النوع من الرماية القتالية من مسافة قريبة بدون
    مشاهد. أنا وصديقي أخذنا كل الأنظار من مسدس Glock وبدأنا
    التصوير بها في ظروف إضاءة متنوعة على ورقة مقاس 8 × 10 بوصات
    من الورق على ارتفاع 21 قدمًا. باستخدام الخطوط العريضة للبندقية نفسها يمكننا ذلك
    احصل باستمرار على مجموعات بحجم 4 و 5 بوصات على الهدف طالما كان هناك
    خفيف بما يكفي لرؤية الخطوط العريضة للبندقية والهدف نفسه. الذي - التي
    تجربة حملت إلى حد كبير مع جميع المسدسات والمسدسات
    عملت مع المسدسات شبه الآلية المسطحة الأفضل. مجرد
    تنزل حتى يذهب خط المسدس إلى خط مسطح ويطلق النار.
    يتحدث Jim Cirillo عن هذا النوع من الرؤية في كتابه "Guns، Bullets،
    و Gunfights "- يطلق عليها" نقطة صورة ظلية للسلاح "
    تقنية عملية التصوير في الإضاءة المنخفضة. كما يعمل بشكل جيد لرجل عجوز
    ضعيف البصر ولا يستطيع العثور على نظارته. "سوف تجعلك تمر
    الليل "كما يقول نائب شريف صديق لي.

    تقول: "لكنك شاب ولديك بصر ممتاز ولست بحاجة
    نظارات. "يا فتى ، أنت على وشك الحصول على نطفة الثعابين إذا كنت تعتمد على ذلك. أنت
    لا داعي للانتظار حتى تقدم العمر لتتدهور الرؤية. تراب،
    الرمل والدخان والرياح والمطر والشمس في عينيك يمكن أن تدمر رؤيتك
    ثواني. كما يمكن أن تتوفر مجموعة متنوعة من بخاخات الأيروسول بسهولة في
    أي بقالة أو متجر.

    الدرس المستفاد هو أنه لا يمكنك الاعتماد على حالة بدنية قوية
    وبصر جيد ليحملك من خلال دفاع شخصي قريب المدى
    قارة. من الأفضل أن تخصص بعض الوقت الجاد للتدريب للعمل
    على تقنيات التصوير بدون مشاهد. قد يكون هذا والتمرين ما هو جيد
    يحفظ مؤخرتك الشاب.

    hsj
    فوارق كوف
    تينيسي
    130/88
    "يمكنك التعلم من المكان الذي كنت فيه ، ولكن عليك أن تذهب من حيث
    أنت تقف.


    الأحد 25 أبريل 2010

    إم في كوباهاما (الولايات المتحدة ، سكاولا)

    سفينة رقم 262

    كانت سفينة شحن مزدوجة اللولب ، بوزن 932 طنًا طلبتها شركة Bahama Line USA.

    بطول إجمالي يبلغ 250 قدمًا وعرض شعاع 38 قدمًا.

    تم إطلاقها من حوض بناء السفن في ليث في هنري روب في 28 يونيو 1938 وكان من المقرر أن تستمر في الحصول على تاريخ مثير للاهتمام للغاية شمل وقتها كسفينة تابعة للبحرية الأمريكية من فئة كاولا والاسم الجديد للولايات المتحدة. كاولا.

    من كتاب ليث بنى سفنًا في خدمة الحرب ، طبع في وقت ما في عام 1946 من قبل شركة بناء السفن هنري روب ليمتد من ليث ، اسكتلندا. (انظر الصورة أعلاه)

    (بإذن من مدير عام مشروع Navsource ، مدير ، المساعدون ، أرشيف الحرف البرمائية والساحة والمنطقة)

    مساعدة متنوعة من فئة Kaula:

    & # 8226 تم بناؤه عام 1938 بواسطة هنري روب المحدودة ، ليث ، اسكتلندا

    & # 8226 تم الاستحواذ عليها باسم MV Cubahama ، في 3 يناير 1941 ، من مالكها ، Balboa Shipping Co. ، N.

    & # 8226 بتكليف من USS Kaula (AG-33) ، 22 يناير 1941 في بالتيمور. MD.، LCDR. دبليو ل وير في القيادة

    & # 8226 خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين USS Kaula في مسرح آسيا والمحيط الهادئ

    & # 8226 خرج من الخدمة ، 14 يناير 1946

    & # 8226 ضرب من السجل البحري ، 12 مارس 1946

    & # 8226 تم النقل إلى اللجنة البحرية ، 15 يوليو 1946 للبيع لأصحابها السابقين

    & # 8226 الترتيب النهائي ، (انظر المزيد أدناه)

    تحديد:

    الإزاحة 2،100 طن (لتر) 2،250 طن (فلوريدا)

    أكبر سعة ذراع الرافعة 3 أطنان.

    حامل مسدس واحد مقاس 4 بوصات / 50 كال

    اثنان واحد 3 "/ 50 كال يتصاعد بندقية الغرض المزدوج

    سعة الوقود ديزل 1،120 برميل

    اثنان محرك ديزل 60Kw 240V DC

    اثنان محرك ديزل 40Kw 240V DC

    السنة المالية: لا شيء (تم الحصول عليه بأموال مخصصة لـ "مكتب صيانة السفن"). في 23 نوفمبر 1940 ، وجهت CNO الاستحواذ على هذه السفينة لاستخدامها كمساعد متنوع (AG). كانت هناك حاجة لنقل البضائع إلى القواعد النائية في المنطقة البحرية الرابعة عشرة (هاواي) ، ولا سيما جزر جونستون وجزر بالميرا ، وبناءً على ذلك تم تسميتها على اسم جزيرة في مجموعة هاواي. (المراسلات البحرية المبكرة حرفت اسمها البحري على أنه Kaulahe ، وكان هذا الاسم الخاطئ ملحومًا على مؤخرتها بأحرف مرفوعة). التحويل بواسطة شركة Bethlehem SB ، Key Highway Plant ، بالتيمور ، ماريلاند. لم يتم تركيب أي أسلحة أثناء هذا التحويل - تمت إضافتها في عام 1942 في بيرل هاربور. كان معظم الشحنة التي تم نقلها عبارة عن ذخيرة ومتفجرات أخرى ، وأضيفت رشاشات إلى بعض عنابرها في عام 1942 لمنحها بعض الحماية من الحريق. عملت كسفينة إمداد بين الجزر في منطقة هاواي حتى مايو 1945 ثم أعيد تعيينها إلى ألاسكا. في عام 1946 أعيد بيعها لمالكها السابق من خلال MC (WSA). (مأخوذة من مصادر البحرية الأمريكية.)

    منظر واسع لـ USS Kaula (AG-33) جاريًا في Puget Sound ، 26 يوليو 1945. Naval Air Station ، سياتل photo # 19-N-89167 ، صورة لمكتب السفن الآن في مجموعات الأرشيف الوطني الأمريكي RG-19- LCM.


    (يوجد أدناه من ملفات خفر السواحل الأمريكية ، بإذن من -Archivist

    تاريخ البحرية وقيادة التراث http://www.history.navy.mil/)

    جزيرة صغيرة صخرية يبلغ ارتفاعها 550 قدمًا في جزر هاواي ، على بعد حوالي 20 ميلاً في الجنوب الغربي

    باني: هنري روب المحدودة ، ليث ، اسكتلندا

    بتكليف: 1938 (خاص) 3 يناير 1941

    خرجت من الخدمة: 14 يناير 1946

    التسلح: 1 x 4 "2 x 3" 4 x .50 cal MG

    تم بناء Kaula (AG-33) في عام 1938 بواسطة Henry Robb، Ltd. ، Leith ، اسكتلندا التي حصلت عليها

    كوباهاما 3 يناير 1941 من مالكها ، شركة بالبوا للملاحة ، نيويورك. هي

    تم تغيير اسمها إلى Kaula في 15 يناير وتم تكليفها في بالتيمور في 22 يناير ،

    الملازم كومدر. دبليو إل وير في القيادة.

    الإبحار إلى هامبتون رودز ، فيرجينيا ، 25 يناير ، غادرت كاولا في 4 فبراير من أجل

    هاواي ، عبر قناة بنما والساحل الغربي ، وصولاً إلى بيرل هاربور 17

    مارس. قبل اندلاع الحرب في المحيط الهادئ ، كانت تنقل البضائع من بيرل

    ميناء وهونولولو إلى جزر مختلفة في سلسلة هاواي وجونستون

    وجزر تدمر. خلال الغارة اليابانية على بيرل هاربور في 7 ديسمبر ، قالت

    كانت في طريقها إلى جزيرة تدمر.

    طوال فترة الصراع مع الإمبراطورية اليابانية ، عملت Kaula من بيرل

    الميناء وهونولولو إلى جزر هاواي الرئيسية والجزر النائية غربًا إلى

    في منتصف الطريق والجنوب إلى تدمر. عادة ما تبحر في قافلة ، تراوحت بين هاواي

    حدود بحرية تحمل معدات عسكرية وذخيرة ووحدات من Seabees

    حتى أبحرت إلى الولايات المتحدة في 18 مايو 1945 ، ووصلت سياتل في 26 مايو.

    بعد شهرين من الإصلاح ، غادر كاولا سياتل في 31 يوليو في الأول من

    عدة رحلات إلى ألاسكا حيث نقلت مواد لبناء

    محطات خفر السواحل LORAN في منطقة ألاسكا. مخصص للبحرية الثالثة عشر

    المقاطعة ، تبخرت لخفر السواحل الأمريكي إلى كيتشيكان ، جونو ، سيوارد ،

    Kodiak و Dutch Harbour قبل العودة إلى سياتل في 18 سبتمبر. هي

    تعمل في بوجيه ساوند ومضيق خوان دي فوكا قبل تبخيرها إلى بليك

    جزيرة أنكوريج ، واشنطن ، 6 ديسمبر وإيقاف التشغيل في 14 يناير 1946.

    ضرب من السجل البحري في 12 مارس ، تم نقل كاولا إلى البحرية

    عمولة 15 يوليو للبيع لمالكها السابق.

    ملف تاريخ القاطع. مكتب مؤرخ USCG ، مقر USCG ، واشنطن العاصمة

    قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية. واشنطن العاصمة: USGPO.


    كانت لا تزال تُدعى CUBAHAMA 1947 ، ثم أعيدت تسميتها WANDAJEAN 1976. تم حذفها عام 1993. لذلك يبدو أن هذه السفينة الجميلة قد اختفت من السجلات حوالي عام 1993. هذا من شأنه أن يكمل ما يقرب من 55 عامًا من الخدمة وتكريمًا لـ بناة السفن هنري روب


    یواس‌اس کاولا (ای‌جی -۳۳)

    یواس‌اس کاولا (ای‌جی -۳۳) (به انگلیسی: USS Kaula (AG-33)) یک کشتی بود که طول آن ۲۶۷ فوت (۸۱ متر) بود. على مدار الساعة.

    یواس‌اس کاولا (ای‌جی -۳۳)
    پیشینه
    مالک
    آغاز کار: ۱۹۳۸
    به دست آورده شده: ۳ ژانویه ۱۹۴۱
    اعزام: ۲۲ ژانویه ۲۰۱۴
    مشخصات اصلی
    وزن: 2100 طن
    درازا: ۲۶۷ فوت (۸۱ متر)
    پهنا: ۳۸ فوت ۳ اینچ (. ۶۶ متر)
    سرعت: ۱۲ ره (۲۲ کیلومتر بر ساعت)

    این یک مقالهٔ خرد کشتی یا قایق است. می‌توانید باو گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.


    كوالا

    سيراجع محررونا ما قدمته ويحددون ما إذا كان ينبغي مراجعة المقالة أم لا.

    كوالا, (Phascolarctos cinereus)، وتسمى أيضا دب الكوالا، الجرابيات التي تعيش على الأشجار في شرق أستراليا الساحلية مصنفة في عائلة Phascolarctidae (رتيبة Vombatiformes).

    هل الكوال دب؟

    على الرغم من أنه يطلق عليه أحيانًا دب الكوالا ، إلا أن الكوال ليس دبًا. الكوالا هو في الواقع نوع من الجرابيات التي تعيش على الأشجار ، مع حقيبة مواجهة للخلف ، مثل الومبت.

    كم من الوقت يعيش الكوالا؟

    يمكن أن تعيش الكوالا حتى عمر 15 عامًا تقريبًا في البرية وأطول إلى حد ما في الأسر.

    أين توجد الكوالا؟

    تم العثور على الكوالا في شرق أستراليا. تتطلب موائلهم أشجار الأوكالبتوس التي يتغذون عليها ويعيشون فيها.

    ماذا يأكل الكوالا؟

    يأكل الكوالا أوراق بعض أشجار الأوكالبتوس. يستطيع الكوالا هضم ما يصل إلى 1.3 كجم (3 أرطال) من الأوراق يوميًا ، وله كيس معوي يبلغ طوله حوالي مترين (7 أقدام) ، حيث تعمل البكتيريا التكافلية على تحلل التانينات والمواد السامة والمعقدة الأخرى المتوفرة بكثرة في الكافور. هذا النظام الغذائي فقير نسبيًا في العناصر الغذائية.

    هل الكوالا من الأنواع المهددة بالانقراض؟

    تعتبر الكوالا من الأنواع المعرضة للخطر. تم القضاء على سكانها بسبب الصيد بحثًا عن فرائهم خلال القرن العشرين ، ولا يزال الكوالا في خطر من التعدي البشري على موائلهم وتدميرها وكذلك المرض. الكلاميديا ​​، التي تصيب العديد من مجموعات الكوالا ، تجعل أنثى الكوالا عقيمة.

    يبلغ طول الكوال حوالي 60 إلى 85 سم (24 إلى 33 بوصة) ويزن ما يصل إلى 14 كجم (31 رطلاً) في الجزء الجنوبي من مداها (فيكتوريا) ولكن حوالي نصف ذلك في ولاية كوينزلاند شبه الاستوائية في الشمال. الجسم عديم الذيل تقريبًا ، قوي البنية ولونه رمادي ، مع صدر أصفر باهت أو كريمي اللون ومرقش على الردف. الوجه العريض له أنف عريض ، مستدير ، مصنوع من الجلد ، وعيون صفراء صغيرة ، وآذان كبيرة منتفخة. القدمان قويتان ومخالبان ، فإن الرقمين الداخليين للقدم الأمامية والأرقام الداخلية للقدمين الخلفيتين قابلة للإمساك بها. بسبب التشابه السطحي للحيوان مع دب صغير ، يُطلق على الكوال أحيانًا ، وإن كان خطأً ، دب الكوالا.

    يتغذى الكوالا بشكل انتقائي للغاية على أوراق بعض أشجار الكينا. بشكل عام ، يتحرك الأفراد بشكل فردي داخل نطاق منزلي يضم أكثر من اثني عشر شجرة ، أحدها مفضل على الآخرين. إذا أصبح عدد الكوالا أكثر من اللازم في منطقة محظورة ، فإنهم يزيلون أوراق الأشجار الغذائية المفضلة ، ولا يستطيعون العيش حتى على الأنواع وثيقة الصلة ، وينخفض ​​بسرعة. للمساعدة في هضم ما يصل إلى 1.3 كجم (3 أرطال) من الأوراق يوميًا ، يحتوي الكوالا على كيس معوي (الأعور) يبلغ طوله حوالي مترين (7 أقدام) ، حيث تعمل البكتيريا التكافلية على تحلل التانينات والمواد السامة والمعقدة الأخرى المتوفرة بكثرة في شجرة الكينا. . هذا النظام الغذائي فقير نسبيًا في العناصر الغذائية ويوفر للكوال القليل من الطاقة الاحتياطية ، لذلك يقضي الحيوان ساعات طويلة في الجلوس أو النوم ببساطة في شوك الأشجار ، ويتعرض للعناصر ولكنه معزول بفراء كثيف. على الرغم من كونها هادئة في معظم الأوقات ، إلا أن الكوالا تنتج همهمات صاخبة وجوفاء.

    الكوالا هو العضو الوحيد في عائلة Phascolarctidae. على عكس الجرابيات الشجرية الأخرى ، فإن جرابها يفتح للخلف. تكون الولادات منفردة ، وتحدث بعد فترة من 34 إلى 36 يومًا من الحمل. يخرج الشاب (المسمى جوي) رأسه أولاً من الحقيبة في حوالي خمسة أشهر من العمر. لمدة تصل إلى ستة أسابيع ، يتم فطامها على شوربة شوربة مهضومة مسبقًا تسمى باب والتي يتم لفها مباشرة من فتحة الشرج للأم. يُعتقد أن عنق الرحم مشتق من الأعور. بعد الفطام ، يخرج جوي تمامًا من الجراب ويلتصق بظهر الأم حتى يبلغ من العمر عامًا تقريبًا. يمكن أن يعيش الكوالا حتى عمر 15 عامًا تقريبًا في البرية ، بينما يعيش لفترة أطول إلى حد ما في الأسر.


    19 مايو 1926 الولادة ، سيدني (نيو ساوث ويلز).

    1948 حصل على بكالوريوس العلوم من الأكاديمية العسكرية الأمريكية ، ويست بوينت (نيويورك).

    1953 حصل على ماجستير من جامعة ولاية أوهايو ، كولومبوس (أوهايو).

    1957-1960 عالم جيوديسيا (1957-1958) ورئيس شعبة الجيوديسيا (1958-1960) ، خدمة خرائط الجيش ، جيش الولايات المتحدة.

    1960-1963 عالم الجيوفيزياء والجيوديسيا ، الميكانيكا السماوية والتصميمات الداخلية للكواكب ، مركز جودارد لرحلات الفضاء ، الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا).

    1963-1992 أستاذ الجيوفيزياء ، معهد الجيوفيزياء وفيزياء الكواكب ، جامعة كاليفورنيا ، لوس أنجلوس ، لوس أنجلوس (كاليفورنيا).

    1984-1987 رئيس هيئة المسح الجيوديسي الوطنية ، الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA).


    المدمرة الفرنسية لو هاردي

    كانت Le Hardi هي السفينة الرئيسية لفئة المدمرات التي صنعتها لصالح Marine Nationale خلال أواخر الثلاثينيات. اكتملت السفينة خلال معركة فرنسا في منتصف عام 1940 وكانت مهمتها الأولى هي المساعدة في مرافقة سفينة حربية غير مكتملة إلى المغرب الفرنسي قبل أيام فقط من توقيع الفرنسيين هدنة مع الألمان. لعبت دورًا ثانويًا في معركة داكار في سبتمبر ، حيث قامت في الغالب بوضع حواجز من الدخان. ساعد لو هاردي في مرافقة إحدى البوارج التي تضررت من قبل البريطانيين خلال هجومهم في يوليو على مرس الكبير ، الجزائر الفرنسية ، للعودة إلى فرنسا في نوفمبر. تم تخفيضها إلى الاحتياطي في منتصف عام 1942.
    عندما احتل الألمان فيشي فرنسا بعد أن نزل الحلفاء في شمال إفريقيا الفرنسية في نوفمبر 1942 وحاولوا الاستيلاء على الأسطول الفرنسي ، كانت المدمرة إحدى السفن التي غرقت لمنع الاستيلاء عليها. تم إنقاذها من ريجيا مارينا التابعة للبحرية الملكية الإيطالية في عام 1943 ، ولكن تم القبض عليها من قبل الألمان بعد الهدنة الإيطالية في سبتمبر. بدون إصلاح ، غرقت السفينة من قبلهم في عام 1945 في إيطاليا وتم تعديلها لاحقًا.

    1. التصميم والوصف. (изайн и описание)
    صُممت فئة لو هاردي لمرافقة البوارج السريعة من فئة Dunkerque والمدمرة الإيطالية الكبيرة Navigatori ودروس Fubuki اليابانية. بلغ الطول الإجمالي للسفن 117.2 مترًا و 384 قدمًا و 6 بوصات وعرض 11.1 مترًا و 36 قدمًا و 5 بوصات والغاطس 3.8 مترًا و 12 قدمًا و 6 بوصات. أزاحت السفن 1.772 1.800 طن طولي قياسي و 2.536 2.577 طن طويل في الحمولة العميقة. كانت تعمل بواسطة اثنين من التوربينات البخارية ، كل منهما يقود عمود دفع واحد ، باستخدام البخار الذي توفره أربع غلايات دوران قسري Sural-Penhoet. تم تصميم التوربينات لإنتاج 58.000 حصان متري 42.659 كيلو واط 57.207 حصان ، والذي كان يهدف إلى منح السفن سرعة قصوى تبلغ 37 عقدة و 69 كم / ساعة و 43 ميل / ساعة. تجاوزت لي هاردي السرعة بشكل مريح خلال تجاربها البحرية في 6 نوفمبر 1939 ، حيث وصلت السرعة القصوى إلى 39.1 عقدة و 72.4 كم / ساعة 45.0 ميلًا من 60.450 حصانًا متريًا kW 44.461 ، 59.623 SHP. السفن التي تحمل 470 طنًا و 463 طنًا طويلًا من زيت الوقود والتي أعطتها عددًا 3.100 ميلًا بحريًا 5.700 كم و 3.600 ميل بسرعة 10 عقدة 19 كم / ساعة و 12 ميلًا في الساعة. يتكون الطاقم من 10 ضباط و 177 جنديا.
    يتكون التسلح الرئيسي لسفن Le HARDI من ستة Canon de 130 mm 5.1 في عام 1932 ، جودة البنادق في ثلاثة حوامل مزدوجة ، واحدة للأمام وزوج فائق في الخلف من البنية الفوقية. تألف أسلحتهم المضادة للطائرات من مدفعين من نوع 37 ملم و 1.5 في عام 1925 واثنان من مسدسات Guccis 13.2 ملم 0.52 في جودة المدافع المضادة للطائرات عام 1929. حملت السفن مجموعة واحدة وثلاثية مزدوجة من 550 مم 21.7 في أنابيب طوربيد ، وزوج واحد على كل زوج من الصفحات بين القمع ، وحامل ثلاثي في ​​الخلف من القمع الخلفي قادر على العبور في كلا الاتجاهين. تم بناء المظلة على عمق واحد في المؤخرة التي تضم ثماني قنابل بعمق 200 رطل و 440 رطلاً. في الجانب الآخر من الأنف ، كان من المفترض استخدامه للتعامل مع معدات طوربيدات "Ginocchio" المضادة للغواصات ، ولكن تمت إزالته قبل اكتمال Le هاردي.

    1.1. التصميم والوصف. التعديلات. (Модификации)
    في أواخر عام 1941 ، تم نقل مدفعين من نوع Hotchkiss إلى الخلف وتم تثبيت زوج من الحامل الفردي لمدافع Hotchkiss المضادة للطائرات مقاس 1 في 25 ملم في مكانهما أمام الجسر. بالإضافة إلى ذلك ، تمت إضافة زوج من حوامل مدافع براوننج 13.2 ملم على المنصات الموجودة على جانبي البرج الفائق النيران في الخلف.

    2. البناء والوظيفة. (Строительство и карьеру)
    تم طلبه في 12 نوفمبر 1935 ، أسست لو هاردي Atelier Et the حوض بناء السفن Chantiers de La Loire في حوض بناء السفن التابع لها في نانت في 20 مايو 1936. تم إطلاقها في 4 مايو 1938 وتم تكليفها في 1 ديسمبر 1939 وتم الانتهاء منها في 31 مايو 1940 ، بالتكليف في يومان. رافقت السفينة سفينة ركاب SS Ville Doran من La Pallice ، الدار البيضاء ، المغرب الفرنسي ، ثم تبخرت إلى بريست ، فرنسا. في 19 يونيو ، ساعدت لو هاردي ، مع شقيقتها السيف والمملوك ، في مرافقة البارجة غير المكتملة جان بارت من سان نازير إلى الدار البيضاء حيث وصلوا في غضون ثلاثة أيام. 28 يوليو ، أبحر لو هاردي والسيف إلى داكار ، غرب إفريقيا الفرنسية. خلال الهجوم البريطاني على داكار في 23-25 ​​سبتمبر ، تم تكليف لو هاردي بعمل ستار دخان لحماية الطرادات الخفيفة جورج ليجيز وكوليت وأطلقوا 60 طلقة على السفن البريطانية. غادرت المدمرة داكار إلى الدار البيضاء في 30 سبتمبر. وشهدت الأشهر التالية خمس سفن من فئة لو هاردي ، أمرت في وهران بالجزائر الفرنسية بمرافقة البارجة "بروفانس" ، التي تضررت أثناء الهجوم على مرسى الكبير. ، وصل لو هاردي إلى هناك في 25 أكتوبر. مغادرًا في 5 نوفمبر وصلوا إلى طولون في ثلاثة أيام. تم تحديد موعد لجميع السفن في الفصل للدورة العاشرة لفرقة torpilleurs في هذا الوقت ، على الرغم من أنه تم قبول ثلاثة فقط في اللجنة في أي وقت وفقًا للقواعد التي فرضتها لجنة الهدنة الإيطالية والألمانية.
    كانت السفينة ترافق عمليات نقل القوات بين الجزائر والفرنسية والجزائر ومرسيليا و 3-5 يوليو. تم تعيين لو هاردي في القوات de-Haute Mer FHM في 18 أغسطس ، وانضمت إلى بقية DT 10 ، والتي تتكون من LAdroit أعاد تسمية السيف والمماليك في 1 نوفمبر. تم تخفيض احتياطي لو هاردي في 20 مايو 1942. عندما حاول الألمان الاستيلاء على السفن الفرنسية في تولون في 27 نوفمبر 1942 ، غرق لو هاردي مع طاقمها. أعاد الإيطاليون تعويمها في 12 يونيو 1943 ، وأعادوا تسميتها إلى FR37. في 6 سبتمبر غادرت تولون تحت السحب إلى جنوة بإيطاليا ، وأسرها الألمان في طريقها إلى سافونا ، إيطاليا ، بعد الهدنة الإيطالية في 9 سبتمبر. دون إصلاح ، تم إغراق السفينة في جنوة في 20 أبريل 1945 وتم تنقيحها لاحقًا.

    • تتكون فئة Le Hardi من اثني عشر مدمرة فرنسية torpilleurs d escadre ، مضاءة. مدمرات سرب بنيت للبحرية الوطنية البحرية الفرنسية
    • كانت Siroco واحدة من عشرات المدمرات من فئة Le Hardi التي تم بناؤها للبحرية الفرنسية في أواخر الثلاثينيات تحت اسم Le Corsaire. على الرغم من أنها كانت لا تزال
    • كانت المدمرة الفرنسية Epee واحدة من عشرات المدمرات من فئة Le Hardi التي تم بناؤها للبحرية الفرنسية في أواخر الثلاثينيات. تم الانتهاء من السفينة خلال
    • عشرات من المدمرات من طراز Le Hardi تم بناؤها لصالح البحرية الفرنسية البحرية خلال أواخر الثلاثينيات. تم الانتهاء من السفينة خلال معركة فرنسا في
    • كانت المدمرة الفرنسية Le Flibustier واحدة من عشرات المدمرات من فئة Le Hardi التي تم بناؤها للبحرية الفرنسية في أواخر الثلاثينيات. لا يزال غير مكتمل عندما
    • من عشرة مدمرات من طراز Le Hardi تم بناؤها للبحرية الفرنسية في أواخر الثلاثينيات. اكتملت السفينة خلال معركة فرنسا في منتصف عام 1940
    • تم إطلاق مدمرة Spahi في عام 1909 وضربت في عام 1928 المدمرة الفرنسية Lansquenet 1939 وهي مدمرة من فئة Le Hardi تم إطلاقها في عام 1939 وسقطت في عام 1942
    • نوع قابل لإعادة التدوير Foudroyant 1929 a L Adroit من فئة المدمرة Foudroyant 1941 a Le Hardi - class مدمرة تم إطلاقها في عام 1938 باسم Fleuret وأعيد تسميتها في عام 1941
    • كانت المدمرة الفرنسية Casque واحدة من عشرات المدمرات من فئة Le Hardi التي تم بناؤها للبحرية الفرنسية في أواخر الثلاثينيات. تم الانتهاء من السفينة خلال
    • كانت المدمرة الفرنسية Lansquenet واحدة من عشرات المدمرات من فئة Le Hardi التي تم بناؤها للبحرية الفرنسية في أواخر الثلاثينيات. وضع في الخدمة بعد
    • أطلقت المدمرة بوكلير في عام 1910 وألغيت في عام 1927 المدمرة الفرنسية كاسك 1938 وهي مدمرة من فئة لو هاردي تم إطلاقها في عام 1938 وسقطت في عام 1942
    • المدمرة الفرنسية L Adroit 1941 وهي مدمرة من طراز Le Hardi أطلقت في عام 1938 باسم Epee ، وأعيدت تسميتها في عام 1941 وأغلقت في عام 1942 سفينة الدورية الفرنسية L Adroit
    • في عام 1907 وضربت في عام 1920 المدمرة الفرنسية Fleuret 1938 وهي مدمرة من طراز Le Hardi تم إطلاقها في عام 1938 ، وتم تغيير اسمها إلى Foudroyant في عام 1941 وتم تدميرها.
    • 1900 وبيعت للخردة في عام 1921 المدمرة الفرنسية Epee 1938 وهي مدمرة من طراز Le Hardi تم إطلاقها في عام 1938 ، وأطلق عليها اسم L Adroit في عام 1941 وتم تدميرها.
    • فئة موغادور فئة بوراسك L Adroit class Le Hardi class Whitley، M.J. 1988 Destroyers of World War 2. لندن ، إنجلترا: Cassell Publishing
    • كانت المدمرة الفرنسية Siroco 1925 مدمرة من طراز Bourrasque تم إطلاقها في عام 1925 وغرقت في عام 1940 ، وكانت المدمرة الفرنسية Siroco 1939 من فئة Le Hardi.
    • إل ألسيون لا بالم لا ريلوز لو فورتشن لو مارس فودرويانت فوجيو هاردي كلاس - 8 سفن لو هاردي فلوريت إيبي ماميلوك كاسكي لو فليبوستير لانسكوينيت سيروكو
    • تم طلب فئة Le Fantasque المكونة من ستة مدمرات كبيرة وسريعة جدًا بموجب البرنامج البحري الفرنسي لعام 1930. وقد خدموا في الحرب العالمية الثانية لكل من Vichy
    • من الفرقاطات الفرنسية الحديثة تغطي السفن التي تم شراؤها أو بناؤها بين عام 1925 وحتى يومنا هذا. هذه القائمة ليست شاملة. في فرنسا المدمرات
    • كانت المدمرة من فئة L Adroit عبارة عن مجموعة من أربعة عشر مدمرة تابعة للبحرية الفرنسية torpilleur تم وضعها في عام 1925 26 وتم تكليفها من عام 1928 إلى عام 1931.
    • P647 1958 Le Hardi P648 1958 1977 L Effronte P638 1959 Le Frondeur P639 1959 1977 Le Fringant P640 1959 1982 قائمة سفن البحرية الفرنسية النشطة
    • النقص المزمن في الوقود. حتى المدمرة الخفيفة Le Hardi أعادت تسمية FR37 وتم إنقاذ أربعة أخرى من نفس فئة Le Hardi: FR32 ex - Corsaire
    • كانت فئة Bourrasque عبارة عن مجموعة من اثني عشر مدمرة تابعة للبحرية الفرنسية torpilleur تم وضعها في عام 1923 وكانت في الخدمة من عام 1926 إلى عام 1950. جنبًا إلى جنب مع الأثقل
    • أشانتي في 9 يونيو 1944 فقد 33 رجلاً. تم القبض على بدن المدمرة الفرنسية Le Hardi من فئة L Opiniatre سليمة و 16 كاملة في بوردو
    • فرانسوا دارلان. كانت هذه السفن طرادًا خفيفًا واحدًا ، ومدمرتان طوربيدتان من فئة Le Hardi ، وأربعة زوارق طوربيد ، وأربع غواصات.
    • كانت السفن أكبر من المدمرات الأوروبية المعاصرة الأخرى وكانت تستند إلى فئة هاردي في زمن الحرب ، ولكن تم توسيعها وكان لها سلاح مزدوج الغرض
    • تم وضع المدمرات المضادة - torpilleurs للبحرية الفرنسية في عام 1935 وتم تكليفها في عام 1939. كانت مدمرات سريعة للغاية ، وكان المقصود من المدمرات الكبيرة جدًا
    • تشاكال - مدمرة من الدرجة المعروفة أحيانًا باسم فئة جاكوار ، كانت عبارة عن مجموعة من ستة مدمرات كبيرة مناهضة - torpilleurs بنيت للبحرية الفرنسية خلال
    • تشمل بنادق طراز 1932 و 1935 ما يلي: Dunkerque - فئة البوارج Le Hardi - مدمرات فئة كامبل ، الأسلحة البحرية في الحرب العالمية الثانية ، ص 300. موديلات 130 ملم 45 5.1
    • كانت مدمرات Guepard - class contre - torpilleurs عبارة عن ست سفن تابعة للبحرية الفرنسية ، تم وضعها في عام 1927 وتم تكليفها عام 1930. كانت مماثلة لتلك المدمرات

    التصنيف: لو هاردي فئة مدمرات ميديا ​​كومنز.

    كانت مشكلة تشغيل المدمرات الفرنسية هي عدم وجود أي أسلحة مضادة للطائرات ملحوظة. في فصول لاحقة مثل فئة Le Hardi. نموذج السفينة المصغرة نيبتون 1464 المدمرة الفرنسية لو هاردي. كانت المدمرة الفرنسية Lansquenet واحدة من عشرات المدمرات التي تم بناؤها للفرنسيين. وشهدت أشهر خمس سفن من فئة Le Hardi أمرت إلى وهران لمرافقة السفينة. بيانات المدمرة من فئة Le Hardi. العنوان: مدمرات من فئة Le Hardi الفرنسية. الوصف: الدار البيضاء ، المغرب. الطراد الخفيف Primauguet في الخلفية. الصورة الأصلية مؤرخة.

    WW11 المدمر الفرنسي LE HARDI 1 1250 MODEL.

    نموذج جديد لخط المياه بمقياس 1250 للمدمرة الفرنسية Le Hardi بواسطة Neptun NE 1464 كما في عام 1940. أمثلة السفن الإيطالية الفرنسية 11. 20. 2006 PST NavyFIELD. 25 هنري روسو ، Le syndrome de Vichy de 1944 à nos jours Paris: Editions du Seuil ، في عام 1986 أليكس واسيليف ، أميرال سابق في البحرية الفرنسية كانت مدمرته في فترة هدوء ، السفينة الشراعية التي أرسلها هاردي إلى البحر لإنقاذ طاقم الطائرة. سفينة حربية من طراز Le Hardi Destroyer TroveStar. 397 400. 25. جوناثان ر. لو جراند سيكل ، 11th Edn Paris: Librairie Hachette. 1st edn 1911. DE GRASSE ، مدمرة فرنسية. دولفين.

    مدمرة من طراز Le Hardi في زمن الحرب من ONI 203 ، البحرية الفرنسية.

    من المحتمل أن تكون المدمرة الفرنسية الجديدة المتميزة من المستوى 8 Le Baguette أو حسب المستوى IX ، تحصل على معزز إعادة تحميل البطارية الرئيسي منذ هاردي و. مدمرة من طراز Le Hardi فئة السفينة. كانت Le Hardi هي السفينة الرئيسية لفئة المدمرات التي صنعتها لصالح Marine Nationale خلال أواخر الثلاثينيات. NE 1464 Le Hardi - 1250. قبل الحرب ، كانت مدمرات Le Hardi من فئة Le Hardi قيد الإنشاء ، و 12 وحدة منها فقط Le Hardi بدأت الاختبارات في سبتمبر 1939. تم الانتهاء من 8 مدمرات أخرى.

    بيديا المدمرة من فئة لو هاردي.

    397 400. 25. جوناثان ر. لو جراند سيكل ، 11th Edn Paris: Librairie Hachette. 1st edn 1911. DE GRASSE ، مدمرة فرنسية. دولفين Следующая ойти Настройки. الفرنسية Le Hardi Class Destroyers Axis & Allies ForuMINI Tapatalk. قضت البحرية الفرنسية معظم الحرب كسفن حربية لقوة محايدة. ينعكس جزء من هذا في تفاصيل الطلاء على المدمرات. أبراج B و X كانت Delphin LE HARDI FR DD T102 LE HARDI Neptun 1464 A36 ELAN Neptun 1480. DDs الفرنسية؟ مناقشات عامة حول World of Warships. تجاهل خطوط DD الفرنسية والإيطالية ، حيث يتم تغييرها حيث تحصل على مدمرات سريعة جدًا مع تسليح ثقيل إلى حد كبير. تمت إعادة تسمية Le Hardis الأربعة التي كانت تحمل اسمًا سابقًا لإحياء ذكرى السفن المفقودة مع. Java Sea Battles - أضيفت هولندا إلى الحرب العالمية الثانية على الجانب العلوي من الصورة المصغرة. الناس أيضا يبحثون عن.

    جنود ألمان بطائرة شار بي 1 مكرر № 238.

    في 28 يوليو ، أبحر لو هاردي وإيبي إلى داكار ، غرب إفريقيا الفرنسية. المدمرة الفرنسية لو هاردي. ومع ذلك ، المحافظين هاردي وزميله سوهارتو. RhymeZone: استخدم lansquenet في جملة. طقم نموذج الراتنج. كانت Le Hardi هي الأولى من فئة جديدة من المدمرات الفرنسية وتم وضعها في عام 1936. لم تكن هي أو أختاها Fleuret و Epee كذلك. مدمرة فرنسية من فئة Le Terrible سوبر مدمرة R C حربية قتالية. 575 صوتًا ، 43 تعليقًا. 122 ألف عضو في مجتمع AzureLane. Subreddit للعبة الجوال Azur Lane.

    المدمرة الفرنسية لو هاردي.

    أضفنا أيضًا العديد من الطرادات والمدمرات الفرنسية. العديد من هؤلاء FRA، Destroyer، Le Hardi، Lansequenet، 3 x 1. FRA، Destroyer. المدمرات الفرنسية 1922 56 كتب البحرية. لذلك قررت بناء مدمرة عظمى من فئة Le Terrible. كانت Le Hardi هي آخر فئة من المدمرات الفرنسية التي تم بناؤها خلال الحرب العالمية الثانية.

    منتديات لي هاردي كلاس المدمر المدني.

    كتاب المدمرات الفرنسية. اقرأ المراجعات من أكبر مجتمع في العالم للقراء. كتاب رائع يبقي أي قارئ سعيدًا لأشهر. فئة T47 Guepratte: مدمرات فرنسية من فئة T9 10 مميزة. المدمرة FR Le Hardi التابعة للبحرية الفرنسية. فقدت في 27 نوفمبر 1942. معلومات فنية. اكتب ، المدمرة. النزوح 1772 BRT. طول. كيف قامت البحرية الفرنسية بحل الحاجة إلى أسطول أساسي. فئة المدمرات الفرنسية. مدمرة فئة هاردي. بمزيد من اللغات. الأسبانية. لم يتم تحديد تسمية. لم يتم تحديد وصف. الصينية التقليدية. لم يتم تحديد تسمية. بيانات المدمرة الفرنسية لو هاردي. تديرها البحرية الفرنسية. وضعت أول مرة ، 20 مايو 1936. آخر إنجاز ، 23 يونيو 1940. الوحدات ، لو هاردي ، فويدرويان ، لادرويت ، مملوك ، كاسك ، لانسكوينيت ،. المدمرات الفرنسية torpilleurs descadre & contre torpilleurs، 1922. اقرأ المدمرات الفرنسية بواسطة John Jordan و Jean Moulin مع إصدار تجريبي مجاني. لقد نجت الوثائق المتعلقة بأحفاد الطيارين من فئة Le Hardi.

    القصف الدقيق يؤتي ثماره من مجلة القوات الجوية.

    القطعة الفنية: هذه شارة عام 1940 للمدمرة الفرنسية بولد توربيلور لو هاردي مع نقش قديم على ظهرها. كان لو هاردي الأول في فئته أيضًا. البحرية الفرنسية. التاريخ: كانت فئة Le Hardi عبارة عن مجموعة من اثني عشر مدمرة torpilleurs تم بناؤها للبحرية الفرنسية خلال أواخر الثلاثينيات. ثماني سفن كانت. المدمرات الفرنسية: Torpilleurs dEscadre & Contre Torpilleurs ، 1922. كانت فئة Le Hardi عبارة عن مجموعة من اثني عشر مدمرة torpilleurs تم بناؤها لصالح البحرية الفرنسية في أواخر الثلاثينيات. ثماني سفن كانت.

    مدمرة من فئة Le Hardi رغم كل الصعاب.

    غير مصبوغ 1 2400 مقياس WWII Micronaut® مجموعات ثلاث مدمرات. فرانسيس أحدث أسطول الحرب العالمية الثانية DD.Per Pack: 3. خدمة معلومات السفن الحربية jstor. مدمرة من فئة Le Hardi في زمن الحرب من ONI 203 ، والسفن البحرية الفرنسية ، و ONI 204 ، السفن البحرية الألمانية. بعد Le Fantasque و.

    المدمرات الفرنسية: torpilleurs descadre and contre ‐ torpilleurs.

    مرحبًا ، تم تحميل الإصدار التجريبي من مدمرة فئة Le Hardi. يمكنك الحصول على الحزمة في موقع Royal French Navy. كان كلاس لو هاردي. المدمرة الفرنسية لو هاردي تكشف! AzureLane Reddit. قم بشراء نموذج مقياس نيبتون 1464 المدمرة الفرنسية لو هاردي 1940 1 1250 نموذج مصغر للسفينة في متجر هيستوريا إمبوريوم التاريخ. البحرية الإمبراطورية 1700 MNF Le Hardi WW2 المدمرة الفرنسية ، 17F 2. قسّم الفرنسيون مدمراتهم إلى فئتين أساسيتين: فئة Bourrasque و LAdroit و Le Hardi الأكبر والتي تراوحت في الإزاحة من 1.320 إلى. فرنسا 130 ملم 45 5.1 موديل 1932 وطراز 1935 NavWeaps. صورة لفيليب الثالث لو هاردي نقش فرنسي من القرن السابع عشر. صورة للمدمرات من فئة Le Hardi تم إغراقها في طولون في نوفمبر 1942. فئة Le Hardi.

    WW2: Le Hardi Class Destroyers سفن الحرب العالمية الثانية.

    I25 7O ما هي أسماء المدمرات البريطانية والأمريكية التي شاركت في الحرب العالمية الثانية ولكن باسم Fairmile A من نوع Le Masson في البحرية الفرنسية ، المجلد. 2. استخدم هاردي في جملة RhymeZone. كانت Le Hardi الجريئة هي السفينة الرائدة لفئتها من المدمرات torpilleur d escadre التي تم بناؤها للبحرية الفرنسية في أواخر الثلاثينيات. Les Torpilleurs dEscadre du Type Le Hardi، 1938 1943 Steel Navy. مدمرات Le Hardi Class هي مصدر غني للصور والرسومات في توثيق تاريخ هذه الفئة. على الرغم من كتابته باللغة الفرنسية ، فإن.

    المدمرة الفرنسية Le Hardi بعد Imgur.

    كانت فئة Le Hardi عبارة عن مجموعة من اثني عشر مدمرة تابعة للبحرية الفرنسية تم وضعها بين عامي 1936 و 1938. تم إطلاق جميع السفن الاثني عشر بحلول أغسطس. 1700 مدمرة من طراز Le Hardi French WW2. المدمرة الفرنسية لو هاردي. المدمرة الفرنسية لو هاردي بيديا. سوركوف: مدمرات ما بعد الحرب الفرنسية الجزء 1 من 2 ، بقلم جون بعد المدرعة ، بقلم كيث ماكبرايد ذا لو هاردي كلاس ، بقلم جون جوردان. NH 110752 مدمرات فرنسية من فئة Le Hardi. المدمر الفرنسي لو هاردي: جزء من التزامنا بالتميز الأكاديمي والأكاديمي ، تتلقى جميع المقالات مراجعة تحريرية. موسوعة التراث العالمي. المدمرة الفرنسية لو هاردي ألتشترون ، الموسوعة الاجتماعية المجانية. المدمرة - USS Winston S.


    شاهد الفيديو: Spartacus Ep4 #3 - Lotta Mirmex e Spartacus nelle fosse