Selinur AKA-41 - التاريخ

Selinur AKA-41 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

سيلينور

(AKA-41: dp.4087؛ 1. 426 '؛ b. 58'؛ dr. 16 '، s. 16.9 k.
cpl. 303 ؛ أ. 1 5 "، 8 40 مم ، 10 20 مم ، cl. Artemis
T. S4-SE2-BE1)

تم إنشاء Selinur (AKA-41) في 18 يناير 1945 بموجب عقد اللجنة البحرية (MC hull 1902) من قبل شركة Walsh Kaiser ، بروفيدنس ، RI التي تم إطلاقها في 28 مارس 1945 ، برعاية السيدة ويلتون كارتر ، وتم تكليفها في 21 أبريل 1945 ، الملازم كومدر. دبليو. بابكوك في القيادة.

بعد الابتعاد ، غادر سيلينور نورفولك ، فيرجينيا ، في 27 مايو 1945 مع البضائع والأفراد إلى هاواي ، ووصل إلى هونولولو في 18 يونيو. بعد القيام برحلات شحن إلى ميدواي ، هيلو ، ماجورو ، وكواجالين ، أبحر سيلينور من بيرل هاربور في 1 سبتمبر مع قوات الاحتلال لليابان ووصل إلى ساسيبو في 22 سبتمبر. أبحرت بعد ذلك إلى مانيلا ، حيث عادت إلى ساسيبو وعملت في مهمة "ماجيك كاربت" في 20 أكتوبر. قامت سفينة الشحن برحلتين عادت فيهما القوات إلى الوطن ، إحداهما من ساسيبو وأوكيناوا والأخرى من تاكلوبان ، بي آي ، قبل إطلاق سراحها من واجب "ماجيك كاربت" في سان فرانسيسكو في 24 يناير 1946. ووصلت فيلادلفيا في 16 أبريل لإيقافها.

تم إيقاف تشغيل Selinur في 30 أبريل ، وتم نقله إلى اللجنة البحرية وتم إعارته في وقت واحد إلى أكاديمية بنسلفانيا البحرية باسم Keystone State. تم شطبها من قائمة البحرية في 8 مايو 1946. وأعيدت السفينة إلى اللجنة البحرية في عام 1947 وتم وضعها في نهر جيمس كوحدة من أسطول احتياطي الدفاع الوطني. تم بيعها من قبل الإدارة البحرية في 15 يوليو 1968 إلى شركة المعادن الشمالية ، فيلادلفيا ، لتخريدها.


Laststandonzombieisland

هنا نرى بعض اللقطات الرائعة بواسطة USCG LCDR الموهوب للغاية كريستين بيكورا من قاطع التحمل المتوسط ​​270 قدم ومقره بوسطن USCGC Seneca (WMEC-906) مع اقترابها من نهاية فترة توفرها الدوري للحوض الجاف.

A & # 8220Bear & # 8221 أو & # 8220Famous & # 8221 قاطع صنف ، تم وضع عارضةها في 16 سبتمبر 1982 في Robert Derecktor Shipyard ، Middletown ، RI ، وتم تكليفها في عام 1986 ، مما يجعلها 31 عامًا.

انها تشارك اسم القديم USRC سينيكا، بتكليف في عام 1908 ، سفينة حربية سابقة الأربعاء الشب.

يمكنك التوقع سينيكا لوضع عقد آخر أو نحو ذلك تحت بدنها قبل أن يتم استبدالها في النهاية بواحدة من قاطعات الدوريات البحرية الجديدة الأكبر حجمًا ، والتي تعمل حاليًا. ومع ذلك ، من خلال OTO Melara مقاس 76 مم ، وحظيرة طائرات الهليكوبتر ، ومصنع الديزل الاقتصادي & # 8211 والمصممة في الأصل بالوزن والمساحة المخصصة لـ Harpoon ، و Mk32 ، والمصفوفة المقطوعة و CIWS & # 8211 ، يمكنك أن تتوقع أنه من المحتمل أن يتم نقلها إلى عالم ثالث حليفًا لمهنة ثانية.

شارك هذا:

مثله:


تكبل ، هل هذا أنت؟

كانت البحرية من ذوي الخبرة بالفعل في الإنقاذ البحري قبل الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك ، لم يكن لدى البحرية سفن مصممة ومصممة خصيصًا لأعمال الإنقاذ عندما دخلت الحرب العالمية الثانية ، ولم تصبح سفن الإنقاذ نوعًا متميزًا من السفن حتى بداية الحرب.

ثم جاء المصمم لهذا الغرض غواص-صف دراسي.

بنيت في شركة Basalt Rock ، نابا ، كاليفورنيا - وهي شركة حصى كانت في مبنى البارجة - تم بناء 17 سفينة جديدة يبلغ طولها 213 قدمًا خلال الحرب العالمية الثانية. مزودة بذراع أمامي بسعة 20 طنًا و 10 طنًا في الخلف ، كان لديهم آلات سحب أوتوماتيكية ، ومضختان حريق ثابتتان بمعدل 1000 جالون في الدقيقة ، وأربع مضخات حريق محمولة ، وثماني مجموعات من "معدات الشاطئ" ، مسبقًا المراسي والسلاسل والكابلات المجهزة لاستخدامها في إعادة تعويم الأوعية الأرضية. وبالطبع ، تم تجهيزهم بشكل ممتاز لدعم الغواصين في الماء بغرفة إعادة ضغط مزدوجة ومحطتي غوص كاملتين في الخلف للغوص الجوي وزورقين عمل بطول 35 قدمًا.

كان لديهم حياة طويلة بشكل مدهش ، وعلى الرغم من أنهم تركوا جميعًا الخدمة البحرية الأمريكية بسرعة إلى حد ما في السبعينيات ، فقد حصل العديد منهم على مهنة ثانية. ذهب اثنان إلى كوريا الجنوبية حيث ، سابقًا USS Grapple (ARS-7) لا يزال نشطًا مثل ROCS Da Hu (ARS-552) في تايوان وأخرى ، حماية USS السابقة (ARS-25)ذهب إلى تركيا. من المفترض أن هذا الأخير لا يزال نشطًا مثل TCG Isin (A-589) على الرغم من أن بديلها يقترب.

ثلاثة، الهروب (ARS-6) ، الاستيلاء (ARS-26) و تكبل يو إس إس (ARS-9) ذهب إلى خفر السواحل باسم USCGC Escape (WMEC-6), USCGC Yocona (WMEC-168) و USCGC Acushnet (WMEC-167) على التوالى.

USCGC Acushnet (WMEC-167) يصل إلى Kodiak ، AK ، 26 أغسطس 2008.
الصورة مجاملة من شركة مارين إكستشينج ألاسكا. عبر Navsource

هرب تم بيعه للخردة في عام 2009 ، الاستيلاء / يوكونا تم إغراقه كهدف في عام 2006 و تكبل / Acushnet ، خرج من الخدمة في عام 2011 باعتباره الأخير غواص- سفينة من الدرجة في الخدمة الأمريكية ثم عُرضت للبيع لسنوات في أناكورتس ، واغتسل مع الجهود المبذولة لإنقاذها بشكل أو بآخر.

حسنًا ، يبدو الأمر كذلك تكبل / Acushnet تم اختيارها في الصيف الماضي من قبل مجموعة غير ربحية تدعى Ocean Guardian ، والتي تنوي الاحتفاظ باسم خفر السواحل وإعادتها للعمل كسفينة بحث / متحف / سفينة تعليمية بالاشتراك مع الأكاديمية الوطنية لإنفاذ القانون البحري.

يبدو أنه يمكنك & # 8217t الاحتفاظ بسفينة إنقاذ قديمة جيدة.

شارك هذا:

مثله:


ALPHA KAPPA ALPHA SORITY، INC. & reg

تم إجراء أول بدء لفصل Gamma Kappa Omega في مدرسة Attucks Grade في شارع جاكسون في كاربونديل ، إلينوي في 15 مارس 1941. بالإضافة إلى السيدة روبرتس من فرع Gamma Omega في سانت لويس ، كانت هناك ثلاث نساء أخريات شاركن في البداية: ماريانا بيك وأليس ماكغي سمارت وبلانش باترسون ماكويليامز.

ضباط الفصل الأول

جويندولين تشامبليس ، نائب الرئيس

فيرسا إل هايز ، أمين التسجيل

لوسيل ووكر ، المقابلة

ميلدريد كيدلي ، رقيب في الأسلحة

جينولار ف.هيلسمان ، مراسل أوراق اللبلاب

الرؤية

التقت السيدة لوفيا بين ، أثناء حضورها الاجتماع الإقليمي لشركة Alpha Phi Alpha Fraternity ، Inc. مع زوجها ، بالسيدة Evelyn Roberts من Gamma Omega Chapter في سانت لويس بولاية ميسوري. بعد أن أعربت عن رغبتها في تنظيم فصل في كاربونديل ، تشاورت السيدة بن مع السيدة روبرتس في عام 1941 واتخذت الترتيبات لأعضاء فرع جاما أوميغا للحضور إلى كاربونديل لتوجيه إحدى عشرة امرأة في إنشاء فصل التخرج.

أعضاء الميثاق

جويندولين تشامبليس * لويلا ماكول ديفيس *

ميلدريد كيدلي * جريس بيركنز كيلي *

جينولار هيلزمان ماكبرايد * لوفيا بيل بن *

ديريندا وود تايلور * لوسيل ووكر *

تحرك للأمام

تمشيا مع تقاليد شركة Alpha Kappa Alpha Sorority، Inc. ، تم تنفيذ العديد من مشاريع الخدمات. كان أحد مشاريع الخدمة الأصلية منحة دراسية ، مُنحت لطالب ثانوي مستحق. وكان آخر هو غداء منحة Mother & rsquos Day ، والذي كان بمثابة جمع تبرعات. تم إنجاز هذا النشاط من خلال إقامة مأدبة فطور وغداء بعد قداس الكنيسة في عيد الأم والرسكووس ، وفي ذلك الوقت تم جمع التبرعات.

في عام 1952 ، نظم سورور لوسيل ووكر وسورور جينولار (هيلسمان) ماكبرايد دلتا بيتا ، وهو الفصل الجامعي الموجود في حرم جامعة جنوب إلينوي ، كاربونديل. أقنع هذان العضوان المديرة الإقليمية المركزية إيفلين روبرتس بأن فصل وحدة التحقيقات الخاصة يمكن أن يكون قابلاً للتطبيق ويحافظ على وجوده في الحرم الجامعي. عقدت Delta Beta اجتماعاتها الفرعية في منزل Soror Lucille Walker. يعمل Gamma Kappa Omega بمثابة الفصل الإرشادي لـ Delta Beta.

mv2.png / v1 / fill / w_149، h_111، al_c، usm_0.66_1.00_0.01، blur_2 / charter٪ 20members.png "/>

mv2.png / v1 / fill / w_137، h_100، al_c، usm_0.66_1.00_0.01، blur_2 / gkoregional.png "/>

في أبريل من عام 1955 ، خدم فرع جاما كابا أوميغا كمضيفة مشاركة للاتفاقية الإقليمية لعام 1955 التي عقدت في جامعة جنوب إلينوي ، كاربونديل. قدم رجال Alpha Phi Alpha Fraternity، Inc. الدعم من خلال رعاية & ldquoMoonlight Picnic & rdquo لجميع المشاركين في المؤتمر.

خدمة جنوب إلينوي

على مر السنين ، قام فرع Gamma Kappa Omega برعاية المعارض الصحية ، ومنتديات Women & rsquos ، وحفلات استقبال تقدير المجتمع ، ورقصات العشاء ، وعروض الجاز ، والاجتماعات العامة ، وجلسات القراءة التعليمية ، ومعارض الرياضيات والعلوم للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 8 و 11 عامًا. تم جلب الترفيه إلى جنوب إلينوي من قبل Chapter & rsquos رعاية معرض الأزياء Ebony Fashion Fair. قام برنامج جمع التبرعات هذا بتجديد صندوق منحة Gamma Kappa Omega & rsquos من 1980 إلى 1995.

تضمنت الأنشطة الأخرى لـ Gamma Kappa Omega: تقديم المساعدة الدراسية للنساء اللائي يحضرن SIUC ، وعقد Fashionettas في SIUC ، ورعاية & ldquoGame Fests & rdquo في مدرسة Thomas ، ورعاية طفل عيد الميلاد وطفل عيد الفصح الذي حصل على سندات ادخار ، والمساهمة في J.Q. صندوق كلارك للمنح الدراسية.

في عام 1997 ، تم إحضار جوقة الأولاد الشهيرة في هارلم إلى Carbondale بواسطة G amma Kappa Omega لنفس الغرض. في الوقت الحالي ، تبلغ قيمة صندوق المنح الدراسية 1،000 دولار سنويًا. دخلت Gamma Kappa Omega في شراكة مع Shryock Auditorium لجلب & ldquoHaving Our Say، & rdquo قصة الأخوات Delany و The Preservation Hall Jazz Band و Urban Bush Women إلى المنطقة. في عام 2002 ، ظهرت Gamma Kappa Omega Chapter على أنها WSIL-News TV3 & rsquos & ldquoUnsung Hero & rdquo للعمل مع مجموعة سيدات الأناقة الشابة ، وهي مجموعة من الفتيات الأمريكيات من أصول أفريقية.

احتفالات بارزة

في احتفال مؤسسي Gamma Kappa Omega & rsquos الخامس والخمسين واليوم

في 14 أبريل 1996 ، في الغرفة الرئيسية القديمة في جنوب إلينوي

جامعة كاربونديل ، كان سورور ثيلما جيبس ​​والكر

تم تكريمه لكونه العضو الوحيد الذي لا يزال نشطًا

مع الفصل. أعلن العمدة نيل ديلارد اليوم

& ldquoThelma Gibbs Walker Day & rdquo لخدمة المجتمع

كقائد ديني ومدني ومربي ورائد أعمال.

في 16 أبريل 2016 ، احتفلت شركة Gamma Kappa Omega بمرور 75 عامًا على الخدمة في جنوب إلينوي. كان الاحتفال بالذكرى السنوية لليوبيل ، الذي أقيم في مركز جاردن جروف للمناسبات في كاربونديل ، إلينوي ، عرضًا رائعًا لتاريخ Chapter & rsquos وإرث الخدمة والأخوة. شمل الضيف جمعيات وأخويات تابعة للمجلس الوطني اليوناني بمنطقة كاربونديل. بالإضافة إلى أعضاء نادي نسائي الذين يسافرون عبر الولاية للانضمام إلى الاحتفال ، كانت المديرة الإقليمية المركزية آنذاك ، كاثي ووكر ستيل ، جنبًا إلى جنب مع المديرين الإقليميين السابقين باميلا بيتس بورش ، وبيجي لويس ليكومبت ، ونادين سيليست بوندز ، وجونيتا آر هالي.

تماشياً مع موضوع البرنامج الدولي إطلاق أبعاد جديدة

من الخدمة ، تم تكريم أعضاء مجتمع Carbondale على

الدعم والمساهمات في مجالات إثراء التعليم والصحة

الترويج وتقوية الأسرة والملكية البيئية والعالمية

تأثير. المكرمون هم: مايكل هايوود (التأثير العالمي) كوليت جيل

روس (تعزيز الصحة) راندي أوزبورن (تعزيز الأسرة) دانيال بوث

(الإثراء التعليمي) منزل جنازة جاكسون (الملكية البيئية) القساوسة دوغ وليزا شيري من وزارتي الأسرة على الخط الأمامي (تعزيز الأسرة) ومارلين روس (الإثراء التعليمي).


3.

أعلنت ليندسي ، التي كان هدفها تحطيم الرقم القياسي لستنمارك ، قرارها بالاعتزال في عام 2018. جاء الإعلان قبل كأس العالم للتزلج في جبال الألب ، رغم أنها قررت الاستمرار حتى نهاية الموسم. في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2018 ، حصلت المتزلج على المركز السادس في بطولة سوبر جي للسيدات وحصلت على الميدالية البرونزية في المنحدرات.


بطل سقط

في 21 ديسمبر 1915 ، ولد جون روبرت لوباتش في بالتيمور بولاية ماريلاند. كان والده ، تشارلز آدم لوباتش ، طبيبًا خدم في الفيلق الطبي للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الأولى. كانت والدته ، ناتالي إيشر لوباتش ، ربة منزل كرست نفسها لتربية جون - المعروف باسم جاك - وأخيه الأصغر ، تشارلز. على الرغم من انتقال الأسرة عدة مرات ، عاد جاك إلى ماريلاند كثيرًا ، حيث أمضى الصيف في السباحة وركوب القوارب على شواطئ خليج تشيسابيك.

استقرت العائلة لفترة في ولاية بنسلفانيا ، حيث تخرج جاك من مدرسة نوريستاون الثانوية العليا (NSHS) في عام 1933. اشتهر جاك بروح الدعابة والمظهر الجاد ، وشارك في العديد من النوادي التي أظهرت حبه للعلم والرياضة. على الرغم من أن وقته في NSHS كان قصيرًا ، إلا أن كتاب الفصل السنوي أشار إلى أنه كان ، "... صديقًا يصعب نسيانه."

التحق جاك بكلية ولاية بنسلفانيا (الآن جامعة ولاية بنسلفانيا) في الخريف التالي. درس العلوم ، وتخرج بشهادة في علم الغابات عام 1937. بعد أن عمل كبائع ، حصل جاك على وظيفة في وزارة الزراعة الأمريكية (USDA). سافر إلى البلاد لإجراء عمليات تفتيش مفصلة للتربة. كشفت التقييمات في ملف وزارة الزراعة الأمريكية عن وجود عامل متفاني يحظى باحترام مديريه.

ربما كان الجزء الأكثر إشراقًا في سنوات ما بعد الجامعة هو زواجه من فرجينيا (جيني) داوسون. كان الاثنان يعرفان بعضهما البعض منذ الطفولة ، وعلى الرغم من أن تحركات جاك قد فصلتهما ، إلا أنهما حافظا على رباطهما على قيد الحياة وتزوجا في 10 سبتمبر 1938. ونادرًا ما ينفصلا مرة أخرى حتى وفاة جاك.

الخبرة العسكرية

بعد وقت قصير من دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية ، سعى لوباتش إلى إيجاد طرق لخدمة بلاده من خلال عمله مع وزارة الزراعة الأمريكية. طلب نقله إلى أي منصب متعلق بالمجهود الحربي. ومع ذلك ، لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً قبل أن يتخذ لوباتش قرار الانضمام إلى البحرية الأمريكية. في أكتوبر 1942 ، حصل على عمولة مباشرة كراية.

بعد التدريب في بوسطن ، ماساتشوستس ، أصبح لوباتش ضابطًا على سطح السفينة ، تم تعيينه في USS نسر 56 (PE-56). استخدمت البحرية الأمريكية قوارب النسر لدوريات مكافحة الغواصات وكسفن تدريب. في عام 1942 ، أ نسر 56تم نقله إلى كي ويست بولاية فلوريدا. بصفته ضابطًا في طاقم السفينة المكون من 60 شخصًا ، كانت مهمة Laubach هي الحفاظ على السفينة وطاقمها في أفضل حالة لتنفيذ مهمتها. أبلى لوباتش بلاءً حسناً وحصل على درجات عالية من قادته.

في يونيو 1944 ، أرسلت البحرية الأمريكية النسر 56 إلى مين. وهناك قامت بسحب أهداف للطيارين الذين يمارسون الهجمات على العدو. تمت ترقية Laubach إلى رتبة ملازم (رتبة مبتدئ) وعمل في المرتبة الثانية في السفينة. بعد وقت قصير من ظهر يوم 23 أبريل 1945 ، أ النسر 56 انفجرت فجأة على بعد أميال قليلة من ساحل نيو إنجلاند. تمكن عدد قليل من الرجال فقط من الهروب من السفينة عندما غرقت وتم سحب 13 ناجًا من المحيط. لم يكن لوباتش من بينهم.

بعد الانفجار أجرت البحرية الأمريكية تحقيقًا خلص إلى أن السفينة غرقت بسبب انفجار مرجلها. اعتقد العديد من الناجين أن الانفجار لم يكن حادثًا ، وأقسم العديد أنهم رأوا غواصة أثناء هجرهم للسفينة. حتى الأدميرال فيليكس جيجاكس ، الذي أشرف على التحقيق ، أشار إلى وجود حجة قوية لأسباب أخرى. ومع ذلك ، تمت الموافقة على النتائج. كما انتهت الحرب العالمية الثانية ، يو إس إس نسر 56 تم نسيانه إلا من قبل أولئك الذين فقدوا شخصًا على متنها.

ذكرى

في أواخر التسعينيات ، سمع محامٍ يُدعى بول لوتون قصة نسر 56 وبدأت تبحث في الغرق. أثبت لوتون أن النسر 56 لم يتم تدميره بواسطة انفجار مرجل ، ولكن بواسطة طوربيد من الغواصة الألمانية U-853. تلقت الغواصة أوامر بإغراق سفن الشحن التابعة للحلفاء في الأسابيع التي سبقت استسلام ألمانيا. قامت البحرية الأمريكية بمراجعة وقبول نتائج لوتون وعكس القرار من تحقيق عام 1945. كل فرد من أفراد الطاقم من USS النسر 56 الذي مات تغيرت حالته إلى قتل في العمل وحصل على القلب الأرجواني. تلقى وسام لوباتش من قبل جيني ، الذي لا يزال يشعر بعمق بخسارته بعد أكثر من خمسين عامًا.

يبدو أن الفصل الأخير قد كتب في قصة يو إس إس النسر 56. ثم ، في عام 2018 ، اكتشف فريق من ثمانية غواصين يُعرف باسم فريق استكشاف البدو حطام السفينة. أثبت اكتشافهم أيضًا السبب الحقيقي للغرق وأثار اهتمامًا متجددًا بمصير السفينة وطاقمها.

اليوم ، يتم إحياء ذكرى جون آر لوباتش في هيكتاون ، بنسلفانيا ، ستيت كوليدج ، بنسلفانيا ، ونصب الساحل الشرقي في نيويورك ، نيويورك. إن ذكرى خدمته وتضحياته هي شهادة لكل من ضحوا بحياتهم دفاعًا عن وطنهم ، من خلال حادث أو نيران العدو.

فهرس

نسر 56 (PE-56) مايو 1944 إلى مارس 1945 سجلات سطح السفينة ، 1941-1950 سجلات مكتب الأفراد البحريين ، مجموعة السجلات 24 (صندوق 3138) المحفوظات الوطنية في كوليدج بارك ، كوليدج بارك ، ماريلاند.

ايستمان ، بيجي. لمحات إلهية: اكتشافات الحب الذي يشفي. هنتنغتون: Our Sunday Visitor ، Inc. ، 1999.

"جون لوباتش". لجنة آثار المعركة الأمريكية. تم الوصول إليه في 1 يناير 2019. https://www.abmc.gov/node/490223.

جون لوباتش يرتدي الزي الرسمي باللون الأزرق. تصوير. ملف الأفراد العسكريين الرسمي ، وزارة البحرية ، سجلات مكتب الأفراد البحريين ، RG 24 ، إدارة المحفوظات والسجلات الوطنية - سانت لويس. صورة.

جون ر. لوباتش ، ملف الأفراد العسكريين الرسميين ، قسم البحرية ، سجلات مكتب الأفراد البحريين ، RG 24 ، إدارة المحفوظات والسجلات الوطنية - سانت لويس.

John R. Laubach ، ملف الموظفين ، وزارة الزراعة ، RG 16 ، إدارة المحفوظات والسجلات الوطنية - سانت لويس

شاهد القبر التذكاري لجون آر لوباتش. تصوير. فبراير 2019. مجموعة Leif Liberg. صورة.

مدرسة نورستاون الثانوية العليا. التوابل. نوريستاون: مدرسة نوريستاون الثانوية العليا ، 1933. مقاطعة مونتغومري - مكتبة نوريستاون العامة ، مجموعة التاريخ العام.

أوكلاهوما. مقاطعة أوكلاهوما. رخصة زواج. الصور الرقمية. http://ancestry.com.

بوليو ، ستيفن. بسبب عمل العدو: قصة الحرب العالمية الثانية الحقيقية لـ USS نسر 56. جيلفورد: مطبعة ليونز ، 2005.

سيد إلى الحارس، السجلات المتعلقة بالنشاط البحري خلال الحرب العالمية الثانية ، سجلات العمليات والتقارير التشغيلية للحرب العالمية الثانية ، سجلات مكتب رئيس العمليات البحرية ، مجموعة السجلات 38 (صندوق 1425) المحفوظات الوطنية في كوليدج بارك ، كوليدج بارك ، ماريلاند.

سيلفريدج (DD-357) يناير 1945 إلى 15 أكتوبر 1945 و سيلينور (AKA-41) من 21 أبريل 1945 إلى يونيو 1945 سجلات سطح السفينة ، 1941-1950 سجلات مكتب الأفراد البحريين ، مجموعة السجلات 24 (Box 8769) المحفوظات الوطنية في College Park ، College Park ، MD.

جر النسر 57 (PE-57) وسبار. تصوير. 19 أغسطس 1944. إدارة المحفوظات والسجلات الوطنية (80-G-277969). صورة.


مجموعة متحف ميناء الاستقلال البحري لمواد مدرسة بنسلفانيا البحرية

هذا هو العثور على المساعدة. إنه وصف لمواد أرشيفية محفوظة في متحف ميناء الاستقلال ، ومكتبة ومحفوظات جي ويليس هندرسون. ما لم يُذكر خلاف ذلك ، فإن المواد الموضحة أدناه متوفرة فعليًا في غرفة القراءة الخاصة بنا ، وليست متاحة رقميًا عبر الويب.

معلومات موجزة

السيرة الذاتية / التاريخ

صدق قانون صادر عن الكونجرس في 20 يونيو 1874 على تفويض وزير البحرية بتوفير سفينة مناسبة وتعيين مشرف وضباط لغرض تدريب الشبان للبحرية التجارية في مدرسة بحرية في كل من موانئ نيو. يورك وبوسطن وفيلادلفيا وبالتيمور ونورفولك وسان فرانسيسكو.

أنشأت أحكام قانون 17 أبريل 1889 وتخصيص 23 مايو 1889 من قبل جمعية بنسلفانيا مدرسة بحرية في ميناء فيلادلفيا على متن السفينة الشراعية يو إس إس ساراتوجا البالغة من العمر 47 عامًا والتي يبلغ وزنها 882 طنًا. كانت شروط القبول في المدرسة للأولاد الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 19 عامًا والذين كان آباؤهم مواطنين ومقيمين في ولاية بنسلفانيا.

تم تشغيل المدرسة التعليمية ساراتوجا كمدرسة تدريب بحري من عام 1890 إلى عام 1908 عندما تم استبدال السفينة البالغة من العمر 65 عامًا بالبحرية بشراع يبلغ من العمر 32 عامًا ويعمل بالبخار 1400 طن يو إس إس آدامز. تم تشغيل المدرستين ساراتوجا وآدامز بشكل مشترك من قبل ولاية بنسلفانيا ومدينة فيلادلفيا.

استغرقت الدورة التدريبية ما يقرب من عامين والتي كانت تعتمد على قدرة السفن على إكمال رحلاتها التدريبية خلال الوقت المحدد. أوقفت مدرسة آدمز المدرسية عملياتها في 16 فبراير 1914 عندما أوقفت البحرية تخصيصها وسحبت السفينة بسبب الخلاف المحلي وفشل المجلس التشريعي في تخصيص الأموال.

أعادت أحكام قانون الجمعية الذي تمت الموافقة عليه في 8 يوليو 1919 تنشيط المدرسة البحرية كمدرسة ولاية بنسلفانيا البحرية تحت إدارة مجلس مفوضي الملاحة لنهر ديلاوير وروافده الصالحة للملاحة. تم تعيين السفينة يو إس إس أنابوليس البالغة من العمر 23 عامًا والتي تعمل بالبخار والتي تبلغ 1000 طن من قبل البحرية في عام 1920 واستمرت في الخدمة لمدة 20 عامًا. تم رفع شروط القبول لخريجي المدارس الثانوية الذين تتراوح أعمارهم بين 17 و 20 عامًا وقدمت المدرسة دورتين منفصلتين إما في سطح السفينة أو في الهندسة. تم تعليم الطلاب في طرق الحساب الميت لإيجاد خطوط الطول والعرض واجبات ضابط الهندسة البحرية النظرية والعملية وفي التعامل مع القوارب تحت المجاديف والإبحار.

في عام 1940 ، تم نقل إدارة المدرسة إلى اللجنة البحرية للولايات المتحدة وأعيدت تسميتها بأكاديمية بنسلفانيا البحرية ، ولكن تم إيقاف هذه الإدارة في مارس 1942 وتم نقل الطلاب الضباط والضباط إلى أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية في كينجز بوينت ، نيويورك لإكمالها تدريبهم. تم استبدال المدرسة المدرسية أنابوليس في عام 1941 بواسطة قاطع خفر السواحل السابق سيناكا البالغ من العمر 33 عامًا.

استأنفت ولاية بنسلفانيا إدارة المدرسة في سبتمبر 1942 عندما أعيدت مدرسة سينيكا إلى الولاية وأعيدت تسميتها بولاية كيستون. تم إنشاء قاعدة ساحلية في موريسفيل ، بنسلفانيا في عام 1945 لزيادة مرافق التدريب على متن السفن. تم استبدال مدرسة Keystone State في عام 1946 من قبل USS Selinur وأعيدت تسميتها Keystone State II. مع أحدث المرافق ، كانت هناك خطط لزيادة البرنامج التدريبي إلى دورة مدتها ثلاث سنوات ، مع رحلتين تدريبيتين على الأقل وخمسمائة ساعة في السنة من وقت الفصل الدراسي. ومع ذلك ، فإن اتهامات الإدارة السيئة ومزاعم الصحف بسلوك "تمرد" من قبل الطلاب العسكريين إلى جانب تضاؤل ​​الدعم في حكومة الولاية ، وانخفاض عدد المتقدمين ، أدى إلى إغلاق أكاديمية بنسلفانيا البحرية ، في 20 يونيو 1947.

كانت هناك العديد من منظمات الخريجين المرتبطة بمدرسة بنسلفانيا البحرية. أول هذه كانت جمعية مدرسة بنسلفانيا البحرية التي تأسست كاليفورنيا. 1905. رسالتها الإخبارية ، The Log of the P.N.S.A. تم نشره لعدد قليل فقط (1912) ، قبل أن يتم استيعابها في The Log of the American Merchant Training Ships ، والتي تم نشرها شهريًا من قبل اتحادات الحلفاء في ماساتشوستس ونيويورك وبنسلفانيا Merchant Training. (1913-1915).

تأسست جمعية بنسلفانيا المدرسية في عام 1955. وتتمثل مهمتها في: "توفير وسيلة للحفاظ على الاتصالات مع زملاء السفينة المحترمين لتعزيز روح الصداقة الدائمة بين الخريجين للحفاظ على التقاليد الموقرة وتقاليد مدارس بنسلفانيا ، وتعزيز مصالح البحرية الأمريكية التجارية ". تقيم الجمعية حفلات الحشد السنوية والطقوس التذكارية ، وتنشر النشرة الإخبارية للجمعية ، The Lookout (1956 إلى الوقت الحاضر). يتميز Lookout بملفات تعريف وتحديثات حول الخريجين وتقارير اجتماعات الجمعيات بالإضافة إلى المقالات المتعلقة بالبحرية التجارية بشكل عام.

النطاق والمحتويات

توثق مجموعة Independence Seaport لمدرسة بنسلفانيا البحرية المدرسة ورابطة خريجيها جمعية مدرسة بنسلفانيا البحرية إلى حد كبير من خلال الصور ، والكتب السنوية ، والنشرات الإخبارية للخريجين ، والمواد الدراسية ، والبطاقات البريدية ، والبرامج ، والأشياء الزائلة الأخرى. تمتد المجموعة طوال فترة وجود المدرسة ، ولكن الجزء الأكبر من المواد من عشرينيات وأربعينيات القرن العشرين.

تحتوي سلسلة الكاديت على مجموعة متنوعة من المواد التي توثق تجربة المتدربين. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى سجل قصاصات الصور الفوتوغرافية للكاديت سي جيه أنتوني تشارلتون "النمل" (فئة عام 1941) ، والذي يتضمن صورًا عديدة للحياة على متن السفينة بالإضافة إلى رحلات التدريب التي زارت هافانا وبرمودا وبورتوريكو. يسجل The Helm ، الذي يشكل الجزء الأكبر من سلسلة منشورات المدرسة ، الخريجين وطلاب الطبقة الدنيا وأعضاء هيئة التدريس والموظفين ، ولكنه يتضمن أيضًا تقارير عن الرحلات البحرية والرقصات والأنشطة الرياضية. غنية بشكل خاص من حيث توثيق وظائف الطلاب العسكريين بعد وظائف المدرسة البحرية ، وهي عبارة عن مجموعة كاملة من النشرة الإخبارية لجمعية مدرسة بنسلفانيا ، The Lookout ، والتي تحتوي على تحديثات لأعضاء الفصل ، وملفات تعريف فردية ، وتقارير عن أنشطة الجمعية. تساعد هذه السلسلة مجتمعة في تكوين صورة للطلاب العسكريين أثناء انتقالهم من "Boots" إلى الخريجين الذين يدخلون البحرية التجارية.

تتضمن سلسلة مواد الدورة التدريبية عددًا من نسخ الملاحظات المكتوبة التي جمعها كبير مهندسي المدرسة ، القائد C. تشمل بعض الموضوعات التي يتم تناولها المعادن الهندسية والوقود والاحتراق وكيمياء غرفة المحرك. تشمل الملاحظات المخططات والاستبيانات. تتضمن هذه السلسلة أيضًا العديد من الكتب المدرسية التي يستخدمها الطلاب العسكريون.

تتكون سلسلة سفن المدرسة بالكامل تقريبًا من صور للسفن المختلفة التي تستخدمها المدرسة كسفن تدريب.

تحتوي سلسلة جمعيات الخريجين على مواد ذات صلة بجمعيتي خريجي المدرسة ، ويتخذ الكثير منها في شكل رسائل إخبارية. كان أول من تم إنشاؤه هو جمعية مدرسة بنسلفانيا البحرية. رسالتها الإخبارية ، The Log of the P.N.S.A. تم نشره لعدد قليل من الأعداد (1912) ، قبل أن يتم استيعابها في The Log of the American Merchant Training Ships ، والذي تم نشره شهريًا بواسطة اتحادات الحلفاء في ماساتشوستس ونيويورك وبنسلفانيا Merchant Training. (1913-1915). تأسست جمعية مدرسة بنسلفانيا في عام 1955. وتشمل المواد المتعلقة بأنشطتها الدعوات والبرامج والإعلانات الخاصة بحشد الرابطة وأدلة الأعضاء وكتيبات الذكرى السنوية. النشرة الإخبارية للجمعية ، The Lookout (1956 إلى الوقت الحاضر) ، تتميز بملفات التعريف والتحديثات عن الخريجين ، وتقارير اجتماعات الجمعيات ، بالإضافة إلى المقالات المتعلقة بالبحرية التجارية بشكل عام.

مذكرة الترتيب

مجموعة ميناء الاستقلال لمدرسة بنسلفانيا البحرية ومواد رابطة بنسلفانيا المدرسية مرتبة في ست سلاسل. بالإضافة إلى السلسلة الست ، يوجد صندوق يحتوي على مواد إدارية مثل نسخ سجلات الانضمام ، ومعلومات أساسية ، وملاحظات حول تشتت المُدخلات ، ومواد أخرى متعلقة بالمجموعة. المجموعة عبارة عن مجموع من العديد من المُدخَلات على مدار ما يقرب من 50 عامًا. لمزيد من التوضيح والمعلومات المتعلقة بالترتيب ، انظر ملاحظة المعالجة أدناه.

السلسلة الأولى: يتم ترتيب الطلاب أبجديًا حسب الأفراد وتحتوي على مواد تتعلق بالطلاب العسكريين في المقام الأول خلال فترة وجودهم كطلاب. المعلومات المقدمة تختلف من متدرب إلى متدرب. تتضمن السلسلة أيضًا صورًا جماعية / صفية غير مرتبطة بطالب فردي.

السلسلة الثانية: أوراق المدرسة العامة تتكون إلى حد كبير من المدرسة الزائلة ومقتطفات الصحف ذات الصلة. يتم تجميع المواد داخل السلسلة حسب الموضوع مع وضع العناصر التي تنتجها المدرسة قبل تلك العناصر مثل قصاصات الصحف التي توثق المدرسة ولكنها ليست منتجات رسمية. داخل المجلدات ، يتم ترتيب المواد ترتيبًا زمنيًا.

السلسلة الثالثة: تحتوي مواد الدورة التدريبية على نسخ من الملاحظات المكتوبة التي جمعها القائد سي دبليو دينسمور ، الولايات المتحدة الأمريكية ، متقاعد حول مجموعة متنوعة من الموضوعات ، بما في ذلك: المعادن الهندسية ، والوقود والاحتراق ، وكيمياء غرفة المحرك. تم وضع المجلدات الثلاثة الأولى من ملاحظات Densmore في مجلدات وتم الحفاظ على ترتيبها. يتم ترتيب الملاحظات الإضافية أبجديًا حسب العنوان. يتم ترتيب النصوص المنشورة التي يستخدمها الطلاب العسكريون أبجديًا حسب العنوان.

السلسلة الرابعة: منشورات المدرسة تحتوي على نسخ من الكتاب السنوي للمدرسة The Helm من عام 1924 إلى عام 1946 ، و The Tarp ، وهي نشرة إخبارية شهرية ينشرها الضباط العسكريون في أكاديمية بنسلفانيا البحرية ، 1945-1946. المواد بترتيب زمني.

السلسلة الخامسة: سفن المدارس مرتبة أبجديًا حسب اسم السفينة ، مع وجود المواد داخل المجلدات بترتيب زمني

السلسلة السادسة: اتحادات الخريجين مقسمة إلى مجموعتين فرعيتين. يتم تجميع مواد رابطة مدرسة بنسلفانيا البحرية حسب الموضوع مع السجلات الرسمية والأشياء الزائلة الموضوعة قبل الصور والمنشورات. يتم أيضًا ترتيب مواد رابطة بنسلفانيا المدرسية بطريقة مماثلة. داخل المجلدات ، يتم ترتيب المواد ترتيبًا زمنيًا.


یواس‌اس سلینور (ای‌کی‌ای -۴۱)

یواس‌اس سلینور (ای‌کی‌ای -۴۱) (به انگلیسی: USS Selinur (AKA-41)) یک کشتی بود که طول آن ۴۲۶ فوت (۱۳۰ متر) بود. على مدار الساعة.

یواس‌اس سلینور (ای‌کی‌ای -۴۱)
پیشینه
مالک
آباندازی: ۱۸ ژانویه ۱۹۴۵
آغاز کار: ۲۸ مارس ۱۹۴۵
اعزام: ۲۱ آوریل ۱۹۴۵
مشخصات اصلی
وزن: ۴ ٬ ۰۸۷ طن طويل (۴ ٬ ۱۵۳ تن)
درازا: ۴۲۶ فوت (۱۳۰ متر)
پهنا: ۵۸ فوت (۱۸ متر)
آبخور: ۱۶ فوت (۴. ۹ متر)
سرعت: ۱۶ ٫ ۹ گره (۳۱ ٫ ۳ کیلومتر بر ساعت ؛ ۱۹ ٫ ۴ مایل بر ساعت)

این یک مقالهٔ خرد کشتی یا قایق است. می‌توانید با سترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.


1941 موديل 1891/41 بندقية المشاة Carcano (مميزة للدقة)

1941 موديل 1891/41 بندقية المشاة Carcano (مميزة للدقة)
(Modello M91 / 41 Fucile Tiro a Segno Nazionale)

(انقر فوق الموافقة المسبقة عن علم لتكبيرها)

عيار: . 6.5 × 52 ملم بركان
بندقية & أمبير تويست:. 4 أخدود ، لف اليد اليمنى.
طول برميل: . 27.2 بوصة (692 ملم)
الطول الإجمالي: . 46 بوصة (1168 مم)
وزن: . 8.5 رطل. (3.9 كجم)
قدرة مجلة: . 6
الكمية فيبكو:. أرماجورا كريمونا - 240.000
. فابريكا أرمي دي تيرني - 580.000

مصدر: . The Carcano: البندقية العسكرية الإيطالية بواسطة Hobbs ، Richard J. C1996 ، الطبعة الثانية. 1997 ، surplusrifle.com
تحديد طراز Carcano

1941 موديل 1891/41 بندقية مشاة كاركانو

(53 جولة افتراضية بالصور)

ملاحظات: (بواسطة "Claven2")
ملحوظة: صور البندقية مقدمة بإذن من مدير Milsurps.com Claven2.

بعد اعتماد فرنسا للنموذج 1886 Lebel وما يرافقه من خرطوشة Lebel الثورية ذات التجويف الصغير والسرعة العالية 8 مم ، قفزت أوروبا بأكملها (والعالم بالفعل) في سباق تسلح لاستبدال مخزوناتها الضخمة من الأقدم ، والتي غالبًا ما يتم تحميلها منفردة ، عيار كبير ، أذرع منخفضة السرعة. إيطاليا لم تكن استثناء. في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر ، كان الإيطاليون يزودون قواتهم المسلحة في الغالب بمدافع M1870 و M1870 / 87 Vetterli (-Vitali) الجليلة ولم يكونوا متطابقين مع أحدث بنادق مكررة عالية السرعة. بشكل منطقي ، تم البحث عن بديل وتم تشكيل لجنة لاختبار شامل للأسلحة البديلة المقترحة.

في عام 1891 ، قررت اللجنة الجمع بين نموذج بندقية مصنع إيطالي تابع لمصنع تورينو مع طراز ألماني. 1888 مجلة مركزية محملة بالشاحن من أصل مانليشر ودفع الإتاوات المناسبة لفرديناند ريتر فون مانليشر (300000 ليرة). أدرج الموديل Modelo 1891 Fucile الجديد برميلًا ملتويًا لتقليل تآكل الحلق عند استخدام مادة الكوردايت ودوافع Dynamit Nobel المبكرة التي كانت تحترق بشدة. ستجعل التحسينات في تصميم الوقود الدافع هذه الميزة غير ضرورية في النماذج المستقبلية.

في وقت اعتمادها ، كانت Carcano بندقية ثورية. كان لديه ، في ذلك الوقت ، أصغر عيار من أي بندقية عسكرية وكان يحمل ست طلقات في مشبك شاحن سريع التغيير ، بينما استخدم معظم معاصريه إما مجلة أنبوبية ذات مقطع شاحن 5 دائري. كانت قوية ويمكن تفكيك الترباس بدون أي أدوات. قدمت Carcano M1891 خدمة ممتازة طوال حرب الكلمة الأولى حيث شاركت إيطاليا في جانب الحلفاء ، وقاتلت بشكل أساسي ضد النمسا.

By the time of the Second World War, not much about the Carcano had changed. Some shorter versions of the Carcano rifle were in service and the rapid onset of the war had shelved Italy's plans to update the rifle's caliber to 7,35x51. Despite the fact that the older M1891 infantry rifle was mostly being replaced by M1891/38 series carbines, performance in North African campaigns convinced fascist Italy to begin manufacturing the longer type infantry rifle once more. This led to the adoption of the M1891/41 Fucile as pictured above. Aside from a more compact rear sight, standard non-progressive rifling, and a barrel slightly shorter than the older infantry rifle, the 1941 adaptation is little changed from the pre-WW1 era weapon - it was even issued with the same bayonet.

Unlike in the first world war, Italy did not issue scoped sniper rifles during the Second World War for sniping. Instead, those rifles demonstrating above average accuracy were stamped with the Tiro a Segno Nazionale marking consisting of two crossed rifles superimposing a bulls-eye target stamped on barrel. The best marksmen in Italian units were able to select from these more accurate rifles to act in the sniping role in the field. The above rifle is one such example and the marking can be seen in the gallery on the barrel shank.

Two patterns of sling were commonly issued with the 1941 version of the Infantry rifle. The first pattern is virtually identical to a WW1 era sling with tear-dropped shaped eye holes and brass stud keepers. The second type is a close copy of the German K98k sling as depicted on the above rifle.

The M1891/41 rifle was only manufactured at two arsenals, R.E. Terni (aka Terni, FAT) from 1941 to 1945 and Armaguerra Cremona from 1941 to 1944.


Collector's Comments and Feedback:

1. Most of the Carcano 1891/41 rifles encountered on the surplus market today were imported to North America in the 1960's. After the Second World War, Italy refurbished most of the rifles in store only to surplus most of them without ever being re-issued when they adopted the M1 Garand and various modifications of that rifle based on NATO calibers. Unscrupulous importers and dealers in those years sold many Carcanos as "axis mausers" and bent the bolt handles to more closely resemble German rifles of the WW2 era. Many, if not most Infantry Rifle Carcanos encountered today will have these bent bolts. A bent bolt in an Infantry Rifle is not a desired trait by collectors. Carbine versions of the Carcano, however, usually had bent bolts and should not be seen as detrimental to value.

Most carcanos refurbished in the later years of service in Italy will be a mixed bag of parts with blonde looking stocks, poor blueing jobs, and many markings scrubbed out. Earlier and even late war refurbished rifles, however, often retain most of their original parts. Sometimes, as is the case with this rifle, the original stock was retained and re-stamped matching over the old serial numbers after refurbishment. Dark stain was applied to the beech-wood to make the stock less visible in the field and most original markings are still visible. Such rifles are invariably more sought after than the later, more crudely refurbished examples. Unrefurbished Carcanos are really quite rare rifles and will command a premium over refurbished examples if the condition is good. Most unrefurbished rifles encountered, however, will show considerable wear and abuse.

Rifles should be examined for the Tiro a Segno Nazionale marking mentioned above. Such rifles are exceedingly uncommon compared to a normal infantry rifle and are the closest thing to a scoped sniper rifle that Italy issued in the second world war. While Carcanos in general are not generally expensive surplus rifles today, future markets will certainly dictate a large premium for the TSN marked examples.

Despite gunshow lore, the Carcano is/was an excellent and robust rifle for its day and is perfectly safe to fire if in good condition. Stories of its inaccuracy are mostly attributed to undersized bullets in 1960's era sporting ammunition - a concern not valid today with correctly dimensioned ammunition and components available. Like the Arisaka, the Carcano has proved not to be the weak-actioned pariahs they were once thought to be. Somewhat poorly constructed parts rifles in the 1960's and earlier with dubiously attached barrels sold through chains like Sears, Bannerman's and Eatons likely contributed to this undeserved infamy.

Collectors should be on the lookout for original Italian slings which are very rare today - usually costing more than the rifle. Bayonets are also priced high as most do not survive today, having been melted for scrap when the rifles were surplused. . (Feedback by "Claven2")


The .41 Colt

During the 1st Generation of Colt SAA production, the .41 Colt (aka .41 Long Colt)
was fifth-most-popular caliber in the Peacemaker and fourth in the Bisley.

Love/Hate

What I hate is the .41 Colt is not exactly a handloading sweetheart. When I first started handloading for a nice Colt SAA .41 in 1982, factory ammo was rarely encountered, reloadable brass and proper bullet molds were almost nonexistent. Finally, having gathered the necessary items, my first handloads would have been embarrassing if anyone else had been present. The pull of the sixgun’s trigger resulted in a “pow” rather than a “bang” and the bullets actually bounced off my half-inch plywood target backboard. We will get back to this later.

Without delving into definite introduction dates, here’s how the .41 Colt story played out. In the 1870s a little pop-gun called Colt’s New Line Pocket revolver was introduced. Its cartridge was .41 Colt with a case length nominally of 0.63″ with 163-grain heel-type lead bullet over 15 grains of black powder. A few years later, along with the revolutionary Colt Model 1877DA, a more powerful .41 Colt load appeared. It had a 0.93″ case with 200-grain heel-type lead bullet and 21 or 22 grains of black powder. This second round gained the moniker “Long” and the former one was then called “Short.” Various sources rate these heel-type bullets as being from 0.401″ to 0.408″ in diameter. The single .41 Short Colt round in my collection has a 0.401″ bullet.

In my opinion, heel-type bullets were the idea of a handloading demon. They have a full diameter upper body with a reduced diameter shank to fit inside the cartridge case. Bullet lube was usually carried in exposed grooves on the full-diameter part. This type of bullet was deadly — not because it was fired from powerful revolvers but because all the crud stuck to the exposed lube, setting up horrible infections if one lodged in a victim’s body. The same crud did nothing beneficial for revolver barrels either.

Duke has only seen Colt revolvers for the .41 caliber simply marked “.41 Colt.”

Another Idea

Sometime in the late 1800s an unknown person involved in ammunition production got a brainstorm. I imagine him thinking, “Why don’t we make the bullet fit inside the case just like .44 S&W Russian and .45 Colt had done since the early 1870s?” The fly in the ointment was this — Colt .41 barrels were 0.400″ to 0.408″ across their rifling grooves and reducing bullets enough to fit inside cartridge cases made them only 0.386″. Of course the Civil War was recent history at the time and the most famous projectile used therein was the Minie Ball. It was a hollow-based, pure lead bullet, undersized in regards to rifle-musket barrels. Minie Balls would slide easily down a rifled barrel. When fired the soft lead “skirts” of the projectile expanded into rifling grooves. The miracle isn’t such a system worked but that it worked so well — to the distress of hundreds of thousands of Civil War soldiers.

And so, another .41 “Long” Colt was born. Cases were made 1.13″ with a deep hollow base in a 200-grain very blunt bullet. Powder charge remained 21/22 grains. By the early 1900s factory loads with smokeless propellants became available.

The five most popular chamberings of the Colt SAA/Bisley were from left: .45 Colt, .44-40, .38-40, .41 Colt and .32-20.

Back At The Bench

Now back to handloading. In 1982 I managed to find an old Lyman bullet mold #386177. Sadly it was the heel-type design. Also found were “new” .41 Long Colt factory loads in plain white boxes. The supposed story is Winchester made a million rounds in the 1970s for some distributor. They were good — my SAA shot great with them and I got brass for reloading. The handloads giving bouncing bullets carried Bullseye powder. The heel-type bullets just set friction tight over the powder. No crimp was possible. (A friend figured out a possible crimp by altering wire-stripping pliers but that’s another story.) Even fast burning Bullseye would not ignite properly without a crimp even with magnum primers. End of story the Colt was sold.

My second work with the .41 Colt went much better. (Note: Never have I seen a Colt revolver of any type stamped “.41 Long Colt.”) Along the way I acquired Lyman’s long discontinued bullet mold #386178 for a 200-grain hollowbase 0.386" bullet. Also a (now defunct) mold maker named Rapine offered a hollowbase 200-grain 0.386" bullet. My Colt SAA and 1877DA Thunderer shot fine with either bullet.

Cartridge at left is an original factory load of the .41 Colt, later named “Short.” At right is a factory load of the .41 “Long” Colt.

Full Circle

And then things changed. I decided my vault needed a large assortment of World War II firearms. A dozen years ago all the .41 Colt revolvers and reloading tools were sold to scratch this itch. I should have known better. My favorite song by the late Harry Chapin was “Circle” and it’s exactly what I’ve done. In 2020 I bought two .41 Colts: a fine Colt SAA and another Thunderer, and picked up a spare .41 Colt cylinder for my SAA .38-40.

Also spent were several hundred gun’riter bucks for more reloading tools. The situation is easier now. Starline makes .41 Long Colt brass and a hollowbase mold for 200-grain flat nose bullets arrived five days after ordering. I’m purposefully saving the details of the mold and its maker for another column because ingenuity deserves better than a mere mention.



تعليقات:

  1. Heskovizenako

    يبدو لي عبارة رائعة

  2. Forrester

    أعتقد، أنك لست على حق. اكتب لي في PM.



اكتب رسالة