الأخوان مونتغولفييه وأول رحلة منطاد (1783)

الأخوان مونتغولفييه وأول رحلة منطاد (1783)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ال الإخوة مونتغولفيص في ​​الأصل في عام 1783 من أول رحلة لمنطاد الهواء الساخن ، مع ركاب بشر (بما في ذلك Pilâtre de Rozier) على متن الطائرة. الآلة التي بناها جوزيف وإتيانمونتجولفييه، صانعو الورق من Annonay في Ardèche ، تم تقديمها إلى الملك لويس السادس عشر وماري أنطوانيت قبل شهر. الرجل الذي حاول الطيران من إيكاروس وليوناردو دافنشي ، أدرك أخيرًا حلمه!

المحاكمات الأولى للأخوين مونتغولفييه

جوزيف ميشيل وجاك إتيان مونتغولفييه ، الذين نطلق عليهم عادة الأخوان مونتجولفييه ، شغوفون بالهواء والآلات الجديدة. من خلال إجراء بعض التجارب ، وجدوا أن الهواء الساخن أخف من الهواء البارد. في الواقع ، لقد نفخوا القميص للتو من خلال إمساكه من الياقة فوق النار في المدفأة. ثم بدأوا في تخيل كرة أرضية مساحتها 1 م 3 من الحرير ، يسخنونها فوق النار وتنطلق من ارتفاع 30 م. نحن في نوفمبر 1782. بناءً على هذا الاختبار القاطع ، بدأوا مرة أخرى في 14 ديسمبر 1782 بمنطاد 3 م 3 ، ثم ببالون 800 م 3 في أبريل 1783 والذي ارتفع هذه المرة إلى 400 م.

لتجنب الغيرة وإثبات أنهم أصل هذه التجارب والاكتشافات ، يدعو الأخوان مونتغولفييه الأشخاص ذوي الثقة ويكررون تجاربهم أمامهم ، في مكان دانوناي في 4 يونيو 1783: 900 م 3 قطن مخيط على الورق ، سلة معلقة مليئة بالقش والصوف. يطير المنطاد حتى ارتفاع 1000 متر ، ويهبط قليلاً في حقل ، لكنه يبدأ في الاحتراق ، مما يخيف الفلاحين. علمت الأكاديمية الملكية للعلوم بذلك وطلبت منهم القيام بمظاهرة في باريس.

بعد مغادرة موطنهما الأصلي Ardèche ، التقى الشقيقان بالفيزيائي Pilâtre de Rozier في باريس وقاموا بأول اختبارات ناجحة في نهاية يونيو 1783 ، ثم مرة أخرى قبل أيام قليلة من المظاهرة أمام الملك ، لكن البالون تمزق. في حالة الكارثة ، بمساعدة صديق جان بابتيست ريفيلون ، مدير مصنع ورق الحائط الملكي ، يقومون بإعداد واحدة جديدة بقطعة قماش قطنية ملصوقة بالورق. يبلغ ارتفاع الكرة المسماة Le Réveillon 18.47 مترًا وعرضها 13.28 مترًا لوزن 400 كجم ، وهي مزودة بزخرفة خلفية زرقاء مزخرفة بأشكال الملك - 2 لتر متشابكة - متصلة بزخارف مختلفة ، كلها مذهبة.

أول رحلة أمام الملك

تتواجد العائلة المالكة بالإضافة إلى المحكمة بأكملها في الفناء الأمامي لقصر فرساي ، في 19 سبتمبر 1783. لا يترك البالون فارغًا: عند الساعة الواحدة ظهرًا ، على صوت المدفع ، وشاة ، وبطة ، و سفينة الديك في سلة الخوص المستديرة. بعد 11 دقيقة ، مع طلقة المدفع الثانية ، أصبحت السلة جاهزة للانطلاق وترتفع لتلقى استحسان الجميع. بعد أن صعد إلى 500 متر ، هبط بعد ثماني دقائق ، بعد أن قطع مسافة 3.5 كيلومترات ، وهبط في غابة فوكرسون ، ضحية تمزق.

تم جمع الحيوانات التي لا تزال على قيد الحياة بواسطة Pilâtre de Rozier. لقد تم للتو إثبات إضرار الرحلات الجوية. سيرحب لويس السادس عشر بهؤلاء الأبطال في ميناجيري في فرساي: يا لها من مكافأة عظيمة! المغامرة لا تتوقف عند هذا الحد. يعتقد الأخوان مونتجولفييه في سرقة "بشرية" ، لكن الملك يمنعها ، كونه مسؤولاً عن رعاياه. بحكم الإقناع ، يقبل لويس السادس عشر ، لكنه يرفض الحضور. في 21 نوفمبر 1783 ، صعد Pilâtre de Rozier بنفسه إلى المنطاد الذي بناه Montgolfier Brothers ، برفقة Marquis D'Arlandes لموازنة الوزن في السلة ، أمام الدلفين في Château de La Muette. وهكذا أصبحوا أول رجال يطيرون! سيهبط البالون الذي تبلغ مساحته 2400 متر مكعب والمصنوع من مغلف حريري بارتفاع 20 مترًا وعرضه 16 مترًا في منطقة Butte aux Cailles (في الدائرة 13 الحالية في باريس) بعد حوالي 25 دقيقة من الرحلة لمسافة عشرة كيلومترات .

تجارب طيران المنطاد اللاحقة

أصبحت التجارب والطيران بالمنطاد من المألوف. لكنها أيضًا منافسة بين الأفضل ثم استخدامًا أثناء الحرب. في ديسمبر 1783 ، بنى تشارلز وروبرت بالونًا بمساحة 800 متر مكعب مملوء بالهيدروجين ، تاركين من حديقة التويلري لمسافة 36 كيلومترًا في غضون ساعتين. تم تجهيز هذا البالون بجميع معدات الهواء الحالية تقريبًا (الشبكة ، والملحق ، والصمام ، والصابورة).

في يناير 1784 ، ارتفع منطاد ضخم للهواء الساخن يُطلق عليه اسم "Le Flesselles" يبلغ ارتفاعه 42 مترًا ، وقطره 24 مترًا و 27000 متر مكعب ، في الهواء ، بقيادة بيلاتر دي روزير ، وعلى متنه ستة ركاب بمن فيهم جوزيف دي مونتغولفييه ، تم رفعه في غضون ذلك من قبل الملك. ثم تأتي الرغبة في عبور القناة! ثم بنى بيلاتر دي روزير منطادًا منفوخًا بالهواء الساخن ، مع بالون صغير آخر منفوخ بالهيدروجين ... وغادر فرنسا في يناير 1785. ولكن بعد بضع دقائق ، اشتعلت النيران ، وسقط البالون ووقع بيلتر دي. أصبح روزير أول ضحية لرحلة المنطاد.

في عام 1794 ، استخدم الجنود البالونات "الأسيرة" ، وأنشأت الاتفاقية مدرسة الطيران الوطنية في Meudon ، في 10 Brumaire العام الثالث. الرحلات لن تتوقف عند هذا الحد ، سيتم التخلي عن بالونات الهواء الساخن ، وستتطور التقنيات ، حتى ظهور مواقد البروبان ...

لمزيد من

- الأخوان مونتجولفييه واختراع الطيران ، الأخوان مونتجولفييه واختراع الطيران ، بواسطة تشارلز كولستون جيليسبي. إصدارات Actes Sud ، 2008.

- الأخوان مونتجولفييه: منطاد الهواء الساخن عام 1783 بواسطة ألبرتو بورجو. ساسي للعلوم ، 2018.


فيديو: منطاد صغير بسيط الصنع


تعليقات:

  1. Tukazahn

    إنه رائع ، إنها عبارة قيمة

  2. Kazragal

    في رأيي ، لقد سلكت الطريق الخطأ.

  3. Dubhan

    أعتقد أنني أرتكب أخطاء. أقترح مناقشته. اكتب لي في PM ، وتحدث.

  4. Jaeden

    كيف يمكننا تعريفه؟

  5. Arashigor

    النسخه منتهية الصلاحيه

  6. Pfeostun

    هل يجب أن أنتظر التحديث؟



اكتب رسالة