Wachusett ScSIp - التاريخ

Wachusett ScSIp - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

واتشوست

قمة جبلية في شمال وسط ماساتشوستس ثمانية أميال جنوب غرب فيتشبرج ، ماساتشوستس. كلمة Wachusett هي مصطلح هندي ناتيك يعني "بالقرب من الجبل".

أنا

(ScSIp: t. 1،032؛ 1. 201'4 "؛ b. 33'11"؛ dph. 16 '؛ dr. 14'؛ s. 11.5 k .؛ a. 2 11 "D. sb.، 2 30 -pdr. Pr، 1 20-pdr. Pr،

4 32-pdrs.، 1 12 pdr. ص.)

تم وضع أول Wachusett - واحد من سبع سفن شراعية لولبية - أذن بها الكونجرس في فبراير 1861 - من قبل Boston Navy Yard ، Mass. ، في يونيو 1861 ؛ تم إطلاقه في 10 أكتوبر ؛ برعاية الآنسة ماري سي فروثينغهام ؛ وتم تكليفه في Boston Navy Yard في 3 مارس 1862 ، Comdr. جون س. ميسرون في القيادة.

بدأت مهنة Wachusett الطويلة والمليئة بالأحداث في 10 مارس 1862 بمهمتها في سرب شمال الأطلسي الحصار. غادرت السفينة الحربية بوسطن بعد يومين ووصلت إلى هامبتون رودز بولاية فيرجينيا في السادس عشر. لقد شعرت بالإحباط في نهري يورك وجيمس بولاية فيرجينيا ، وقدمت خدمة قيمة لدعم حملة شبه جزيرة اللواء جورج ب. ، فرجينيا ، بعد احتلال الاتحاد يوركتاون ، فيرجينيا ؛ و،
في اليومين السادس والسابع ، ساعدت السفينة في إنزال القوات في ويست بوينت ، فيرجينيا ، في مواجهة نيران الشاطئ الكونفدرالية. بعد ذلك بوقت قصير ، انتقلت السفينة الشراعية اللولبية إلى سفينة جيمس وشاركت في الخامس عشر من الشهر في الهجوم على فورت دارلينج ، دريوري بلاف بولاية فيرجينيا. بقيت في نهري يورك وجيمس حتى أغسطس ، ثم خدمت لاحقًا مع أسطول بوتوماك في دور العميد البحري تشارلز ويلكس الرائد من 29 أغسطس إلى 7 سبتمبر.

في 8 سبتمبر ، تم تعيين واتشوست على لقب رائد من "سرب طائر" خاص تحت قيادة العميد البحري ويلكس. تم نشر هذا السرب المكون من سبع سفن في جزر الهند الغربية بأوامر للبحث عن غزاة التجارة الكونفدرالية المدمرة والمراوغة CSS ألاباما وفلوريدا. في 18 يناير 1863 ، استولى واتشوست وسونوما على السفينة البخارية التجارية الجنوبية فيرجينيا قبالة جزيرة موغيريس ، المكسيك ، وأخذت عداء الحصار البريطاني دولفين بين بورتوريكو وجزيرة سانت توماس في 25 مارس. ومع ذلك ، فشلت كل الجهود لتعقب ألاباما وفلوريدا. وعاد Wachusett إلى بوسطن في مايو لإجراء الإصلاحات التي تمس الحاجة إليها. تم إيقاف تشغيلها لاحقًا في فيلادلفيا نافي يارد في 19 يونيو 1863.

اكتملت الإصلاحات ، وأعيد تكليف Wachusett في 28 يناير 1864. في 4 فبراير ، أبحرت إلى ساحل البرازيل لحماية التجارة الأمريكية من "طرادات القراصنة" الكونفدرالية ، ولا سيما ألاباما وفلوريدا. مرت عدة أشهر لتعقب الخيوط غير المثمرة فيما يتعلق بمكان وجود السفينتين. أخيرًا ، في 4 أكتوبر ، Comdr. شاهد نابليون كولينز من واتشوست فلوريدا ، الملازم تشارلز إم موريس ، CSN ، يدخل ميناء باهيا ، البرازيل. كومدر. تجرأ كولينز على الملازم موريس ليخرج ويقاتل ، لكن قائد الكونفدرالية رفض بحكمة. ومع ذلك ، كان كولينز مصمماً على عدم السماح لفلوريدا بالفرار. في ظلام الصباح الباكر من اليوم السابع ، انطلق واتشوست ، متجاوزًا الزورق الحربي البرازيلي الراسي بين سفينته وفلوريدا ، وصدم المهاجم في ربعها الأيمن. بعد تبادل قصير لإطلاق نيران المدفع ، قام الملازم بورتر ، قائد فلوريدا في غياب موريس ، بتسليم السفينة. أثار الحصن الساحلي البرازيلي في باهيا ، الذي أثاره الاضطراب ، النار على واتشوسيت بينما كانت تسحب جائزتها إلى البحر. السفينتان

نجا دون أن يصاب بأذى ، على البخار شمالًا ، ووصل إلى طرق هامب-أنا تون في 11 نوفمبر. تمت محاكمة القائد كولينز على الفور عن الحادث ، ولكن بعد فترة وجيزة أعاد وزير البحرية جدعون ويلز لقيادته.

بعد إجراء الإصلاحات في Boston Navy Yard ، بدأ Wachusett في 5 مارس 1865 وأبحر ،

هناك،

عبر رأس الرجاء الصالح لجزر الهند الشرقية. انضمت إلى وايومنغ وإيروكوا في محاولة لتعقب مهاجم التجارة الكونفدرالية CSS Shenandoah. بقيت في المياه الصينية حتى عام 1867. عند عودتها إلى الولايات المتحدة ، تم الاستغناء عنها في 4 فبراير 1868 وتم وضعها في ساحة البحرية في نيويورك.

بعد إعادة تكليفها في الأول من يونيو 1871 ، غادرت واتشوست نيويورك بعد أسبوع ، متجهة إلى البحر الأبيض المتوسط ​​حيث أبحرت حتى نوفمبر 1873. عند عودتها إلى الوطن ، عملت على طول سواحل المحيط الأطلسي والخليج لمدة عام قبل أن يتم إيقافها من الخدمة في بوسطن في 29 ديسمبر 1874. ظلت واتشوست راكدة في بوسطن لمدة خمس سنوات وأعيد تكليفها في 26 مايو 1879. أبحرت إلى خليج المكسيك في 5 يونيو وزارت نيو أورلينز وفيكسبيرغ لتجنيد البحارة قبل العودة إلى بوسطن في أغسطس.

في 2 أكتوبر 1879 ، غادرت Wachusett بوسطن متوجهة إلى محطة جنوب المحيط الأطلسي حيث أبحرت حتى مايو 1880. ثم أبحرت إلى المحيط الهادئ ، ووصلت قبالة ساحل تشيلي في يونيو. ظلت السفينة في محطة باسيفيك ، وهي تبحر على نطاق واسع حتى سبتمبر 1885 عندما تم إيقاف تشغيلها في Mare Island Navy Yard ، فاليجو ، كاليفورنيا.تم بيع واتشوست هناك إلى W. T. Garratt & Co. في 30 يوليو 1887.


صندوق الأسهم المدفوعة بالحدث

المصدر: ليبر. تعكس البيانات منهجية مختلفة عن المرتجعات المحسوبة في BlackRock في علامة تبويب المرتجعات. يعكس الرسم البياني الافتراضي البالغ 10000 دولار على مدار الوقت استثمارًا افتراضيًا بقيمة 10000 دولار في فئة المستثمرين من الأسهم المذكورة ولا يتحمل الحد الأقصى لرسوم المبيعات. لو تم تضمين رسوم المبيعات ، لكانت العوائد أقل. يستخدم الرسم البياني إجمالي أداء NAV العائد ويفترض إعادة استثمار أرباح الأسهم ومكاسب رأس المال. تم خصم مصاريف الصندوق ، بما في ذلك رسوم 12b-1 ورسوم الإدارة والمصروفات الأخرى. سيختلف أداء فئات الأسهم الأخرى.

التوزيعات

  • تاريخ سابق
  • تاريخ الدفع
  • تاريخ التسجيل
  • التوزيع الكلي
  • دخل
  • مكاسب ST كاب
  • مكاسب LT كاب
  • عودة رأس المال
تاريخ سابق تاريخ الدفع تاريخ التسجيل التوزيع الكلي دخل مكاسب ST كاب مكاسب LT كاب عودة رأس المال

التوزيعات السابقة ليست مؤشرا على التوزيعات المستقبلية.
انقر هنا للحصول على أحدث التوزيعات.

عائدات

عام واحد 3 س 5y 10 سنوات
عودة كاملة (٪) 12.75 6.64 5.63 7.62
المعيار (٪) 0.12 1.49 1.19 0.63
متوسط ​​فئة Morningstar. (٪) 7.63 2.15 1.84 1.37
ترتيب Morningstar 20/96 11/91 7/76 -
مورنينغستار الرباعية 1 1 1 -
متوسط ​​فئة Lipper. (٪) 53.19 11.50 13.91 12.60
ترتيب ليبر 27/51 19/49 11/37 1/19
ليبر الرباعي 3 2 2 1
YTD 1 م 3 م عام واحد 3 س 5y 10 سنوات
عودة كاملة (٪) 0.70 0.50 0.70 12.75 21.28 31.53 108.49
المعيار (٪) 0.03 0.01 0.03 0.12 4.55 6.09 6.51
متوسط ​​فئة Morningstar. (٪) 2.68 1.38 2.68 7.63 6.58 9.55 14.56
متوسط ​​فئة Lipper. (٪) 8.35 5.50 8.35 53.19 39.41 92.80 229.00
2016 2017 2018 2019 2020
عودة كاملة (٪) 4.29 7.14 5.48 7.29 6.31
المعيار (٪) 0.33 0.86 1.87 2.28 0.67
متوسط ​​فئة Morningstar. (٪) 4.11 4.30 1.61 7.68 6.69

يمثل الأداء المعروض الأداء السابق ولا يضمن النتائج المستقبلية. سيتذبذب عائد الاستثمار والقيمة الأساسية للاستثمار بحيث تصبح أسهم المستثمر ، عند بيعها أو استردادها ، أكثر أو أقل من التكلفة الأصلية. قد يكون الأداء الحالي أقل أو أعلى من الأداء المعروض.

عائدات الصندوق قبل 8 مايو 2015 هي عوائد الصندوق عندما اتبع استراتيجيات استثمارية مختلفة تحت اسم "BlackRock Large Cap Core Plus Fund" ، والتي ركزت على إنشاء مراكز طويلة وقصيرة في محفظة متنوعة من الأوراق المالية المصدرة بشكل أساسي من قبل الشركات الكبرى الموجودة في الولايات المتحدة.

في 3/1/2021 بدأ الصندوق في تتبع متغير تسعير الساعة 4 مساءً لسند الخزانة الأمريكية ICE BofA 3-MO. بيانات المؤشر التاريخية قبل 3/1/2021 هي لمتغير التسعير في الساعة 3 مساءً لسند الخزانة الأمريكية ICE BofA 3-MO. بيانات المؤشر في وبعد 3/1/2021 هي لمتغير تسعير الساعة 4 مساءً لسند الخزانة الأمريكية ICE BofA 3-MO.


Wachusett ScSIp - التاريخ

في هذا الوقت ، تم النظر في مصادر المياه التالية: نهر ناشوا وبحيرة Winnipesaukee وبحيرة Sebago ونهر Merrimac. تحت قيادة فريدريك ستيرنز ، كبير المهندسين في Metropolitan Water Board ، تقرر أن مصدر المياه الجديد يجب أن يعمل بالجاذبية وألا يتطلب ترشيحًا.

في عام 1897 ، تم حجز نهر ناشوا فوق بلدة كلينتون بواسطة سد واتشوست. غمرت المياه ستة أميال ونصف المربعة في بلدات بويلستون ، ووست بويلستون ، وكلينتون ، وستيرلنج. وتنقل المياه عن طريق قناة Wachusett / Weston Aquedoir إلى Weston Reservoir ثم عبر خط أنابيب إلى خزانات Chestnut Hill و Spot Pond. اكتمل العمل في عام 1905 وتم ملء الخزان لأول مرة في مايو 1908.

تم بناء نظام Wachusett لخدمة 29 بلدية داخل دائرة نصف قطرها 10 أميال من مقر الولاية. في ذلك الوقت ، كان خزان واتشوست أكبر خزان مياه عام في العالم.

يمكن تصريف المياه من قناة Wachusett Aqueduct في خزانات نظام نهر Sudbury لنقلها إلى بوسطن عبر قناة Sudbury Aqueduct. يمكن أيضًا أن تتدفق المياه من خزان Wachusett عبر خزان Sudbury الجديد إلى قناة Weston Aqueduct.

خلال هذه الفترة ، كانت Chestnut Hill Resrvoir هي محور النظام.

مع إعادة تأهيل نظام الخدمة المنخفضة ، سيتم تنظيف وتبطين ثلاثة أنابيب رئيسية لإمداد المياه من Weston Aqueduct واستبدال صمامات البوابة القديمة ذات الحجم الصغير بصمامات فراشة بحجم الخط. ستتمتع هذه الخطوط الرئيسية الثلاثة بالقدرة على توصيل 125 مجم في اليوم من مرفق التخزين المغطى ويستون الجديد إلى منطقتي بوسطن والشمالية المنخفضة الخدمة.


منذ تأسيسه في عام 1903 على طول شواطئ بحيرة ليتل سكوام في هولدرنس ، نيو هامبشاير ، كان كامب واشوست يعمل بشكل مستمر كل صيف باستثناء ثلاثة ، خلال الحرب العالمية الثانية.

في عام 1986 ، انتقل المخيم إلى موقعه الحالي على بحيرة هورتونيا ، وهي بحيرة مساحتها 450 فدانًا في هوباردتون ، فيرمونت. كان الحرم الجامعي الذي تبلغ مساحته 40 فدانًا بمثابة معسكر بيرشوود للفتيات حتى عام 1981 ويستمر في توفير بيئة جميلة ، مع أماكن إقامة ومرافق فسيحة مثل كامب واتشوست للأولاد.

كان القس لورين ويبستر ، مدير مدرسة هولدرنس في وسط نيو هامبشاير ، "الأب المؤسس" لواتشوست. كان هناك ما يقرب من خمسة عشر صبيا خلال الموسم الافتتاحي للمخيم. كان جيمس هندرسون كبير المستشارين في ذلك الصيف الأول. بعد سنوات ، عمل قسيسًا ومعلمًا ومدربًا في مدرسة سانت ألبانز في واشنطن العاصمة ، وفي كل صيف يستمر المخيم في تكريم أكثر شبابنا تميزًا بحصوله على كأس هندرسون. من أواخر الثلاثينيات إلى أواخر السبعينيات ، كانت ملكية وقيادة كامب واتشوست في أيدي غير عادية لبيل تريبليت ، وهو رجل رائع يتمتع بشخصية وافرة وروح معدية. خلال تلك الفترة ، كان بيل يعمل مع مدرسة لاندون ، وهي مدرسة للبنين خارج واشنطن العاصمة ، وخدم في مناصب مختلفة - من بينها مدير القبول ، ورئيس المدرسة الإعدادية ، ومدير المدرسة المساعد. نحتفل بصفاته الرائعة من خلال جائزة Triplett لـ Camp Spirit ، وتذهب الجائزة إلى المستحقين الصغار والمتوسطين والكبار.

ظل المخيم تحت ملكية وتوجيه جيم وماريا فايس حتى نهاية موسم 2016. ذهب جيم لأول مرة إلى واتشوست كمستشار للمقصورة والأنشطة في عام 1966 ، ووصلت ماريا في العام التالي كممرضة مسجلة في المخيم. لمدة ثماني سنوات ، من عام 1978 إلى عام 1985 ، استأجروا الموقع الأصلي للمخيم في نيو هامبشاير. في أوائل عام 1986 قاموا بشراء العقار الذي تبلغ مساحته 40 فدانًا على طول بحيرة هورتونيا ، وبدأ المخيم العمل في موقعه الجديد في ذلك الصيف. لدى عائلة ويس طفلان وستة أحفاد ، خمسة منهم أولاد يحضرون جميعًا في واتشوست. تكمل جائزة Weiss للمواطنة جائزة Triplett وتُمنح لصبي مستحق في كل قسم.

مع حلول فصل الصيف في عام 2016 ، انتقلت إدارة المخيم إلى يد مات وجيسي بيسكاتور. بدأت قصة مات في كامب واتشوست كشخصية كيووان في عام 1996 ، وقضت سنوات عديدة في طاقم العمل. جلبت جيسي أيضًا تجربة هائلة كمخيم ، ومستشار ، ومدير من ولايتها مينيسوتا. في أواخر عام 2018 ، انتقلت الملكية من جيم وماريا فايس إلى فيل ويليامز. كان لفيل علاقة طويلة مع Wachusett يرجع تاريخها إلى عام 1976 كعربة قافلة في نيو هامبشاير خلال عهد بيل تريبليت. ظل نشيطًا على مر السنين كمخيم ، ومستشار ، ومدير مساعد ، والآن مدير.

عامًا بعد عام ، كان طاقم واتشوست مجموعة رائعة حقًا! معظم المستشارين لدينا هم من الطلاب والمعلمين الذين يتمتعون بعلاقات طويلة مع Wachusett - غالبًا كمعسكر ومستشارين تحت التدريب ومستشارين مبتدئين. إنهم مجموعة رائعة وموهوبة ملتزمة بالتنمية الإيجابية للمخيمين ، ولديهم عاطفة هائلة لواتشوست ، مكرسون لجعل تجربة المخيم مليئة بالمرح والموضوعية ، ويعتبرون العمل الجاد عملاً مليئًا بالحب.

لا تزال القيم التي تميز Wachusett لأكثر من قرن من الزمان قائمة: حماسة معدية تسود كل جانب من جوانب المخيم ، وروح من المرح والفكاهة ، والاهتمام الخاص بكل صبي ، والود والشعور بالمجتمع الذي يربط كل العربة والمستشار.

كانت هناك تغييرات على مر السنين - تغيير في الموقع ، وتغييرات متواضعة في التركيز ، وتغييرات في الجلسات. إن التقاليد والقيم التي كانت من سمات واتشوست لأكثر من قرن تحمل اختبار الزمن: حماسة ملحوظة تسود كل جانب من جوانب المخيم ، وروح المرح والفكاهة ، والتركيز على الاهتمام الفردي والعناية بكل فتى ، و الود والشعور بالانتماء الذي يرضي كل العربة والمستشار. Wachusett هو حقًا معسكر تنمو فيه الصداقات!


perl (1)، LaBrea :: Codes (3)، LaBrea :: Tarpit :: Get (3)، LaBrea :: Tarpit :: Report (3)، LaBrea :: Tarpit :: Util (3)، LaBrea :: Tarpit :: د شيلد (3)

تمت مواجهة الأخطاء التالية أثناء تحليل POD:

يمكنك & # 39t الحصول على = عناصر (كما في السطر 740) ما لم يكن أول شيء بعد = over = عنصر

تعليمات تثبيت الوحدة النمطية

لتثبيت LaBrea :: Tarpit ، انسخ والصق الأمر المناسب في جهازك.

لمزيد من المعلومات حول تثبيت الوحدة ، يرجى زيارة دليل تثبيت وحدة CPAN المفصل.


Wachusett ScSIp - التاريخ

محمية جبل واتشوست


تغطية محمية جبل واتشوست في يوليو 1902 بوسطن غلوب

تم إنشاء محمية Wachusett Mountain في عام 1899 مع عمل A.G. Bullock و Harold Parker و Theodore L Harlow كأول مفوضين مع Guy Chase كمشرف. خصص كومنولث ماساتشوستس 50000 دولار لشراء الأرض مع موافقة مقاطعة وورسيستر على تغطية النفقات الجارية المرتبطة بالعقار. تضمنت معالم المحمية برج مراقبة قمة ، وفندق قمة ، وطريق عربة ، و "باولدر مزدوج" [كذا] على المنحدر الشمالي. تم وضع خطط مبدئية لخط سكة حديد أو "طريق كابل" للقمة.

تعود أصول التزلج على جبل واتشوست إلى أوائل ثلاثينيات القرن الماضي على الأقل ، عندما نظم نادي لانكستر أوتنج سباقات التزلج على طريق عربات المتنزه. في عام 1936 ، قطع فيلق الحماية المدنية مسارين للتزلج ، بما في ذلك ما أصبح يعرف باسم مسار التزلج بالانس روك. المسار الآخر ، باين هيل ، استضاف العديد من سباقات التزلج لأكثر من ربع قرن. بعد عام واحد ، تم بناء نزل حجري بالقرب من قاعدة مسار التزلج بالانس روك ، وسرعان ما أصبح المقر الرئيسي للكرنفال الشتوي السنوي لنادي وورسيستر للتزلج.

في عام 1939 ، قام WPA ببناء نزل على قمة الجبل ، باستخدام الحجر ، وكذلك الأخشاب من الأشجار التي سقطت من الإعصار الأخير. صممه أدولف جونسون ، قيل أن الهيكل الجديد مقاوم للأعاصير.

ربما تم بناء حبل سحب بالقرب من قاعدة جبل واتشوست في عام 1939 ، مكتمل بأضواء للتزلج الليلي. ربما تمت إضافة سحب ثانٍ في غضون عام أو عامين. من المحتمل أن المنطقة كانت تُعرف أيضًا باسم Speedway ، وقد تم تطويرها من قبل ستة أشقاء في عائلة سوسي. ربما تم التخلي عن هذه العملية في عام 1942 ، حيث انضم الأخوان إلى المجهود الحربي.

استمر التزلج على جبل واتشوست خلال الحرب العالمية الثانية ، على الرغم من انخفاض الحشود بسبب الحظر المفروض على "القيادة الترفيهية". تم إلغاء السباقات على مستوى الولاية من قبل نادي Worcester للتزلج بسبب عدم قدرة المتنافسين على الوصول إلى الجبل بسبب الحظر.

مع اقتراب نهاية الحرب العالمية الثانية ، اقترح المجلس التشريعي للولاية بناء مصاعد على جبل واتشوست. وفي الوقت نفسه ، هناك إشارات متفرقة إلى وجود حبل سحب في واتشوست في أواخر الأربعينيات ومنتصف الخمسينيات من القرن الماضي.

تطوير منطقة تجارية للتزلج


درب المقاصة في واتشوست

في عام 1958 ، نظم نادي Worcester للتزلج ، ونادي التزلج الاسكندنافي ، وشركة Heald Sno-Mads ، ونادي Norton للتزلج وتسلق الجبال ، "عملية كرة الثلج" ، والتي تتألف من التواصل مع المشرعين المحليين لتطوير جبل واتشوسيت كمنطقة تزلج.

في يناير 1959 ، قدم الممثل J. Phillip Howard من Westminster تشريعًا لدراسة جدوى لبناء منطقة تزلج وقفز تزلج على جبل Wachusett. كان أحد مؤيدي هذا الجهد هو المشرف على محمية جبل واتشوسيت ، إيرل فيكري ، الذي قدر أن التطوير بقيمة 250 ألف دولار يمكن أن يصبح ذاتي الدعم.
في تشرين الثاني (نوفمبر) 1960 ، وقع الحاكم فوستر فوركولو مشروع قانون يمول تطوير تزلج بقيمة 250 ألف دولار على جبل واتشوست من قبل لجنة الحجز بولاية واشوسيت الجبلية ، مع إعلان افتتاح ديسمبر 1961 بعد ذلك بوقت قصير. في ذلك الوقت ، كان مؤيدو مشروع القانون يأملون في سداد المصروفات إما عن طريق رفع مبيعات التذاكر أو منحة فيدرالية ، وأن تكون المبيعات قوية بما يكفي لتمويل التوسع المستقبلي. دعا مؤيدون آخرون لمشروع القانون إلى تأجير المنطقة لكيانات خاصة بسبب مخاوف بشأن العمليات الفعالة والمسؤولية المفروضة على دافعي الضرائب في المقاطعة.

بدأ العمل في ربيع عام 1961 ، حيث تم تنظيف مسارين وخطي رفع. صمم Sel Hannah مخطط المسار ، الذي امتد على حوالي 550 قدمًا رأسيًا. وتعليقًا على الجدل حول المقاصة ، أشارت Fitchburg Sentinel إلى أنه "يُشار إلى أنه منذ ستين عامًا ، كان المنحدر الذي تم فيه القطع للتو مرعى مفتوحًا".

دعت الخطط الأولية إلى وجود قضيتين في Hall T-Bars تخدمان ثمانية مسارات تزلج موجهة نحو العائلات ، بدلاً من الخبراء. تم التخلي عن الخطط الأصلية لقفزات التزلج ، ولكن ظل التزلج الريفي على الثلج في الاعتبار. كان من المقرر تحويل نزل CCC إلى كوخ دوريات التزلج ، ولكن لم يتم التخطيط لإقامة قاعدة جديدة لعام 1961. كما تم التخطيط لنظام صنع ثلج ، حيث أشار فيكري إلى أنه غالبًا ما كان هناك ثلوج غير كافية حتى أواخر ديسمبر. كان من المتوقع أن يكون موسم التزلج المتوقع من اثني عشر إلى سبعة عشر أسبوعًا.

لسوء الحظ ، مع وصول ديسمبر 1961 ، لم يكن Wachusett قريبًا من الاستعداد للفتح. بحلول شباط (فبراير) 1962 ، كانت عملية تصفية المسار هي المعلم الوحيد الذي تم تحقيقه ، حيث ورد أن الإدارة تلقي باللوم على البيروقراطية والمقاولين عديمي الخبرة في التأخير.


تحميل T-Bar حوالي الستينيات

على الرغم من الثلوج الطبيعية المنعشة ، فقد تم تفويت موعد افتتاح 15 ديسمبر 1962 أيضًا ، حيث كان البناء لا يزال جاريًا للمصاعد وكان هناك حاجة إلى "قدم ونصف تقريبًا من الثلج المكدس" للتزلج على المسارات الوعرة. بالإضافة إلى ذلك ، كان نظام صنع الثلج في المنطقة غير مكتمل (تم إنشاء البركة فقط) ، ولم يكن هناك نزل أساسي.

بدأ التزلج أخيرًا بعد عيد الميلاد ، حيث بدأ تشغيل T-Bar الأقصر. من المحتمل أن يتم الانتهاء من West T-Bar الأطول في يناير. قام روس أميكو بإدارة دورية التزلج ، وقام نورماند ليتارتي بإدارة مدرسة التزلج ، وكان مدير مدرسة التزلج السابق في تشيكلي ألب ستراند ميكيلسن يدير متجر التزلج. بحلول شهر آذار (مارس) ، أعلن فيكري أن واتشوسيت كان "في حالة سيئة". كانت المشكلة تختمر ، ومع ذلك. مع اقتراب موسم 1963-1964 ، تم تحويل الأموال المخصصة لنظام صنع الثلج إلى صندوق طوارئ لبناء النزل الأساسي. سعى عضو مجلس الشيوخ عن الولاية جوزيف وارد إلى إجراء تحقيق في منطقة التزلج ، مستشهدا بالعديد من الشكاوى من الناخبين حول العوائق على المنحدرات والعمليات غير المرضية. أرسل سكان مقاطعة وورسيستر بعد ذلك التماسًا من اثنتي عشرة نقطة إلى السيناتور وارد ، يدعون فيه إعلانات كاذبة تتعلق بالنزل غير المكتمل ومعدات صنع الثلج ، وسوء صيانة الممر ، والموظفين ، وعدم وجود مياه جارية في غرف الاستراحة.

تم قطع منحدر مبتدئ جديد لموسم 1963-1964. في وقت لاحق من ذلك الموسم ، تصدرت واتشوست عناوين الصحف الإقليمية عندما ضرب الحاكم إنديكوت المنحدرات. اقتربت امرأة من مجموعة المراسلين والمصورين الذين كانوا يغطون المحافظ وسألت "لماذا لا يعمل؟"

توفي المشغل السابق لمتجر التزلج ستراند ميكيلسن في فبراير 1964 عن عمر يناهز 59 عامًا. تم تكريم سباق على شرفه في عام 1967.

تم الانتهاء من النزل الأساسي الذي تبلغ تكلفته 45000 دولار لموسم 1964-1965 ، حيث حضر الحاكم إنديكوت بيبودي حفلًا في أواخر نوفمبر. صممه Caolo Associates ، وكان حجم المبنى A-frame 70 قدمًا في 48 قدمًا. شهد الحفل أيضًا تفاني سميث والتون تريل ، الذي سمي على اسم ستيفن سميث وديفيد والتون. لقي الشباب المحليون حتفهم في حوادث منفصلة لمساعدة زملائهم المتسلقين في جبال جراند تيتون في صيف عام 1962.

بدأ موسم 1964-65 المضطرب في أواخر يناير ، حيث بدأ تشغيل نظام صنع الثلج أخيرًا في النصف السفلي من المسار الغربي. في غضون ذلك ، ازدادت الانتقادات لمنطقة التزلج مع انضمام عضو مجلس المحافظين والتر كيلي ومفوض المقاطعة إدوارد بيرد إلى السناتور وارد في جهوده. بعد معرفة أن المنطقة تعاني من عجز على الرغم من الادعاءات بأنها كانت في حالة سيئة ، صرح المفوض بيرد ، "أنا مقتنع بأنه يجب علينا البحث عن إدارة مختلفة" ، مقترحًا عقد إيجار طويل الأجل بدلاً من ذلك. ورد فيكري ، مدعيا أن بيرد كان منتسبا إلى جهد من قبل مدير مدرسة التزلج نورمان ليتارت لتأجير المنطقة.

بعد موسم 1964-65 ، تولى أولي مانينن منصب مدير مدرسة التزلج. عداء ماراثون بارع ، حصل Manninen على النجمة الفضية أثناء خدمته في الفرقة الجبلية العاشرة في الحرب العالمية الثانية. بعد عقود ، كشف السناتور بوب دول أن مانينين قد أنقذ حياته ، حيث قام مانينين بسحب دول الجرحى إلى بر الأمان خلال معركة ضارية في شمال إيطاليا.

في 1 أبريل 1967 ، سيطرت إدارة الموارد الطبيعية في ولاية ماساتشوستس على محمية جبل واتشوستس. بدأ المسح والتخطيط بسرعة مع مشاريع التحسين التي تلت ذلك قريبًا ، مثل إصلاح T-Bar ، وإزالة الصخور على الممرات ، وإصلاح الطرق. بالإضافة إلى التحسينات ، شهد عام 1967 أيضًا قطع مسار جديد ، وتطوير منحدر مدرسة للتزلج ، وبناء مبنى دورية للتزلج.

يبدأ Crowleys تشغيل Wachusett


إعلان واتشوست في ديسمبر 1968

بعد موسم 1967-1968 ، سعى كومنولث ماساتشوستس إلى استئجار منطقة التزلج لمدة خمس سنوات. وكان من بين مقدمي العطاءات فيليب بريدو ، وجون كارشيل ، وفرانسيس لامبرت ، وروبرت أندرسون ، وواتشوست ماونتن أسوشيتس. تم تشكيل Wachusett Mountain Associates ككيان تجاري من قبل رالف كراولي ونورمان ليتارتي في 16 أغسطس 1968 ، وفازت بعقد الإيجار لمدة خمس سنوات بمناقصة قدرها 16،002 دولار. كرئيس لشركة Polar Corporation ، استحوذ Crowley مؤخرًا على مصنع Tater Beverage Company وأعمال البيع لشركة Phoenix Spring Beverage Company. زاد اهتمامه بصناعة التزلج بعد اصطحاب أطفاله للتزلج في جبل سنو ذات يوم في عام 1961.

تم تعيين روبرت مينيوني من أوتيس ريدج كمدير لمنطقة التزلج وبول جورج كمدير لمدرسة التزلج ، بينما ظل روس أميكو على متن الطائرة كمدير لدوريات التزلج. يدير Normand Letarte متجر Ski Barn للتزلج في المنطقة. تضمنت الاستثمارات في منطقة التزلج مضاعفة إمكانيات صنع الثلج ، والحصول على آلة حلاقة جديدة ، وفتح مطعم جديد للوجبات الخفيفة (يضم مشروبات بولار). كان الموسم ناجحًا ، حيث عمل Wachusett حتى أبريل للحصول على رقم قياسي بلغ 105 أيام متتالية. صرح مدير قسم الغابات والمتنزهات ، بروس جوليون ، أن عملية كراولي كانت "أعلى بكثير مما تمكنت إدارة الموارد الطبيعية من القيام به."

قرب نهاية موسم 1968-1969 ، روج السناتور وارد والممثلون لافونتين وويتمور لبرنامج تحسين من خمس خطوات في واتشوست ، بما في ذلك إضاءة المنحدر الغربي وتركيب مصعد هوائي للقمة. استعدادًا للتوسع النهائي ، بدأت الإدارة في سحب المتزلجين إلى القمة عبر Snowcat.

عاد Sel Hannah إلى Wachusett خلال صيف عام 1969 للمساعدة في التخطيط لمزيد من التحسينات في منطقة التزلج. تم تطوير منحدر مبتدئ جديد لموسم 1969-70 ، مكتملًا بصناعة الثلج وسحب حبل O'Connor.

شهد عام 1971 خارج الموسم إخلاء مسار جديد من West T-Bar المعاد بناؤه.

تولى جوزيف أوبراين منصب المدير العام لموسم 1973-1974 ، حيث تولى نورمان ليتارت هذا المنصب في Crotched Mountain.

بعد سنوات من الدراسات ، في أوائل عام 1974 ، أوصى المجلس الاستشاري لجبل واتشوست بخطة توسع أعدتها شركة سيل هانا سنو للهندسة ، والتي تضمنت نزلًا أساسيًا جديدًا واستبدال قضبان T بمصعد مزدوج ، سينتهي أحدهما أسفل قمة. لم يتم تحديد مصدر المشروع البالغ قيمته 3 ملايين دولار بعد ، حيث لا يزال بعض مسؤولي الدولة منفتحين على التمويل الكامل وتشغيل منطقة التزلج. دعم مسؤولو الدولة الآخرون عرض عقد إيجار طويل الأجل للمنطقة ، مما قد يتيح التمويل الخاص. أثار بعض المسؤولين المحليين اعتراضات على خطة التوسيع ، زاعمين أنها ستزيد من قيمة الممتلكات ، وتسبب المزيد من حركة المرور ، وتزيد العبء على إدارات السلامة العامة.

عالقًا في مأزق تجديد عقود الإيجار السنوية ونقاش مستمر حول التوسع ، استمر الاستثمار الأصغر في منطقة التزلج الحالية. تم تركيب الإضاءة على تسعة أفدنة من المنحدرات لموسم 1976-77 ، مما وفر عمليات التزلج الليلي لأول مرة. بالإضافة إلى ذلك ، تم توسيع النزل الأساسي وتحسين نظام صنع الثلج. تم الحصول على ترخيص الخمور للتزلج apres لموسم 1977-78.


بناء النزل الأساسي (1982)

بعد أكثر من عقد من الجدل ، تم أخيرًا إعطاء الضوء الأخضر للتوسع الجبلي العلوي وتم منح عقد إيجار طويل الأجل. بدأ مشروع توسعة بقيمة 7 ملايين دولار في عام 1982 ، مبدئيًا بتركيب مصعدين متحركين. تم إجراء مزيد من التحسينات لموسم 1983-84 ، حيث تم افتتاح منطقة القمة أخيرًا ، وخدمها مصعد مزدوج. بالإضافة إلى ذلك ، تمت ترقية مصعد Nor'Easter المزدوج إلى مصعد ثلاثي ، وتم افتتاح نزل بقاعدة 24000 قدم مربع ، مما جعل Wachusett أكبر منطقة تزلج شرق نهر كونيتيكت في ولاية ماساتشوستس. ربما كان التوسع بمثابة ضربة قاضية لمنافس قريب جبل واتاتيك.

صممت ألفورد إنترناشونال نظام صنع الثلج المحسن للتوسع الهائل. قال رالف كرولي لصحيفة بوسطن غلوب في ذلك الوقت: "نصنع الثلج في كل مرة تكون درجة الحرارة مناسبة. لا يمكنك أبدًا الحصول على الكثير من الأشياء في منطقة التزلج الشرقية."

تم توسيع التزلج الليلي على الأرجح إلى القمة لموسم 1986-1987.

تم توسيع النزل الأساسي مرة أخرى لموسم 1990-1991.


التزلج في واتشوست حوالي أواخر التسعينيات أو أوائل القرن الحادي والعشرين

تمت جولة جديدة من تركيبات الرفع في منتصف التسعينيات ، بدءًا من تركيب أول مصعد متحرك عالي السرعة قابل للفصل في ماساتشوستس في عام 1994 ، Polar Express. تم توسيع النزل الأساسي لموسم 1995-96 ، في حين تم تركيب ثاني رباعية عالية السرعة للولاية في نهاية العقد ، لتحل محل Nor'Easter Triple.

وفي الوقت نفسه ، مع احتساب زيارة المتزحلق من بين أعلى المعدلات في نيو إنجلاند ، كان Wachusett يتطلع إلى توسيع تضاريسه. لسوء الحظ ، اضطر Wachusett للتخلي عن خطط مسارات جديدة من القمة في منتصف التسعينيات بسبب مخاوف بشأن غابة النمو القديمة. بعد ذلك بوقت قصير ، استخدم نادي سييرا اكتشاف مسارات التزلج غير القانونية للمطالبة بإنهاء عقد إيجار منطقة التزلج.

على الرغم من موافقة الدولة على توسيع نطاق التضاريس بشكل كبير في ربيع عام 1999 ، إلا أن المزيد من التأخيرات كانت وشيكة. رفع نادي سييرا دعوى قضائية ضد واتشوست ، مما أدى إلى أمر قضائي بعرقلة البناء في عام 2000. ومع ذلك ، فقد تمكن واتشوست من فتح Vickery Bowl في عام 2003 ، مما أدى إلى تضاريس جديدة وجسر ثلاثي.

توفي المدير السابق إيرل فيكري في 16 أكتوبر 2009 عن عمر يناهز 94 عامًا.

تم تركيب ثالث مصعد متحرك رباعي قابل للفصل في الولاية ، وهو Monadnock Express ، لموسم 2011-12.

بعد شتاء مذهل من تساقط الثلوج الطبيعي ، فاجأ Wachusett المتزلجين بتشغيل مصعد Vickery Bowl للتزلج في 2 مايو 2015.

تم استثمار مليوني دولار في عام 2016 عندما ضاعفت Wachusett قدرتها على ضخ الثلج إلى 8000 جالون في الدقيقة وركبت أول دفعة من بنادق الثلج الآلية. بالإضافة إلى ذلك ، تم إدخال تصاريح RFID. تبع ذلك مزيد من التحسينات التكنولوجية في عام 2017 ، عندما تم تثبيت مصابيح LED على مسارات التزلج الليلي.


Wachusett ScSIp - التاريخ

مسارات التزلج Wachusett Mountain CCC
برينستون ، ماساتشوستس

The Pine Hill Trail (مارس 2015)

نظرة عامة ، أعلى قمة شرق نهر كونيتيكت في ولاية ماساتشوستس ، كان جبل واتشوستس واحدًا من أولى مشاريع تزلج فيلق الحماية المدنية في الولاية. تم إنشاء محمية Wachusett Mountain في عام 1899 مع عمل A.G. Bullock و Harold Parker و Theodore L Harlow كأول مفوضين.

بعد سبعة وثلاثين عامًا ، طورت الشركة رقم 197 التابعة لـ CCC مسارات للتزلج على الجبل. باستخدام ثلاثة جرارات من طراز كاتربيلر ومئات الأرطال من الديناميت للتخلص من جذوع الأشجار البارزة والصخور ، تم الانتهاء من العديد من امتدادات الممر بالطميية والنباتات المزروعة للحصول على سطح أملس.

تضمنت جهود عمل CCC في عام 1937 بناء نزل حجري ميداني بالقرب من قاعدة Wachusett Mountain Trail ، حيث صرح رئيس الغابات جورج غرابنر ، "أن نزل التزلج ليس مخصصًا للاستخدام في فصل الشتاء فقط. يجوز لنوادي الحياة في الهواء الطلق أو البرية استخدامها في أي وقت من السنة ".

مع تخفيض التمويل الفيدرالي الذي تم تعيينه لإغلاق عمليات الشركة رقم 197 في سبتمبر 1937 ، تم إغلاق المسكن مؤقتًا والتخلي عنه. سمح مهلة اللحظة الأخيرة لمواصلة البناء ، حيث استضافت المنشأة أول حدث لها في ديسمبر. أصبح المبنى معروفًا في النهاية باسم Bullock Lodge ، ربما عندما تم تطوير Wachusett Mountain Ski Area.

ممرات على Wachusett Mountain Balance Rock Trail - مفتوح
صممه تشارلز باركر ، تم تحسين مسار التوازن الصخري للتزلج بواسطة CCC في عام 1936. كان يعرف في الأصل باسم Wachusett Mountain Trail ، وكان يبلغ ارتفاعه 858 عموديًا على طول 5557 قدمًا. تم بناء نزل بالقرب من قاعدة المسار بعد عام واحد. أصبح الجزء السفلي من الممر يمكن الوصول إليه بواسطة المصعد مع تطوير منطقة Wachusett Mountain للتزلج في أوائل الستينيات. أثناء إغلاق الجزء الأوسط ، تم دمج الجزء العلوي من الممر في منطقة التزلج في أوائل الثمانينيات.

ممر باين هيل - مفتوح
من المحتمل أيضًا تطوير Pine Hill Trail للتزلج في عام 1936. حيث انخفض 545 قدمًا رأسيًا أسفل الوجه الشرقي للجبل ، وكان طول الممر 2850 قدمًا بحد أقصى 34 بالمائة. يعتبر Pine Hill Trail موقعًا للعديد من السباقات على مدار ربع القرن التالي ، نظرًا لكونه "سريعًا ، إن لم يكن أسرع من مسار Mt. Greylock السريع في Berkshires". بينما لم يتم دمج الممر في منطقة Wachusett Mountain للتزلج ، إلا أنه ظل مستخدماً بشكل كبير من قبل المتنزهين.


استدعاء هال لين باسم "قلب واتشوست"

وكان من بينهم عائلته التي يبلغ عددها ثمانية أطفال من زوجته دوروثي "دوتي" مايو.

في المدارس التي عمل فيها ، مثل العمل كمدير لمدرسة Wachusett الإقليمية الثانوية ، كان لديه ما يقرب من 2000 "ناخب" في وقت واحد ، وعشرات الآلاف على مدار حياته المهنية.

وكممثل للولاية ، خدم لين العديد من المدن ، التي تضم في الغالب نفس المجتمعات التي شكلت منطقة مدارس واتشوست.

كان العديد من هؤلاء يتذكرون لين ، بعد وفاته يوم الجمعة ، قبل عيد ميلاده الثاني والثمانين.

In a way, Lane never left Wachusett, where he had an impact on generations of students, teachers and community leaders.

“He was the heart of Wachusett,” Erik Olsen, Class of 1995, said of his former principal.

“He was like a father to all the kids. He treated them with respect,” Olsen said.

Lane “symbolized Wachusett,” according to Lewis Evangelidis, a former Wachusett student who also knew Lane in many roles, including later serving in Lane’s legislative seat before becoming sheriff.

“It is a very sad day for me,” he said, noting “the passing of an institution. He was an every-present force.”

And, on Monday, Aug. 24, his former colleagues in the state House of Representatives paid him a tribute, adjourning the day’s session in memory of Lane, who represented the 1st Worcester District in the House from 1993 to 2000.

Lane, known as simply “Hal,” graduated from Wachusett just a few years after it became the first regional high school in the state.

He never really left the halls of education after that.

From UMass Amherst to Clark University, he ended up in West Boylston’s Junior/Senior High School, where he taught history. Later, he shifted to guidance and then administration at Wachusett, including assistant principal.

He then served as principal for 20 years.

But after retiring in 1993, he traded the halls of the school for the halls of the Massachusetts State House. Winning a special election in 1994 and becoming the representative from the 1st Worcester District, he served for six years.

Even then, Lane was never really “retired” during his retirement and returned to Wachusett for a stint as interim principal for a year, as well as temporary turns as assistant principal and head of guidance.

Lane’s role as a Wachusett supporter was evident at sporting events, where he could frequently be found enjoying the home team, long after he retired, Evangelidis said.

So it was no surprise when, based on community and alumni votes, the athletic field was named “Hal Lane Field” in 2008.

Many Holden voters will also recall his service as town moderator.

In the end, he became a significant part of history, the topic he taught when he started as a educator.

And he was mentor and friend to many.

Evangelidis remembered Lane as many others had, as principal.

But he also knew him in other roles, a friend of the family, for instance, and as a legislator, having been elected to Lane’s old seat several years after Lane retired.

Thinking about institutions or pillars of the community, Evangelidis noted that Lane was “one of the first people you think of in the region.” And reflecting on Lane’s impact, he added that, “At the end of it all, he can be judged by the people he touched along the way.”

He and Lane “had a lot of laughs” and shared a bond as former legislators who “knew how crazy the job can be,” Evangelidis said. “It was nice having known him in so many ways.”

And during his almost 82 years, mostly in the Wachusett district, “He was committed to making it a better place.” Lane’s passing was “the passing of an institution. He was an ever-present force,” Evangelidis said.

Rep. Kim Ferguson, now representing the district, said she met him after moving to Holden and learned “all the great things he did for the area and the Commonwealth. His work and his legacy will live on because of the impact he has had on countless lives.”

Roberta “Bobbie” Chase, who was the school’s librarian from 1970 to 1994, recalled Lane fondly.

“He was one of the best human beings I have ever met. I was incredibly impressed by him,” Chase said. “He was sort of the father figure of the Wachusett region.”

“He represented a father figure for many of us, he was just an incredible person,” she said.

People posted numerous comments recalling Lane on Facebook, the Miles Funeral Home site and other social media.

From former students, teachers who worked with Lane over the years and colleagues from the State House, comments reflected respect and appreciation:

“Hal was a great leader, who embodies love and kindness, all while keeping things running smoothly! He will be missed by so many.”

"السيد. Lane touched so many young lives throughout his career. Well respected, caring, sincere. Holden and the WRHS community were so fortunate to have him.”

“A super human being who was the best high school principal one could wish for.”

Although the restrictions of COVID-19 limit services, a celebration of his life will be held privately on Friday, Aug. 28, with burial in later in Grove Cemetery in Holden.

The service will be live streamed via the Miles Funeral Home website and the video will be available for viewing afterwards.

Instead of flowers, the family is suggesting donations to The Hal Lane, Jr. Scholarship Fund, with checks payable to WRSD and mailed to Wachusett Regional High School, 1401 Main St., Holden, MA 01520.


Best trails in Wachusett Mountain State Reservation, Massachusetts

Rising above the surrounding forest to a height of 2006 feet, Mount Wachusett stands as a unique landmark within the central New England landscape. From the summit, a clear day reveals views of Mt. Monadnock in New Hampshire, the Berkshires to the west, and the Boston skyline to the east. The 3,000-acre Wachusett Mountain State Reservation surrounds the summit and offers a wealth of natural and recreational resources. The Reservation's natural resources include forests, alpine meadows, ponds, streams, fields, and even a perched bog. Recreational opportunities abound at the reservation including hiking, nature study, hawk watching, picnicking, and skiing. The Reservation offers 17 miles of hiking and walking trails, including 3.9 miles of the Midstate Trail, which runs from Ashburnham to the Rhode Island border. Mountain Road stretches to the John Hitchcock Visitor's Center at the summit, a short distance from the Wachusett Mountain Ski Area, which is the largest in eastern Massachusetts. Wachusett Mountain is part of an extensive greenway area, including Leominster State Forest, Massachusetts Audubon's Wachusett Meadow Wildlife Sanctuary and Minns Wildlife Sanctuary. It is also the location of the largest known area of Old Growth Forest east of the Connecticut River in Massachusetts, with trees dating over 350 years old. Evidence of the glacial activity which shaped the mountain can be seen at Balance Rock two large boulders were stacked one on top of the other by moving glaciers thousands of years ago.


Air basin

The South Coast Air Basin is comprised of these counties: Non-Antelope Valley portion of Los Angeles county, Orange county, Riverside county, Non-desert portion of San Bernardino county.

Note that I¥'m not against acronyms--as long as they¥'re defined in a prominent place. I would advise the translator to point out (a) that ¥"Southern California¥" here mean Los Angeles--not San Diego, for example--and (b) the topic is not so much geography (obvious if you¥'ve ever flown into LAX on a clear enough day) as air quality control. Obviously my 空気質管理空域 (for 空気質管理区域 空気汚染管理区域) doesn¥'t fly as Japanese. That¥'s why I¥'m not an E-J translator.

comment to Kaori: The above is not MY definition. If you don¥'t like the one from the URL, I¥'m sure that you can find others among the 8400 hits at ¥"English¥" Google.

¥"the South Coast Air Basin (SCAB), which includes all of Orange County and the non-desert portions of Los Angeles, Riverside, and San Bernardino counties.¥"

Plugging ¥"South Coast Air Basin¥" site:www.arb.ca.gov Orange into Google give the following. (I¥'m sure that there are other wordings on the ARB site.)

¥"The South Coast Air Basin consists of Orange County, the urban portion of Los Angeles County, and the western portions of San Bernardino and Riverside Counties.¥"

comment to Kaori: The above is not MY definition. If you don¥'t like the one from the URL, I¥'m sure that you can find others among the 8400 hits at ¥"English¥" Google.

¥"the South Coast Air Basin (SCAB), which includes all of Orange County and the non-desert portions of Los Angeles, Riverside, and San Bernardino counties.¥"

Plugging ¥"South Coast Air Basin¥" site:www.arb.ca.gov Orange into Google give the following. (I¥'m sure that there are other wordings on the ARB site.)

¥"The South Coast Air Basin consists of Orange County, the urban portion of Los Angeles County, and the western portions of San Bernardino and Riverside Counties.¥"

List of Counties in Each Air Basin

North Central Coast Air Basin
North Coast Air Basin
Northeast Plateau Air Basin
Sacramento Valley Air Basin
Salton Sea Air Basin
San Diego Air Basin
San Francisco Bay Area Air Basin
San Joaquin Valley Air Basin
South Central Coast Air Basin
South Coast Air Basin

翻訳以前の問題が続きます。
蛇足かもしれませんが、ここでいうSouth Coastは☆南☆加州の☆西海岸☆です。

Пояснение:
大気管理計画 のことではないでしょうか。

南カリフォルニアにおけるオゾン濃度の高い値を改善しようと、カリフォルニア大気資源局CARB, California Air Resources Board での取り組みについての事柄を述べているのではないかと思われます。

Пояснение:
I take violent exception to Daisuke's "don't put in something that isn't there" because it reminds me of my clients 読者不在 attitude: "Figuring out what I'm trying to say is left as an exercise for the reader."

The South Coast Air Basin is comprised of these counties: Non-Antelope Valley portion of Los Angeles county, Orange county, Riverside county, Non-desert portion of San Bernardino county.

Note that I¥'m not against acronyms--as long as they¥'re defined in a prominent place. I would advise the translator to point out (a) that ¥"Southern California¥" here mean Los Angeles--not San Diego, for example--and (b) the topic is not so much geography (obvious if you¥'ve ever flown into LAX on a clear enough day) as air quality control. Obviously my 空気質管理空域 (for 空気質管理区域 空気汚染管理区域) doesn¥'t fly as Japanese. That¥'s why I¥'m not an E-J translator.

comment to Kaori: The above is not MY definition. If you don¥'t like the one from the URL, I¥'m sure that you can find others among the 8400 hits at ¥"English¥" Google.

¥"the South Coast Air Basin (SCAB), which includes all of Orange County and the non-desert portions of Los Angeles, Riverside, and San Bernardino counties.¥"

Plugging ¥"South Coast Air Basin¥" site:www.arb.ca.gov Orange into Google give the following. (I¥'m sure that there are other wordings on the ARB site.)

¥"The South Coast Air Basin consists of Orange County, the urban portion of Los Angeles County, and the western portions of San Bernardino and Riverside Counties.¥"

comment to Kaori: The above is not MY definition. If you don¥'t like the one from the URL, I¥'m sure that you can find others among the 8400 hits at ¥"English¥" Google.

¥"the South Coast Air Basin (SCAB), which includes all of Orange County and the non-desert portions of Los Angeles, Riverside, and San Bernardino counties.¥"

Plugging ¥"South Coast Air Basin¥" site:www.arb.ca.gov Orange into Google give the following. (I¥'m sure that there are other wordings on the ARB site.)

¥"The South Coast Air Basin consists of Orange County, the urban portion of Los Angeles County, and the western portions of San Bernardino and Riverside Counties.¥"

List of Counties in Each Air Basin

North Central Coast Air Basin
North Coast Air Basin
Northeast Plateau Air Basin
Sacramento Valley Air Basin
Salton Sea Air Basin
San Diego Air Basin
San Francisco Bay Area Air Basin
San Joaquin Valley Air Basin
South Central Coast Air Basin
South Coast Air Basin

翻訳以前の問題が続きます。
蛇足かもしれませんが、ここでいうSouth Coastは☆南☆加州の☆西海岸☆です。

Thanks for the ego boost, Kedaco. I¥'m sorry that I couldn¥'t find the exact word (窪み?盆地?), but I¥'m hopeless at translating into Japanese. Strictly one-way since 1980.

Grading comment
Although some augument occured against your expression in Japanese, the reference you presented is very informative. I am very thankful to your efforts but graded 3 because the exact word in Japanese was not provided.
Anyways I appreciate your answer.

Пояснение:
A professional paper (see the link below) uses "SCAB" for "South Coast Air Basin" (in the abstracts in English and in Japanese on the first page). Or, if you want to a more specific translation, you may add "南カリフォルニア", as is suggested in the same paper, or you may add "地域" after that to express the "Air Basin" portion. If you want a professional term, this would be a choice.

Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.

You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.



تعليقات:

  1. Bralkis

    فكرة غير ناجحة

  2. Zulutaxe

    عظيم!!! كل شيء رائع!

  3. Moke

    معلومات مثيرة للاهتمام. شكرًا!

  4. Fenrilkis

    هذه هي العبارة الثمينة

  5. Brittain

    لقد وصلت إلى المكان. هناك شيء في هذا وأنا أحب فكرتك. أقترح طرحه للمناقشة العامة.

  6. Farlane

    بدلاً من انتقادها بشكل أفضل ، اكتب المتغيرات.



اكتب رسالة